เราได้พูดคุยเกี่ยวกับโครงการท่าเรือโดรนแอฟริกันซึ่งเปิดตัวโดย Norman Foster Foundation ในปี 2558 โครงการนี้เหมาะอย่างยิ่งกับรูปแบบของ biennale ที่เสนอโดย Alejanro Aravena - ท้ายที่สุดแล้วสถาปนิกดาวไม่ได้ยุ่งอยู่กับการสร้างอาคารหรือตึกระฟ้าที่เป็นสัญลักษณ์เขากำลังสร้างเครือข่ายที่จะช่วยผู้คนในแอฟริกาในการจัดส่งสินค้าที่จำเป็น ไปยังที่ที่ไม่มีถนน การจัดแสดงของ Foster แสดงให้เห็นว่างานคืบหน้าไปอย่างไรตั้งแต่เดือนกันยายน 2015
Norman Foster นำเสนอโครงการท่าเรือโดรนในเดือนกันยายน 2558:
โมดูลที่เรียบง่าย แต่สวยงาม - ห้องขังที่ปกคลุมด้วยเรือใบที่ทำจากอิฐดิบสามารถรวมกันเป็นโซ่และยังทับซ้อนช่องว่างขนาดใหญ่พอสมควรพับเป็นสิ่งที่คล้ายกับห้องอาบน้ำเก่าของทาชเคนต์หรือแถวโดมเหนือลานอิสตันบูลซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดทางตะวันออก ของชุดรูปแบบนั้นปฏิเสธไม่ได้และแม้จะมีการขีดเส้นใต้อย่างไร นักศึกษาจาก Madrid, ETH Technical University of Zurich และ MIT Technical University of Milan ได้สร้างเซลล์ดังกล่าวขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับ Corderi โดยเฉพาะสำหรับ Venice Biennale of Architecture โดมสะท้อนการออกแบบ ETH และ ODB ที่แสดงในเนื้อหาหลักของ Corderie Arsenal
การสร้างศาลาโชว์เคสที่ Biennale เป็นส่วนหนึ่งของแนวคิด 'Redline' สำหรับท่าเรือโดรนซึ่งพัฒนาร่วมกับ Jonathan Ledgard จาก EPFL University ในเมืองโลซาน แนวคิดคือการสร้างต้นแบบสามแบบเพื่อพิสูจน์ความเป็นไปได้ของแนวคิดซึ่งรัฐบาลรวันดาได้จัดสรรที่ดินให้เช่าระยะยาว (ในรวันดามีการวางแผนที่จะสร้างท่าเรือโดรนแห่งแรก) พวกเขาควรเข้าแถวในบรรทัดแรกของท่าเรือโดรนขนส่งสินค้าจากคองโกไปยังแม่น้ำไนล์ Red Line เป็นตัวอย่างของการใช้โดรนที่แตกต่างและสันติซึ่งตรงข้ามกับการใช้งานทางทหาร Ledgard เชื่อว่าในสิบปีพื้นที่ทั้งหมดของสนามบินขนาดเล็กที่สร้างโดย Lord Foster จะเกินพื้นที่ทั้งหมดของสนามบินขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นตามการออกแบบของเขา อย่างไรก็ตามในขณะที่เดิมมีไว้สำหรับสนามบินขนาดเล็ก แต่การออกแบบโดมแบบแยกส่วนสามารถใช้สำหรับตลาดโรงเรียนและโรงพยาบาลได้
การติดตั้งวัตถุทดสอบใช้เวลาทั้งหมดรวมถึงการพัฒนา 6 เดือนซึ่ง 4 สัปดาห์ในการทำงานบนไซต์ ความท้าทายหลักประการหนึ่งคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอิฐทนต่อแรงอัดอย่างน้อย 10 เมกะปาสคาลที่น้ำหนักและขนาดต่ำที่สุด พวกเขาสร้างขึ้นโดยใช้เทคนิค Durabric คล้ายกับ adobe แต่ได้รับการขัดเกลาโดยศูนย์วิจัยโครงสร้างที่ยั่งยืนของ LafargeHolcim สำหรับการผลิตเชิงพาณิชย์ในประเทศกำลังพัฒนา - อิฐประกอบด้วยส่วนผสมคาร์บอนต่ำของดินและปูนซีเมนต์ที่บดอัดแล้วทำให้แห้งโดยไม่ต้องยิง โดมประกอบด้วยอิฐดูราบริกชั้นนอกสองชั้นและชั้นในของอิฐธรรมดาอีกชั้นหนึ่ง Olafur Eliasson ผู้เขียนการติดตั้งที่โดดเด่นหลายแห่งเสนอแนวคิดเกี่ยวกับระบบรวบรวมพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับโครงการ: เซลล์แสงอาทิตย์ที่อยู่บนหลังคาจะต้องถ่ายโอนพลังงานไปยังแบตเตอรี่ซึ่งเก็บไว้เพื่อให้แสงสว่างอุปกรณ์เชื่อมต่อและอื่น ๆ แนวคิดนี้เรียกว่า "อิฐแสงอาทิตย์" - Solarbrick
เมื่อประกอบโดมจะไม่ทำโดยไม่ต้องใช้แบบหล่อไม้ แต่เพื่อลดขนาดให้เล็กที่สุดจะมีโครงนั่งร้านโลหะและตัวกั้นแบบบาง - การออกแบบจะแสดงอยู่ถัดจากต้นแบบ
