Yuri Grigoryan: "ในข้อเสนอของเราแม่น้ำกลายเป็นศูนย์กลางเมืองเชิงเส้นแบบกระจาย"

สารบัญ:

Yuri Grigoryan: "ในข้อเสนอของเราแม่น้ำกลายเป็นศูนย์กลางเมืองเชิงเส้นแบบกระจาย"
Yuri Grigoryan: "ในข้อเสนอของเราแม่น้ำกลายเป็นศูนย์กลางเมืองเชิงเส้นแบบกระจาย"

วีดีโอ: Yuri Grigoryan: "ในข้อเสนอของเราแม่น้ำกลายเป็นศูนย์กลางเมืองเชิงเส้นแบบกระจาย"

วีดีโอ: Yuri Grigoryan:
วีดีโอ: คริสตจักรลอยฟ้า หลักการเป็นผู้นำ ตอนที่ 5 2024, อาจ
Anonim

- คุณจะอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับสาระสำคัญของข้อเสนอโครงการของสำนักสำหรับแม่น้ำ Moskva ได้อย่างไร?

- โครงการของเราเรียกว่า "Future Ports" (ภาษาอังกฤษ - ports of the future) เราต้องการนำเสนอประเภทของพื้นที่ในเมืองค่อนข้างใหม่และในเวลาเดียวกันแบบดั้งเดิมเช่นจัตุรัส St. Mark ซึ่งเป็นพื้นที่ที่อยู่ตรง เชื่อมต่อกับแม่น้ำเช่นเดียวกับจัตุรัสเวนิสนี้มีปฏิสัมพันธ์กับทะเลสาบปรากฎว่ามีศูนย์กลางเมืองใหม่ 11 เมืองและ 28 ภูมิภาคเราเรียกท่าเรือเหล่านี้ว่า "สถานที่ที่เมืองบรรจบกับแม่น้ำ" เราเชื่อว่ามีวัตถุเชิงเส้น เขื่อนตามที่คุณเคลื่อนไปและมีสถานที่พิเศษที่คุณสามารถอยู่ในแม่น้ำได้นอกจาก“ท่าเรือในอนาคต” แล้วยังมีวัตถุขนาดเล็กอื่น ๆ ในโครงการของเราอีกด้วย แต่จริงๆแล้ว 39 ท่าเรือเป็นองค์ประกอบหลักของโครงสร้าง

ในบริบทของการวาดภาพของคุณที่มีความคล้ายคลึงกับเมืองเวนิสฉันมีคำถามที่สมเหตุสมผล: คุณวางแผนที่จะเปิดระบบขนส่งปกติตามโครงการของคุณหรือไม่? อาจจะมีระบบเช่น vaporetto และ traghetto?

- ใช่แน่นอน! เราเข้าใจดีว่ามีหลายสิ่งที่ทุกคนควรทำในการแข่งขันครั้งนี้: การขนส่งทางน้ำการปรับปรุงเขื่อนและอื่น ๆ เราได้คำนึงถึงประเด็นที่จำเป็นทั้งหมดเหล่านี้แล้ว ดังนั้นแน่นอนว่าจะต้องมีการคมนาคมทางน้ำ ตัวอย่างเช่นในท่าเรือของเมืองซึ่งเราเรียกกันตามอัตภาพว่า "Banana Port" หรือ "Orange Port" เรือสีส้มจะปรากฏขึ้นและจะเป็นที่รู้จักทั่วทั้งเมือง นี่คือรายละเอียด โดยพื้นฐานแล้วเรามุ่งเน้นไปที่วิธีการค้นหาสถานที่สำหรับศูนย์ใหม่เหล่านี้ทำไมพวกเขาจึงควรอยู่ในสถานที่เหล่านี้พวกเขาจะสอดคล้องกับความหนาแน่นของประชากรอย่างไรพวกเขาจะแก้ปัญหาการขนส่งอย่างไร … นั่นคือเราต้องการหา วิธีการเปิดด้วยความช่วยเหลือเหล่านี้การฝังเข็มการแทรกแซงความยาวทั้งหมดของแม่น้ำและผูกเป็นโครงสร้างเดียวเป็น "กระดูกสันหลัง" ซึ่งจะกลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางเมือง

ซูม
ซูม
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม
Парламентские сады в Мневниках. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Парламентские сады в Мневниках. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม
Эко-остров. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Эко-остров. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม

ในข้อเสนอของเราแม่น้ำกลายเป็นศูนย์กลางเชิงเส้นทางกายภาพของเมืองเนื่องจากทุกเขตและทุกสิ่งที่อยู่รอบ ๆ ติดอยู่ด้วยความช่วยเหลือของศูนย์กลางในท้องถิ่น ในสถานการณ์เช่นนี้การขนส่งทางน้ำควรมีผลบังคับใช้ ฉันคิดว่ามันควรจะไม่มีการแข่งขันต่อไป! อย่างไรก็ตามมันมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง - แม่น้ำถูกตัดด้วยความช่วยเหลือของล็อคดังนั้นเรือทั้งหมดเหล่านี้จะถูกนำไปใช้ในลำห้วยบางแห่ง เมืองควรเปิดการขนส่งอย่างน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ตัวอย่างเช่นหนึ่งในศูนย์กลางที่เราวางแผนไว้นั่นคือโรงแรมในยูเครนซึ่งเราเรียกว่า "ท่าเรือเขต" สามารถทำหน้าที่นี้ได้อย่างง่ายดาย เรารู้ว่าพวกเขามีเรือเป็นของตัวเองรถรับส่งที่เป็นที่รู้จัก สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าจะดีมากถ้าศูนย์ดังกล่าวแต่ละแห่งมีการออกแบบเรือของตัวเองแล้วคุณจะเห็นได้ทันทีว่ามาจากไหนและควรไปที่ไหน

Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม

หนึ่งในพื้นที่ของการศึกษาโดยละเอียดคือด้านขวาของคาบสมุทร ZIL และนี่คือครึ่งหนึ่งของดินแดนที่คุณพัฒนาในปี 2555 อะไรคือความแตกต่างระหว่างแนวทางปัจจุบันของคุณในการจัดโครงสร้างส่วนนี้ของเมืองใหม่จากที่เคยดำเนินการเมื่อสองปีก่อนหน้านี้

- เรามาถึงรูปแบบของแผนทั่วไปแล้ว การเปลี่ยนแปลงแรกเกี่ยวข้องกับคอมเพล็กซ์ "Planet ZIL" ของเรา เราผลักมันออกไปในน้ำมากขึ้นและสร้างใหม่เพื่อให้ได้องค์ประกอบที่แตกต่างกัน ดูเหมือนว่าเราจะทำงานได้ดีกว่าด้วยวิธีนี้ ปัจจุบัน Planet ZIL เป็นหนึ่งใน 11 เมืองท่า นอกจากนี้เราได้แก้ไขปัญหาท่าเรือทั้งหมดอย่างครอบคลุม ก่อนหน้านี้แบ่งออกเป็นสองส่วน แต่ตอนนี้เราจงใจวางอาคารทั้งสองด้าน อะนาล็อกคือ "Halfen City" (ท่าเรือในฮัมบูร์ก - AL) นอกจากนี้เรายังคิดว่าควรมีการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีการลงทุนเงินจำนวนมากเพื่อการผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ แต่นอกเหนือจาก R&D (การวิจัยและพัฒนา - A. L.) ซึ่งปัจจุบันมีการจัดสรรพื้นที่ไม่มากนักเราจึงเสนอให้สร้างศูนย์นิทรรศการขนาดใหญ่ Expo ซึ่งเป็นไปได้ที่จะจัดแสดงยานยนต์หรือนิทรรศการอื่น ๆ ในขณะที่ยังคงทำหน้าที่วิจัย ในความเป็นจริงแนวคิดไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักเราแค่พูดโดยเปรียบเปรยและทำให้มันคมขึ้น แน่นอนว่าเมื่อคุณเจาะลึกเข้าไปในดินแดนใด ๆ คุณจะเริ่มเห็นบางสิ่งที่ก่อนหน้านี้ไม่มีใครสังเกตเห็น สำหรับเราแล้วดูเหมือนว่าตอนนี้ส่วนนี้กำลังมีองค์ประกอบที่ชัดเจนมากซึ่งมีสามช่องที่มาบรรจบกันที่ "Planet ZIL" ถนนสายหลักสามสายคือถนน ZIL เวกเตอร์สีแดงถนนแสดงสินค้าสีเขียวและถนนสีฟ้านี่คือท่าเรือ เรื่องราวทั้งสามนี้พบกันใน Planet ZIL ซึ่งมีการผสมสี

Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม

คาบสมุทร ZIL ได้รับการขนานนามว่าเป็นหนึ่งในส่วนของขั้นตอนแรกของการดำเนินการ … สันนิษฐานว่าแนวคิดทั้งหมดของโครงการที่ชนะจะดำเนินการในสามขั้นตอน - ทำงานจนถึงปี 2017, 2025 และ 2035 มีอะไรอีกที่สั้น ๆ - คุณเสนอมาตรการระยะยาวในโครงการของคุณหรือไม่?

- ไม่มีเหตุการณ์ระยะสั้นมากนักเนื่องจากมีสิ่งที่ควรทำอีกครั้งและไม่มีการแข่งขัน - มาตรการที่จำเป็น ขั้นแรกคุณต้องทำความสะอาดแม่น้ำ ในการทำเช่นนี้คุณต้องหยุดทิ้งทุกอย่างที่เข้ามา เราพบแหล่งที่มาของมลพิษและเราเชื่อว่านี่เป็นปัญหาที่ค่อนข้างร้ายแรง ไม่ชัดเจนว่าเหตุใดกระบวนการทำลายล้างนี้จึงยังคงดำเนินต่อไปและแม่น้ำก็เปลี่ยนสีอยู่ตลอดเวลา เราเสนอมาตรการที่จำเป็นเพื่อฟื้นฟูระบบนิเวศเพื่อที่สุดท้ายจะมีน้ำและพืชที่สะอาด ประการที่สองในเขตชานเมืองควรพยายามหลีกเลี่ยงทางหลวงริมฝั่งแม่น้ำไม่ให้ตัดขาดโดยการขนส่งจากหัวเมือง อย่างน้อยที่สุดก็สามารถหลีกเลี่ยงได้ ในที่สุดประการที่สามเราได้พบกับวันหยุดที่เรียกว่า "Celebrating the River" เราตัดสินใจว่าสักวันหนึ่งในฤดูร้อนอาจมีวันริเวอร์เดย์พร้อมกับซิตี้เดย์ อาจเป็นการล่องแก่งครั้งใหญ่ในแม่น้ำมอสโกเมื่อทุกคนล่องเรือไปกับอะไรก็ได้ไม่ว่าจะเป็นเรือเรือเรือใบหรือผ้าคลุมตู้เย็น เทศกาลแห่งสายน้ำนี้การแล่นเรือผ่านเมืองทั้งเมืองสามารถรับรู้ได้อย่างง่ายดาย แต่บางทีผู้คนอาจเข้าใจว่าทำไมจึงต้องทำความสะอาด

โครงการนี้ใช้สถานที่ใดในการทำงานของสำนัก? นี่อาจเป็นหนึ่งในโครงการที่ทะเยอทะยานที่สุดที่คุณมีส่วนร่วม …

- ความจริงก็คือตั้งแต่ปี 2549 เป็นต้นมาเรามีส่วนร่วมในโครงการขนาดใหญ่ที่อุทิศให้กับมอสโกไม่ทางใดก็ทางหนึ่งมาโดยตลอด พวกเขาเองก็มีส่วนเกี่ยวข้องกับพวกเขา สิ่งเหล่านี้คือแม่น้ำสีเขียวและสินค้าคงคลังและการมีส่วนร่วมในการแข่งขันที่คล้ายคลึงกันเช่นในบิ๊กมอสโก ดังนั้นสำหรับเราแล้วนี่เป็นสิ่งที่เข้าใจได้อย่างสมบูรณ์แม้ว่าแน่นอนว่าการแข่งขันเพื่อแม่น้ำมอสโกในขณะนี้ถือเป็นสถานที่ที่คุ้มค่าในทุกโครงการของเราสำหรับเมือง เราทำโครงการเหล่านี้ไม่ได้ แม้ว่าทุกคนจะยุ่งมาก แต่เราตระหนักดีว่าเราไม่สามารถช่วย แต่สมัครเข้าร่วมการแข่งขันได้เนื่องจากเราเห็นองค์ประกอบของการไม่เคารพในสิ่งนี้ แน่นอนเราไม่คิดว่าเราจะเข้ารอบและชนะเราไม่เคยหวังสิ่งนั้น

ในโครงการเราพยายามให้ความเคารพผู้ที่เลือกเรามากที่สุดนั่นคือการทำสิ่งที่ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะรวมอยู่ในการรวบรวมแนวคิดการวางผังเมืองสำหรับ เมืองและจะเป็นประโยชน์ ในแง่นี้เราพอใจกับผลลัพธ์มากเพราะตอนนี้เรารู้แน่นอนแล้วว่าในมอสโกเราต้องสร้างสถานที่ที่เมืองมาบรรจบกับแม่น้ำ

Водоотводный канал: «зеленый канал». Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Водоотводный канал: «зеленый канал». Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม
Меганом выбрал площадь Сан-Марко образным прототипом своей концепции. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Меганом выбрал площадь Сан-Марко образным прототипом своей концепции. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม

คุณพูดถึงโครงการสำคัญหลายโครงการรวมถึงการแข่งขันเพื่อมหานครมอสโก … ตอนนี้ดูเหมือนว่าการแข่งขันในมอสโกแต่ละรายการจะใหญ่กว่ารายการก่อนหน้านี้อย่างไรก็ตามจนถึงปัจจุบันไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นในดินแดนเหล่านี้ ในความคิดของคุณการแข่งขันเพื่อพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งของแม่น้ำมอสโกจะเป็นข้อยกเว้นหรือไม่?

- ฉันจะแยกการแข่งขันบางประเภทออกจากการแข่งขันอื่น ๆ ทันที ตัวอย่างเช่นมีการแข่งขันสำหรับ Zaryadye นี่คือการแข่งขันที่ประยุกต์ใช้อย่างสมบูรณ์ซึ่งจำเป็นต้องดำเนินการการแข่งขันดังกล่าวในชื่อ "Big Moscow" และ "Moskva River" เป็นการแข่งขันที่ให้คำปรึกษาตามที่ผู้จัดงานเรียกมันเอง พวกเขาไม่ต้องการการนำไปใช้ สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อสร้างคลังความคิดบางอย่างซึ่งค่อนข้างจะชี้แจงภาพของสิ่งที่เกิดขึ้นสร้างเวกเตอร์ตามที่ต้องพัฒนาและไปในทิศทางที่ต้องคิด นี่คือการทดลองเดินเรือที่มีความสำคัญต่อการวางผังเมืองซึ่งจะชี้นำการเคลื่อนไหวของความคิดทางผังเมืองเท่านั้น ในความเป็นจริงตอนนี้เราได้เห็นความก้าวหน้าอย่างมากในความเป็นจริงแล้วหลังจากการแข่งขันเพื่อมหานครมอสโกว แม้ว่าจะไม่ใช่การแข่งขันแบบประยุกต์ แต่ก็เป็นงานสัมมนาด้านการศึกษาที่ยิ่งใหญ่! อย่างไรก็ตามการแข่งขันสำหรับแม่น้ำ Moskva นั้นปรากฏให้เห็นในการสัมมนาครั้งที่สามของ "Big Moscow" เมื่อทุกคนไม่คาดคิดหลายทีมพบแม่น้ำในเมือง แม้ว่าสถาบัน Berlage จะค้นพบมันในปี 2549 แต่ก็มีผลงานคุณภาพสูงที่นำโดย Aurelli (แผนวิภาษเชิงกลยุทธ์สำหรับมอสโกว - AL) ซึ่งฉันมั่นใจว่ามีผู้เข้าร่วมการแข่งขันจำนวนมากได้ศึกษา นี่เป็นผลงานของนักเรียน แต่สำคัญมาก ฉันจะบอกว่านี่เป็นการศึกษาที่สำคัญที่มีคนไม่กี่คนที่รู้

Строгино. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Строгино. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม
Фрагмент озелененной набережной около Кремля. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Фрагмент озелененной набережной около Кремля. Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
Концепция развития территорий у Москвы-реки © Проект Меганом
ซูม
ซูม

กลับไปที่คำถามหลักความเป็นไปได้ไม่ใช่เกณฑ์โดยตรงในการประเมินสิ่งที่เกิดขึ้น แม้ว่าจะไม่ต้องสงสัยเลยว่าการแข่งขันของผู้แต่งเช่น Zaryadye ควรได้รับการปฏิบัติด้วยความเคารพอย่างเต็มที่ต่อสถาปนิกและให้พวกเขามีส่วนร่วมในงานของพวกเขา มิฉะนั้นเราจะได้รับตัวอย่างที่น่าอับอายอย่างยิ่งเช่น Mariinsky … ในแง่นี้การแข่งขันเพื่อแม่น้ำมอสโกถึงวาระที่จะประสบความสำเร็จในฐานะการสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ มีจุดมุ่งหมายเพื่อดึงดูดความสนใจไปที่แม่น้ำและบางทีตอนนี้แม่น้ำก็จะสะอาดเข้าถึงได้และใช้งานได้! นี่คือจุดประสงค์ของการแข่งขัน

สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าผลลัพธ์ของมันอาจเป็น "การทำแผนที่" ของแนวคิดทั้งหมดนั่นคือการซ้อนทับกันทับซ้อนกันเพื่อสร้างโซลูชันเดียว (ซึ่งสัญญาว่าจะทำเมื่อประกาศผลในเดือนธันวาคม 11 - ed.) คงจะดีไม่น้อยหากสถาบันวิจัยและพัฒนาแผนทั่วไปสามารถทำงานดังกล่าวได้ แม้ว่าจะไม่เกิดขึ้น แต่การดำเนินการแข่งขันครั้งนี้มีความสำคัญมากอย่างแน่นอน

แนะนำ: