National Tourist Routes เป็นโครงการของ Norwegian Public Roads Administration เพื่อใช้เครือข่ายถนนที่กว้างขวางที่มีอยู่เป็นเส้นทางท่องเที่ยวเพื่อไปยังพื้นที่ที่สวยงามที่สุดของนอร์เวย์ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวถนนสายนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชั้นนำของนอร์เวย์และต่างประเทศ ได้แก่ Snehetta, Peter Zumthor, Sami Rintaly, Reyulf Ramstad, Todd Saunders
สุนทรพจน์: นิทรรศการภาพถ่ายนอร์เวย์ - "National Tourist Roads of Norway" ได้เปิดขึ้นใน Moscow Central House of Artists ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ Arch Moscow และ Moscow Biennale of Architecture และจะจัดแสดงไปจนถึงวันที่ 19 มิถุนายน 2016 จัดโดยสุนทรพจน์: นิตยสารโดยการสนับสนุนของสถานทูตนอร์เวย์ในรัสเซีย ภัณฑารักษ์คือ Anna Martovitskaya และการออกแบบนิทรรศการได้รับการพัฒนาโดย Sergey Tchoban และ Andrey Perlich
โครงการสถาปัตยกรรมของโครงการ Norwegian National Tourist Roads เป็นที่รู้จักกันดี: มีการเผยแพร่เป็นจำนวนมากเช่นกันเนื่องจากความอวดดี แต่ความงดงามนี้ทำให้เกิดคำถามของฉัน: โดยปกติแล้วเมื่อทำงานกับภูมิประเทศที่เป็นเอกลักษณ์พวกเขาพยายามทำให้วัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นมองไม่เห็นให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อไม่ให้รบกวนสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและคุณก็ไปอีกทางหนึ่ง อะไรคือความคิดที่อยู่เบื้องหลังสิ่งนี้?
- โครงการ National Tourist Roads เริ่มต้นเมื่อ 20 ปีที่แล้วเมื่อเรากำลังมองหาภูมิประเทศที่สวยงามเพื่อเชื่อมต่อกับเส้นทางท่องเที่ยวเหล่านี้ ด้วยเหตุนี้เราจึงพบ 18 เส้นทางที่แตกต่างกันมาก: บางแห่งผ่านฟยอร์ดบางแห่งผ่านภูเขาบางแห่งอนุญาตให้คุณชื่นชมน้ำตกและอื่น ๆ ภารกิจหลักของเราคือการรักษาถนนที่มีอยู่ไม่ให้เปลี่ยน - ดังนั้นการรักษาภูมิทัศน์ โครงสร้างใหม่ที่เราคิดได้เริ่มต้นขึ้น - เนื่องจากข้อ จำกัด ด้าน "ความปลอดภัย" - จากแพลตฟอร์มการรับชมขนาดเล็กและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน หลายปีผ่านไปและเราเริ่มสร้างอาคารที่สวยงามมากขึ้น
ในแง่หนึ่งคำตอบสำหรับคำถามของคุณคือความปรารถนาที่จะสร้างความแตกต่าง เราต้องการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยซึ่งเป็นช่วงเวลาของเรา - นี่คือเป้าหมายที่สำคัญ และความแตกต่างที่เกิดขึ้นระหว่างอาคารสมัยใหม่กับภูมิทัศน์ดูน่าสนใจมาก เป็นเวลาหลายพันปีที่มีการสร้างฟาร์มใกล้ภูเขาและฟยอร์ดบนเนินเขาคุณจะเห็นพวกเขาตลอดเวลาในวันนี้และในแง่หนึ่ง National Tourist Roads of Norway ก็ทำเช่นเดียวกัน: พวกเขาสร้างอาคารที่ตรงกันข้ามกับ ภูมิทัศน์. นิทรรศการจัดแสดงภาพถ่ายโครงสร้างของเรา แต่ความจริงแล้วแต่ละเส้นทางเป็นเพียงภูเขาและฟยอร์ดสถาปัตยกรรมของที่นั่นประกอบไปด้วยส่วนเล็ก ๆ นั่นคือจุดชมวิวที่คุณสามารถถ่ายรูปหรือเข้าห้องน้ำริมถนนได้ ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยบางแห่งมีขนาดค่อนข้างใหญ่เนื่องจากทุกฤดูร้อนเรามีผู้เยี่ยมชมมากถึง 700,000 คน ดังนั้นเราจึงต้องการที่จอดรถขนาดใหญ่เราต้องการห้องสุขาร้านขายของกระจุกกระจิกคาเฟ่ … โครงสร้างที่ใหญ่ที่สุดตั้งอยู่บนถนน Trollstigen ("Troll Ladder") ที่เป็นที่นิยมมาก บางครั้งเราต้องรื้อถอนโครงสร้างเก่า ๆ ที่มีอยู่บนเส้นทางเนื่องจากไม่เข้ากับโปรแกรมอีกต่อไปตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีขายของที่ระลึกคุณภาพสูงที่นั่นและอื่น ๆ
“สถาปัตยกรรมคุณภาพสูงที่ได้รับมอบหมายจาก Norwegian National Tourist Roads กำลังดึงดูดความสนใจของสถาปนิกทั่วโลก นักท่องเที่ยวหลายพันคนที่เดินทางไปตามเส้นทางเหล่านี้ทุกปีสังเกตเห็นหรือชื่นชมหรือไม่? หรือพวกเขามองว่ามันเป็นสิ่งที่ใช้งานได้พวกเขาสนใจเฉพาะทิวทัศน์เท่านั้น?
- เป็นเรื่องยากสำหรับฉันที่จะพูดเนื่องจากฉันไม่ได้ทำแบบสำรวจนี้ แต่ฉันรู้ว่านักข่าวเขียนเกี่ยวกับเรามากมายและเมื่อนักข่าวเขียนนักท่องเที่ยวก็มาหาเราเช่นกัน ฉันคิดว่าคนที่ชอบสถาปัตยกรรมนี้ตัวอย่างเช่นบนเส้นทางเลียบชายฝั่ง Ersfjordstrand นี่คือฟยอร์ดที่สวยงามมากทางตอนเหนือของนอร์เวย์เราได้สร้างห้องสุขาทองคำและฉันคิดว่าครึ่งหนึ่งของประชากรในประเทศของเรารู้เกี่ยวกับสถานที่นี้ด้วยห้องน้ำแห่งนี้ และนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่มาที่นั่นต้องการเห็นก่อนอื่นบนเขา แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ทองคำแท้ แต่เป็นแผงอลูมิเนียมชุบทองเหลือง แต่เรียกว่า "Golden Toilet" ในระดับหนึ่งเราเน้นในลักษณะนี้สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติผู้คนจดจำสถานที่เหล่านี้หรือแม้กระทั่งต้องการเยี่ยมชมสิ่งที่ดูเหมือนค่อนข้างน่าเบื่อมาก่อน ดังนั้นเราจึงตรวจสอบคุณภาพของสถาปัตยกรรมและรื้อถอนอาคารเก่าที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานของเรา นอกจากนี้มันเป็นเรื่องยากที่จะนำเสนอในนิทรรศการที่เราจัดแสดงทั่วโลกเส้นทางของเราเป็นเพียงธรรมชาติเดียวดังนั้นเราจึงโฆษณาทั้งธรรมชาติและสถาปัตยกรรม
รวมถึงนี่คือการสร้างแบรนด์ใหม่ให้กับประเทศของเราเพราะ - นอร์เวย์คืออะไร? เหล่านี้คือฟยอร์ดภูเขาโบสถ์ไม้โบราณนี่คือไวโอลินที่มีแปดสายซึ่งเป็นเครื่องแต่งกายประจำชาติซึ่งทั้งหมดนี้ค่อนข้าง "ชาตินิยม" ดังนั้นตอนนี้เราจึงพยายามสร้างแบรนด์ใหม่ National Touring Roads เป็นแบรนด์ที่ทันสมัยของนอร์เวย์
แน่นอนว่าองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษจากผู้เชี่ยวชาญ ดังนั้นเรากำลังดำเนินการก่อสร้าง Peter Zumthor ครั้งที่สองสำหรับเรา - ในสถานที่ห่างไกลมากดังนั้นรถบัสของนักศึกษาสถาปัตยกรรมทั้งหมดจึงมาที่นั่นเพื่อดูสถานที่ก่อสร้าง! [งานแรกของ Zumthor สำหรับลูกค้ารายนี้คือการระลึกถึงแม่มดที่ถูกเผาใน Vardo ซึ่ง Archi.ru เขียน]
เนื่องจากเรากำลังพูดถึงธรรมชาติเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่ไม่มีใครแตะต้องส่วนใหญ่ด้านนิเวศวิทยาจึงมีความสำคัญมาก คุณบรรลุ“ความยั่งยืน” ในโครงการของคุณได้อย่างไร?
- กฎหมายของนอร์เวย์กำหนดให้โครงการใหม่“ยั่งยืน” แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญสำหรับเราเนื่องจากเราใช้ไม้และวัสดุที่ทนทานอาคารของเราจึงไม่ร้อนในฤดูหนาวดังนั้นเราจึงไม่ต้องเสียพลังงานมากนัก ในขณะเดียวกันเราไม่ได้สร้างถนนใหม่ แต่เรารักษาถนนเก่าไว้ดังนั้นเราจึงส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเพียงเล็กน้อย
ตัวอย่างเช่นอาคารหลังหนึ่งของคุณในอนาคตจะต้องถูกรื้อถอนเนื่องจากความทรุดโทรม: จะยังมี "ร่องรอย" ที่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติหรือไม่?
- สิ่งอำนวยความสะดวกของเรามีขนาดเล็กซึ่งจะไม่มีปัญหา ในขณะเดียวกันเราใช้วัสดุรีไซเคิลอยู่ตลอดเวลาตัวอย่างเช่นเราสร้างใหม่จากยางมะตอยเก่าเราบดเป็นผงใส่สารยึดเกาะและนำกลับมาใช้ใหม่ เราพยายามสร้างเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยเลือกใช้ไม้และคอนกรีต แน่นอนว่าใน 100-150 ปีต้นไม้จะเน่า แต่โดยปกติแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นโครงสร้างที่เรียบง่ายซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ง่าย