Nijmegen: โซลูชันทางวิศวกรรม - แรงผลักดันสำหรับการเปลี่ยนแปลงของเมือง

Nijmegen: โซลูชันทางวิศวกรรม - แรงผลักดันสำหรับการเปลี่ยนแปลงของเมือง
Nijmegen: โซลูชันทางวิศวกรรม - แรงผลักดันสำหรับการเปลี่ยนแปลงของเมือง

วีดีโอ: Nijmegen: โซลูชันทางวิศวกรรม - แรงผลักดันสำหรับการเปลี่ยนแปลงของเมือง

วีดีโอ: Nijmegen: โซลูชันทางวิศวกรรม - แรงผลักดันสำหรับการเปลี่ยนแปลงของเมือง
วีดีโอ: การเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีการจัดการควบคุมมลพิษทางอากาศ (การออกแบบและเทคโนโลยี ม.2 บทที่ 4) 2024, มีนาคม
Anonim

ในเนเธอร์แลนด์พวกเขากล่าวว่า: "พระเจ้าสร้างโลกและชาวดัตช์ก็สร้างฮอลแลนด์" ดินแดนส่วนใหญ่ของประเทศเป็นดินแดนที่มนุษย์สร้างขึ้นและได้รับการยึดคืนจากน้ำอย่างแท้จริง แต่ในช่วงภาวะโลกร้อนน้ำจะลดลงและเมือง Nijmegen จำนวน 170,000 แห่งบนแม่น้ำ Vaal ต้องเผชิญกับน้ำท่วมตามฤดูกาลซึ่งบางครั้งก็กลายเป็นภัยพิบัติ ดังนั้นภายใต้กรอบของโครงการ "Space for a river" ของรัฐบาลเนเธอร์แลนด์ใน Nijmegen จึงได้ตัดสินใจดำเนินโครงการวิศวกรรมเพื่อปกป้องเมืองจากน้ำท่วม

เพื่อป้องกันน้ำท่วมในอนาคตแทนที่จะสร้างเขื่อนที่มีอยู่พวกเขาตัดสินใจที่จะย้ายพวกเขาออกไปให้ห่างจากแม่น้ำมากขึ้นโดยการขยายกระจกกันน้ำรั่ว คลองบายพาสถูกสร้างขึ้นตามแนวฝั่งเหนือของแม่น้ำซึ่งในกรณีที่น้ำท่วมจะทำให้น้ำไหลเข้ามากเกินไปไม่ปล่อยให้ไหลเข้าสู่ถนนในเมือง

ซูม
ซูม
ซูม
ซูม

โครงการของรัฐ "Space for the river" ซึ่งรวมถึงปัญหา 30 จุดทั่วเนเธอร์แลนด์ใน Nijmegen ดำเนินการโดยคำนึงถึงสภาพท้องถิ่น ตามความคิดริเริ่มของหน่วยงานท้องถิ่นในขั้นต้นโซลูชันทางเทคนิคอย่างหมดจดได้รับมิติการวางผังเมืองเศรษฐกิจสังคมและวัฒนธรรม เจ้าหน้าที่ของเมืองใช้ประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ที่จำเป็นอย่างเชี่ยวชาญเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่รอบคอบและลึกซึ้งยิ่งขึ้นของทั้งเมือง การคำนึงถึงการวางผังเมืองและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมในการดำเนินโครงการช่วยให้คุณสามารถประหยัดเงินทุนจำนวนมากได้พร้อมกันในการแก้ปัญหาที่หลากหลายมากกว่าการป้องกันน้ำท่วม (ซึ่งแน่นอนว่ามีความสำคัญ)

ซูม
ซูม

ดังนั้นเกาะที่ปรากฏในระหว่างการสร้างช่องทางเลี่ยงควรถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเขตสีเขียวเพื่อการพักผ่อนของชาวเมือง ทางตอนเหนือซึ่งปัจจุบันยังไม่ได้รับการพัฒนาในช่วงเข้าพรรษาซึ่งได้รับผลกระทบจากการสร้างคลองได้ตัดสินใจที่จะจัดหาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นทั้งหมดและเพิ่มจำนวนประชากรจาก 8,000 คนเป็น 15,000 คน สะพานใหม่จะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อของส่วนนี้ของเมืองโดยมีจุดศูนย์กลางอยู่ที่ฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำ เขตอุตสาหกรรมชายฝั่งทางด้านทิศใต้จะถูกเปลี่ยนเป็นพื้นที่อยู่อาศัยและธุรกิจ

ซูม
ซูม

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดในการแปลงริมแม่น้ำอยู่ที่ 351 ล้านยูโรอย่างไรก็ตามด้วยการลงทุนนี้จะสามารถป้องกันความสูญเสียจากน้ำท่วมในอนาคตได้ - ไม่ต้องพูดถึงรายได้จากการพัฒนา Nijmegen อย่างไรก็ตามยังเร็วเกินไปที่จะวิเคราะห์ประสิทธิภาพของมาตรการที่ดำเนินการ: โปรแกรมการเปลี่ยนแปลงเมืองได้รับการออกแบบมาเป็นเวลา 15 ปีและการประเมินผลลัพธ์อย่างมีความรับผิดชอบสามารถทำได้เพียงบางครั้งหลังจากเสร็จสิ้น

อย่างไรก็ตามเราสามารถพูดถึงความสำเร็จในท้องถิ่นได้บ้างแล้วเกาะแห่งใหม่กำลังค่อยๆกลายเป็นสถานที่สำหรับกิจกรรมต่างๆในเมืองเช่นกีฬาและธุรกิจ: มีการจัดทริปทางเรือที่ประสบความสำเร็จที่นั่น กระบวนการดำเนินโครงการกลายเป็นส่วนหนึ่งของ“ประสิทธิภาพของเมือง” ซึ่งเป็นสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์จำนวนมากที่เกี่ยวข้องเช่นเครนและรถขุดได้ดึงดูดนักท่องเที่ยวประมาณ 30,000 คนจากทั่วโลกในช่วง 8 ปี

ซูม
ซูม

ความสำเร็จที่เห็นได้ชัดอย่างหนึ่งของโครงการในขณะนี้ถือได้ว่าเป็นการสร้างบทสนทนาที่มีประสิทธิภาพระหว่างผู้อยู่อาศัยในชานเมืองเข้าพรรษาซึ่งได้รับผลกระทบจากการสร้างคลองเลี่ยงเมืองในแง่หนึ่งและหน่วยงานในพื้นที่และ นักออกแบบอื่น ๆ ผู้อยู่อาศัยซึ่งก่อนหน้านี้เคยประท้วงต่อต้านการตั้งถิ่นฐานใหม่จากบ้านของพวกเขาตอนนี้ยอมรับว่าสถานการณ์ปัจจุบันเป็นประโยชน์ร่วมกันและไม่มีฝ่ายใดสูญเสีย เรื่องนี้แสดงให้เห็นว่าแม้แต่โครงการวิศวกรรมขนาดใหญ่ก็สามารถคำนึงถึงผลประโยชน์ของคนทั่วไปได้ ซึ่งรวมถึงการแจ้งให้ชาวเมืองทราบอย่างทันท่วงทีและครบถ้วนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้นอธิบายถึงประโยชน์และข้อเสียของการเปลี่ยนแปลงที่เสนอตลอดจนการระบุปัญหาที่เป็นปัญหามากที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยและการปรับเปลี่ยนโครงการโดยคำนึงถึงดังนั้นอาคารเก่าแก่บางส่วนของ Lenta ซึ่งตกอยู่ในเขตก่อสร้างคลองจึงถูกย้ายไปยังสถานที่ใหม่เพื่อรักษาสภาพแวดล้อมที่คุ้นเคยพร้อมกับสถานที่สำคัญที่เป็นที่รู้จัก

งานก่อสร้างคลองมีแผนที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ แต่คำถามที่ว่าเกาะแห่งใหม่จะได้รับการพัฒนาอย่างไรยังคงเปิดอยู่