โครงการดัตช์เป็นช่องทางเดินผ่านที่ผู้โดยสารเดินทางจากอาคารผู้โดยสารหลักไปยังพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้า A เป็นพื้นที่อเนกประสงค์และยืดหยุ่นสำหรับวางสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานประเภทต่างๆซึ่งเชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีอยู่ของสนามบินและอนุญาตให้มีอาคารสามอาคาร เพื่อทำงานร่วมกันในครั้งเดียว ในอนาคตสิ่งอำนวยความสะดวกนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่จะเปลี่ยนสนามบินบรัสเซลส์ให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งในยุโรป
กระจก "ตัว" ของทางเดินถูกปกคลุมด้วย "ผ้าห่ม" รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าของหลังคาที่มีการตัดหน้าต่างตามยาว ทั้งหมดนี้เป็นตัวอย่างทั่วไปของการออกแบบ "ไม่ใช่เชิงเส้น" รอยพับที่เกิดขึ้นมีลักษณะคล้ายกับร่องรอยการเปลี่ยนแปลงทางธรณีวิทยาอันทรงพลังของเปลือกโลก ในสถานที่ต่างๆหลังคาชั้นเกือบจะโค้งงอลงไปที่พื้นตามปริมาตรของทางเดินในสถานที่ที่เผยให้เห็นพื้นผิวเคลือบอันกว้างใหญ่เล็กน้อย ภายในเพดานได้รับการรองรับด้วยตัวรองรับรูปตัว Y ที่สง่างาม แสงธรรมชาติเข้าสู่ภายในนอกเหนือจากช่องแนวนอนผ่านหน้าต่างสามเหลี่ยมบนพื้น
สถาปนิกแบ่งพื้นที่การเปลี่ยนแปลงออกเป็นระดับตามหน้าที่: โซนค้าปลีกสองชั้นที่วิ่งไปทั่วทั้งอาคารทำหน้าที่เป็น "สันเขา" หลังจากตรวจสอบกระเป๋าเรียบร้อยแล้วผู้โดยสารก็เข้าสู่พื้นที่รอพร้อมร้านค้าปลอดภาษีและร้านกาแฟซึ่งสถาปนิกได้ออกแบบในรูปแบบของพลาซ่าสองชั้น ที่จุดสูงสุดของโครงสร้างมีพื้นที่คาเฟ่แบบพาโนรามาพร้อมทิวทัศน์ของพลาซ่าที่พลุกพล่านและแหล่งช้อปปิ้งด้านล่างรวมถึงรันเวย์ด้านนอก
เอ็นเค