การสัมภาษณ์ที่น่าสนใจหลายครั้งกับหัวหน้าสถาปนิกแห่งมอสโก Sergei Kuznetsov ได้รับการเผยแพร่เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Rossiyskaya Gazeta พูดคุยกับเขาเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมสมัยใหม่คุณภาพสูงโครงการในมอสโกที่เป็นสัญลักษณ์และการมีส่วนร่วมของสถาปนิกชาวตะวันตก เมื่อตอบคำถามหนึ่งคำถาม Sergei Kuznetsov ได้เปรียบเทียบสถาปัตยกรรมของมอสโกวกับการเดินขบวนพาเหรด:“ถ้าส่วนที่มีอยู่เช่นปารีสและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - ฉันจะเปรียบเทียบกับดนตรีคลาสสิกและนิวยอร์กกับแมนฮัตตัน - กับร็อกแอนด์โรล จากนั้นมอสโคว์ที่มีเส้นทาง Tverskaya, Kutuzovsky และ Leninsky ทำให้ฉันนึกถึงการเดินขบวนพาเหรดมากขึ้น ในระหว่างการสัมภาษณ์พวกเขายังพูดคุยถึงชะตากรรมของเขตหอพักของเมืองการพัฒนารถไฟใต้ดินมอสโกและร่างกฎหมายที่เสนอห้ามการรื้อถอนอาคารทั้งหมดในใจกลางมอสโกที่สร้างขึ้นก่อนปี พ.ศ. 2498:“ไม่มีปัญหาพิเศษเกี่ยวกับมรดก การป้องกันในมอสโก กฎหมายของเราเกี่ยวกับการคุ้มครองอนุสรณ์สถานนั้นเข้มงวดกว่าในยุโรปมาก” หัวหน้าสถาปนิกกล่าวย้ำ
Sergei Kuznetsov บอกกับ Interfax ว่าโครงการใดที่ทางการมอสโกจะนำเสนอในนิทรรศการระดับนานาชาติ MIPIM เหตุใดจึงให้ความสนใจเป็นพิเศษในการพิจารณาคดีของประชาชนและเหตุใดจึงควรค่าแก่การฝึกซ้อมการแข่งขันต่อไป
อีกหนึ่งบทสัมภาษณ์ของ Kuznetsov สามารถพบได้ในนิตยสารอิเล็กทรอนิกส์ "Buildings of High Technologies" ที่นี่เป็นเนื้อหาเกี่ยวกับวัตถุที่สร้างขึ้นภายใต้การนำของหัวหน้าสถาปนิกซึ่งได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงระบบการจัดอันดับของอาคารสีเขียวและใช้เทคโนโลยีชั้นสูง Kuznetsov ตั้งข้อสังเกตโดยเฉพาะอย่างยิ่งพระราชวังกีฬาทางน้ำในคาซานซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้โครงสร้างไม้และเป็นโครงสร้างไม้ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลก นอกจากนี้หัวหน้าสถาปนิกยังเล่าให้ฟังว่าการดำเนินงานของเขาเพื่อเปลี่ยนมอสโกว์ให้เป็นเมืองที่สะดวกสบายสำหรับชีวิตนั้นดำเนินไปอย่างไร
เว็บไซต์ของ Moscow Urban Development and Construction Complex ได้เผยแพร่บทสัมภาษณ์ของ Manuel Herrera ผู้จัดการโครงการ Bustren สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินในกรุงมอสโก Herrera ได้พูดคุยเกี่ยวกับวิธีการก่อสร้างและเทคโนโลยีที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามารถสร้างและเปิดใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ในเวลาเพียงสองปี ตามคำสัญญาของนักออกแบบชาวสเปนรถไฟใต้ดินของมอสโกจะมีเสียงดังน้อยลงอย่างไรก็ตามการออกแบบของสถานีก็จะเปลี่ยนไปเช่นกันโดยมุ่งไปสู่การใช้งานสูงสุด เพื่อเป็นการเตือนความจำตามผลการแข่งขัน Bustren ได้ลงนามในสัญญาสำหรับการออกแบบรถไฟใต้ดินสาย Kozhukhovskaya ของรถไฟใต้ดินมอสโก และนี่คือประมาณแปดกิโลเมตรของสายและสี่สถานี
พอร์ทัล Urbanurban.ru เขียนเกี่ยวกับบทบาทของคนเมืองในการสร้างเมืองของรัสเซีย คนเมืองในรัสเซียกลายเป็นตัวประกันของระบบ ตามกฎแล้วเจ้าหน้าที่ไม่ได้ยินเขาการตัดสินใจที่สำคัญในด้านการพัฒนาเมืองเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและไม่มีการมีส่วนร่วมของชุมชนผู้เชี่ยวชาญ ตัวอย่างเช่นการขยายตัวของมอสโกหรือการจัดตำแหน่งสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการประชุมสุดยอดเอเปกที่วลาดิวอสต็อกและการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกในโซซี ธุรกิจหันไปหาคนเมืองเว้นแต่เพียงเพื่อตกแต่งแคมเปญโฆษณา และผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองของรัสเซียชอบที่จะยอมรับการกระทำใด ๆ ของทางการและธุรกิจอย่างเข้มงวด
ในเว็บไซต์ Urbanurban.ru Pyotr Ivanov พูดถึงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่เมืองโซซีและวิธีการที่เจ้าหน้าที่รัสเซียติดยาเสพติดทำให้เมืองต่างๆมีความเสี่ยงที่จะกลายเป็นผู้ติดยา
"Komersant" เขียนเกี่ยวกับชะตากรรมของสิ่งอำนวยความสะดวกโอลิมปิกในโซซีหลังจบเกม ปีที่แล้วรองนายกรัฐมนตรี Dmitry Kozak ได้อนุมัติโครงการสำหรับการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกโอลิมปิกหลังการแข่งขันกีฬาซึ่ง Krasnaya Polyana ควรกลายเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวสกีและการฝึกนักกีฬาของรัสเซียทั้งหมดและ Imeretinskaya Lowland ซึ่งเป็นกีฬา, ศูนย์นิทรรศการและบริการนักท่องเที่ยว.ขณะเดียวกันยังไม่ชัดเจนว่าวัตถุใดและใครจะได้รับ ไม่มีโปรแกรมการใช้งานที่ชัดเจนเนื่องจากไม่มีผู้รับผิดชอบ
Archiplip พูดคุยกับผู้เข้ารอบสุดท้ายของการแข่งขันเพื่อออกแบบอาคารใหม่ของ NCCA - Fedor Dubinnikov และ Pavel Chaunin ผู้ก่อตั้งสตูดิโอ MEL สถาปนิกรุ่นใหม่พูดคุยเกี่ยวกับวิธีการสร้างสตูดิโอของพวกเขาเกี่ยวกับขั้นตอนแรกในอาชีพวิธีที่พวกเขาสามารถเข้าถึงรอบสุดท้ายของการแข่งขันระดับนานาชาติการเป็นตัวแทนเพียงคนเดียวของรัสเซียและวิธีที่พวกเขาเห็นอาคารใหม่ของ NCCA
ในขณะที่พวกเขากำลังวางแผนที่จะสร้างพิพิธภัณฑ์แห่งใหม่ในมอสโกในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก "อาคารผู้โดยสารใหม่" ของสนามบิน Pulkovo ได้รับการว่าจ้างตรงเวลาและตามกำหนดเวลาอย่างเคร่งครัด Maria Elkina ผู้เขียนบทความที่ตีพิมพ์ใน Art1 มองว่า Pulkovo-3 เป็นสนามบินที่ทันสมัยในทุกแง่มุมพร้อมที่จอดรถอัตโนมัติทุกวันและบริการที่สะดวกสบาย ในขณะเดียวกันสถาปัตยกรรมของอาคารซึ่งออกแบบโดย Nicola Grimshaw ไม่สามารถเรียกได้ว่าสวยงามและน่าจดจำเช่นเดียวกับสถาปัตยกรรมของสนามบินสมัยใหม่ส่วนใหญ่ซึ่งทำหน้าที่เป็นประโยชน์โดยเฉพาะ “เทอร์มินัลใหม่นี้เป็นชัยชนะของการเก็งกำไรด้วยประสบการณ์การออกแบบที่เหนือมนุษย์พิมพ์เขียวเหนือการก่อสร้างความอวดดีเหนือประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็เป็นอนุสรณ์สถานแห่งยุคสมัยแห่งความเย้ายวนใจที่ไม่เคยมีมาก่อน” ผู้เขียนสรุป
โครงการอื่นที่อยู่ระหว่างการหารือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคือ Bolshoi Gostiny Dvor ตามที่ประธานคณะกรรมการของ Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova ในเดือนเมษายนปีนี้คริสตจักรในบ้านจะเปิดในอาณาเขตด้านในของศูนย์การค้าและภายในกลางฤดูร้อนปี 2015 - Elena Obraztsova International Academy ของดนตรี เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ "Nevskoe Vremya" และสิ่งที่เจ้าของคาดหวังจากแนวคิดนี้บอกกับ IA REGNUM
อย่างไรก็ตามในมอสโกปัญหาในการบูรณะหอคอย Shukhov ยังไม่ได้รับการแก้ไข อย่างไรก็ตามข่าวที่ให้กำลังใจปรากฏในสื่อหลายแห่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ดังนั้นผู้อำนวยการของ TsNIIPSK จึงตั้งชื่อตาม Melnikov N. I. Presnyakov อธิบายกับ Kommersant ว่า "หอคอย Shukhov ไม่สามารถถล่มได้ในชั่วข้ามคืน" ตามที่เขาพูดหน่วยหอคอยมีความอ่อนไหวอย่างมากต่อการกัดกร่อนของรอยแยกมีความเสียหายในโครงถักแนวนอน อย่างไรก็ตามเราสามารถพูดถึงภัยคุกคามจากการล่มสลายของโครงสร้างชิ้นส่วนเล็ก ๆ แต่ละชิ้นเท่านั้น (ส่วนใหญ่เป็นหัวหมุดย้ำ) ซึ่งสามารถ จำกัด ได้ในช่วงเวลาของการสร้างหอคอยใหม่โดยการติดตั้งอวนกั้น ในเวลาเดียวกันรองประธานของ Duma Lyudmila Shvetsova แห่งรัฐได้ยื่นอุทธรณ์ต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวัฒนธรรมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Vladimir Medinsky พร้อมคำร้องขอให้ชี้แจงชะตากรรมของอนุสาวรีย์ที่ไม่เหมือนใครตามรายงานของ RIA Novosti เพื่อตอบสนองต่อคำอุทธรณ์นี้กระทรวงวัฒนธรรมสัญญาว่าจะเข้าควบคุมสิ่งที่เกิดขึ้นและแจ้งให้สาธารณชนทราบเกี่ยวกับขั้นตอนใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับอนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมนี้
ผลของเซสชั่นศาลที่อุทิศให้กับสวนสาธารณะของที่ดิน Arkhangelskoye สรุปได้โดย Vedomosti: Renova ได้รับที่ดินจากพิพิธภัณฑ์อสังหาริมทรัพย์ในราคา 1,000 รูเบิล ต่อร้อยตารางเมตร แต่ในเงื่อนไขใหม่ - โดยไม่มีสิทธิ์ในการสร้าง
โปรแกรมสำหรับการสร้างเขตทางเท้าในมอสโกได้รับการพัฒนา Izvestia แจ้งเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเขตทางเท้าอีกเจ็ดแห่งในใจกลางเมืองหลวงนอกเหนือจากสิบเอ็ดที่มีอยู่ เรากำลังพูดถึงบ่อน้ำของพระสังฆราชสวนสาธารณะใกล้หิน Solovetsky, Bolshaya Dmitrovka, การหยุดชะงักของ Ordynsky, เลน Klimentovsky, Bolshoy และถนน Maly Tolmachevsky ในขณะที่ถนนในมอสโกกำลังเปลี่ยนเป็นพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีการโต้เถียงกันอย่างรุนแรงเกี่ยวกับถนนสายหลักของเมือง Nevsky Prospekt ซึ่งเสนอให้เปลี่ยนเป็นถนนคนเดินด้วย Sankt-Peterburgskie Vedomosti และ Nevskoe Vremya เผยแพร่มุมมองที่แตกต่างกันเกี่ยวกับข้อเสนอนี้
เขตมอยกังวลเกี่ยวกับการที่เจ้าหน้าที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กปฏิเสธที่จะทำตามสัญญาที่จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจักรยานในเมือง แต่คนงานขนส่งตั้งใจที่จะเปลี่ยนเมืองหลวงทางตอนเหนือให้กลายเป็นเมืองสำหรับรถยนต์และพวกเขาต้องการแก้ปัญหาที่จอดรถโดยใช้ประสบการณ์ในมอสโกนั่นคือการแนะนำค่าธรรมเนียมในการจอดรถในใจกลางเมือง รายงานโดย Kommersant Jan Geil นักเมืองชื่อดังชาวเดนมาร์กผู้อุทิศงานวิจัยใหม่ของเขาเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมในเมืองของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและความสะดวกสบายสำหรับผู้อยู่อาศัยสัญญาว่าจะนำเสนอมุมมองของเขาในการแก้ปัญหาการวางผังเมืองในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
เว็บไซต์ของมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐ Irkutsk บอกเกี่ยวกับผลการประชุมครบรอบ 15 ปีของ International Baikal Winter Urban Development University พิธีปิดจัดขึ้นเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ที่ NI ISTU หกทีมนำเสนอผลงานสามสัปดาห์ในโครงการดั้งเดิมสำหรับการพัฒนาพื้นที่ที่สร้างขึ้นสามแห่ง ได้แก่ Barrikad, Deputatskaya และ Jacobi จากผลการลงคะแนนของคณะลูกขุนผู้เชี่ยวชาญผู้นำของการประชุมเชิงปฏิบัติการคือทีม F ซึ่งมีส่วนร่วมในการออกแบบไซต์ Jacobi
RBC ประกาศว่ากลุ่มผู้เชี่ยวชาญของ Perm Ministry of Construction กำลังพิจารณา 23 ตัวเลือกในการวางหอศิลป์ มีการวางแผนที่จะดัดแปลงอาคารของสถานีแม่น้ำเดิมสำหรับหอศิลป์ ชาวเมืองยังได้รับเชิญให้เสนอแนวคิดเกี่ยวกับปัญหานี้
พิพิธภัณฑ์สถาปัตยกรรม. Shchuseva มีแผนที่จะสร้างสาขาใน Melnikov House คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ที่เว็บไซต์ RIA Novosti ภาพรวมของนิทรรศการผลงานของ Vasily Maslov ในพิพิธภัณฑ์ชาวยิวนำเสนอโดย Radio Liberty คลิปวิดีโอเกี่ยวกับนิทรรศการสามารถดูได้ใน State TV และ Radio Broadcasting Company“Kultura” และนักศึกษาและศิษย์เก่าของ NI ISTU บนเว็บไซต์ของมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐ Irkutsk ขอเชิญชวนให้ทุกคนมีส่วนร่วมในเทศกาลสถาปัตยกรรมแบบเปิดครั้งแรก "ArchBukhta" ซึ่งจะจัดขึ้นในภูมิภาค Angara ระหว่างวันที่ 6 ถึง 10 มีนาคม
