ในวันแรกของเทศกาลหัวหน้า KCAP Kes คริสเตียนได้ส่งสิ่งพิมพ์ของแผนแม่บทเชิงกลยุทธ์ของ Perm ให้กับผู้ว่าการเขต Perm และนายกเทศมนตรีเมือง Perm โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจที่ทะเยอทะยานและแปลกประหลาดอย่างมากที่ดำเนินการโดยผู้ว่าการ Oleg Chirkunov นายกเทศมนตรี Igor Shubin และวุฒิสมาชิก Sergei Gordeev เมื่อหลายปีก่อนเพื่อเปลี่ยน Perm ให้เป็นเมืองหลวงทางวัฒนธรรมของประเทศ เมืองนี้เริ่มพัฒนาบทบาทใหม่สำหรับตัวเองในปี 2550 เมื่อ C: SA จัดให้มีการแข่งขันระดับนานาชาติครั้งแรกโดยการมีส่วนร่วมของ Peter Zumthor ในคณะลูกขุนเพื่อโครงการสร้างอาคาร Perm Picture Gallery ขึ้นใหม่ อย่างไรก็ตามการแข่งขันกลายเป็นผู้ชนะสองคนและเรื่องไม่ได้ไปไกลกว่านี้ จากนั้นในปี 2008 Marat Gelman เจ้าของหอศิลป์แห่งมอสโกได้นำนิทรรศการ "Russian Poor" ไปยัง Perm และจัดแสดงในอาคารของสถานีแม่น้ำเดิมจากนั้นจึงรับตำแหน่งผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย PERMM ซึ่งตั้งอยู่ในนี้ อาคาร. ความเป็นผู้นำระดับภูมิภาคดำเนินไปโดยอุดมการณ์ใหม่เริ่มจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการนิทรรศการระดับสูงและการแข่งขันสถาปัตยกรรมระดับนานาชาติ ศูนย์ศิลปะร่วมสมัยได้เกิดขึ้นในพิพิธภัณฑ์ PERMM ในอาคาร River Station และมีโครงการข้อมูลใหม่โดย Marat Guelman "Salt" ในเครือข่าย และในที่สุดในฤดูใบไม้ผลิก็มีการแข่งขันเพื่อสร้างเวทีใหม่และสร้างอาคารโรงละคร Perm ขึ้นใหม่
แต่แผนการของผู้นำ Perm ที่ทะเยอทะยานที่สุดคือแผนแม่บทสำหรับการพัฒนาเมืองซึ่งได้รับมอบหมายจาก KCAP สำนักที่มีชื่อเสียงของเนเธอร์แลนด์ในปี 2550 เคสคริสเตียนพูดถึงเขาอย่างละเอียดในการบรรยายของเขาในวันเปิด Biennale หัวหน้าของ KCAP มาที่ Perm พร้อมกับนักเรียนเป็นครั้งแรกและศึกษาเมืองเป็นเวลาหลายเดือนสังเกต "ความโกลาหลในเมือง" ในท้องถิ่นและหาวิธีเอาชนะมัน เป็นผลให้ตามที่สถาปนิก KCAP ต้องเผชิญกับภารกิจหลักสองประการ ประการแรกคือการเอาชนะสภาพของเมืองปิด ประเด็นคือไม่เพียง แต่ในสมัยโซเวียตนักโทษการเมืองถูกเนรเทศไปยังเมืองเพิร์มและหลังสงครามผู้ประกอบการอุตสาหกรรมหนักก็อพยพออกไป ตอนนี้ - สถาปนิกกล่าวว่านี่คือเมืองแห่งความเด็ดขาดทางสถาปัตยกรรม "เหมือนโดยบังเอิญทั้งรัสเซีย" มีช่องว่างแบบ monofunctional ที่มีรั้วกั้นหลายแห่งเช่นหน่วยงานของรัฐโรงพยาบาลสถาบันแต่ละแห่งอยู่หลังรั้วของตัวเองและมีแกนทางเข้าเดียว Kees คริสเตียนเชื่อมั่นว่าเมืองจำเป็นต้องปลูกฝังโครงสร้างหลายทิศทาง กล่าวอีกนัยหนึ่งคือเพื่อ "ย่อ" พื้นที่โดยเฉพาะตรงกลางพร้อมฟังก์ชันเพิ่มเติมมากมายและเพื่อให้เปิดออก
ภารกิจที่สองคือการสร้างการใช้ทรัพยากรอย่างถูกต้อง สมมติฐานแนวความคิดของแผนแม่บท Perm คือคุณไม่สามารถแก้ปัญหาคุณภาพได้โดยเพียงแค่เพิ่มเติมเต็มและอื่น ๆ ตอนนี้ในระดับ Perm ความสมดุลระหว่างทรัพยากรและความสามารถในการรักษาทรัพยากรเหล่านี้กำลังไม่ดี ตัวอย่างเช่นระบบน้ำประปาจะเพียงพอสำหรับครึ่งหนึ่งของเมืองดังกล่าว แต่จะทำงานได้อย่างราบรื่นเฉพาะในส่วนกลางเท่านั้น มีทรัพยากรสีเขียวที่อุดมสมบูรณ์ แต่เมืองดูอึดอัด ไม่จำเป็นต้องพูดถึงมรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่สำคัญ
Optimize Kees คริสเตียนไม่เพียงนำเสนอการใช้ทรัพยากรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเมืองด้วย เขาสนับสนุนการรวมเมืองแทนที่จะแผ่กิ่งก้านสาขา ปัจจุบันผ้าในเมือง 40% ต้องถูกรื้อถอนและทำให้มีพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนแปลงของละแวกใกล้เคียง: อาคารใหม่ไม่ควรเกินขอบเขตของสิ่งที่มีอยู่เดิม ดังนั้น Kes คริสเตียนจึงพยายามอย่างมากที่จะบรรลุความหนาแน่นที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างเต็มรูปแบบของเมืองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในใจกลางเมืองด้วยเหตุผลเดียวกันเขาจึงไม่เห็นด้วยกับการพัฒนาเมืองทั้งสองฝั่งของกามารมณ์ สำหรับประเด็นนี้ของแผนแม่บท KCAP สถาปนิก Perm ได้วิพากษ์วิจารณ์เรื่องนี้เป็นพิเศษถึงข้อกล่าวหาเรื่องความไม่เป็นมืออาชีพ อย่างไรก็ตาม Kees คริสเตียนเน้นย้ำว่าความคิดในการพัฒนาเมืองบนสองธนาคารเป็นภาพลวงตาอย่างแท้จริงเพื่อที่จะควบคุมธนาคารทั้งสองแห่งให้สมบูรณ์และเป็นเหมือนปารีสหรือลอนดอน Perm ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 200-400 ปี วันนี้การสร้างย่านไมโครใหม่ให้เสร็จสมบูรณ์และการเติบโตในวงกว้างยิ่งขึ้นด้วยการสร้างคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นสูงบนพื้นที่รอบนอกทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น
แตกต่างจากแผนแม่บทแผนแม่บทไม่ใช่เอกสารเชิงบรรทัดฐานและมีรายละเอียดน้อยกว่าแผนแม่บทที่ควรจะเป็น แผนแม่บทค่อนข้างเป็นหลักคำสอนทางปรัชญาหรือการเมืองเกี่ยวกับการพัฒนาเมืองในอนาคต แน่นอนว่าเมื่อ "โอน" ไปยังแผนหลักก็จะเปลี่ยนไปบ้าง แต่ไม่ว่าในกรณีใดการแทรกแซงอย่างรุนแรงในกระบวนการผลิตทางสังคมและอื่น ๆ ในเมืองจึงเป็นเรื่องยากที่จะหยั่งรากลึกตามที่สถาปนิกตั้งข้อสังเกตว่าจำเป็นต้องตัดด้วยความแม่นยำของศัลยแพทย์ ทำอย่างไร? เคสคริสเตียนมองเห็นสองวิธีในการมีอิทธิพลต่อเมืองนี้ อันแรกคือ "จากด้านบน" นั่นคือ การตัดสินใจของฝ่ายบริหารเช่นใช้และวาดของแข็งสองชั้นที่อยู่ติดกับรางรถรางเพื่อไม่ให้รถกีดขวางเป็นต้น ต่อสู้เพื่อประสิทธิภาพของระบบขนส่งสาธารณะ วิธีที่สองคือ "จุด" หรือการสร้างวัตถุสำคัญแต่ละชิ้นที่ประกอบกันเป็นวงล้อมของวัฒนธรรม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีความพยายามดังกล่าวสามครั้ง - ตามจำนวนการแข่งขันระดับนานาชาติ: สำหรับโครงการพิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย Perm การสร้างสถานีแม่น้ำและโรงละครโอเปร่าและบัลเล่ต์ ผลงานของสองรายการสุดท้ายซึ่งจัดขึ้นที่ KCAP ได้ถูกนำเสนอในนิทรรศการ นอกจากนี้บนพื้นฐานของแผนแม่บทจะมีการจัดการแข่งขันสำหรับเขตพื้นที่ขนาดเล็กแต่ละแห่งอยู่แล้ว โครงการหนึ่งสร้างขึ้นโดย KCAP เดียวกันและสามารถดูได้ใน CHA
ในปี 2010 การสร้างเขื่อน Perm ใหม่จะเริ่มขึ้น KCAP คิดที่จะทำให้มันใช้งานได้หลากหลายในแบบยุโรปโดยมีพิพิธภัณฑ์สวนสาธารณะสนามกีฬา ตอนนี้เขื่อนถูกตัดขาดจากเมืองโดยทางรถไฟ - ดัตช์เสนอให้สร้างสิ่งที่เรียกว่าหลาย ๆ "ตัวเชื่อมต่อ" - ทางเดินที่น่าประทับใจเหนือเส้นด้วยลิฟต์และสถานที่ขายปลีก ในขณะเดียวกันความคิดริเริ่มนี้ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากสภาเมือง Perm ซึ่งถือว่าบันไดเก้าชั้นเป็นสะพานที่คุกคามต่อกลุ่มอาคารที่มีอยู่ในศตวรรษที่ 19-20 กับมหาวิหาร นี่ยังห่างไกลจากกรณีเดียวของการปะทะกันระหว่าง KCAP และการประชุมเชิงปฏิบัติการทางสถาปัตยกรรมในท้องถิ่นซึ่งได้เข้าร่วมสงครามทางอุดมการณ์ระหว่างบุคคลทางวัฒนธรรม "ในท้องถิ่น" และ "ต่างประเทศ" เพื่อความเป็นธรรมควรสังเกตว่ามีสถานที่ที่เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ในโครงการของเนเธอร์แลนด์ - ตัวอย่างเช่นความปรารถนาที่จะเปลี่ยน Perm ให้เป็นเมืองขนาดกะทัดรัดโดยสถาปนิกชาวรัสเซียที่ได้รับการยอมรับและนักวางผังเมือง Alexander Vysokovsky (ซึ่งทำงานด้านการพัฒนาเมือง โครงการสำหรับ Perm) ถือว่าเป็นเรื่องลวงตา: Perm จะไม่เป็นเช่นนี้เพราะถึง เมืองนี้มีสภาพทรุดโทรมอยู่แล้วทอดยาวไปตามฝั่งของกามารมณ์
อย่างไรก็ตามรายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้ไม่ได้ลบล้างสิ่งสำคัญซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรัสเซียแบบอย่างของความร่วมมือระหว่างสถาปนิกชั้นนำและหน่วยงานท้องถิ่นพร้อมที่จะรับภาระเพิ่มเติมในรูปแบบของพื้นที่ภูมิทัศน์ใหม่จากกองทุนของเทศบาลเพื่อสนับสนุนเมือง อย่างน้อยตอนนี้ทุกอย่างก็เป็นแบบนี้ และไม่มีการยกเว้นว่าหากเป็นเช่นนี้ Perm จะ "แซงหน้า" มอสโกวเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและนิซนีและจะกลายเป็นเมืองแรกในรัสเซียที่มีสไตล์ยุโรป