Deh-Sabz - "เมืองสีเขียว" - จะอยู่ห่างจากคาบูลไปทางเหนือ 10 กม. และมีพื้นที่ 400 ตารางเมตร กม. ภายในปี 2573 ประชากรอาจถึง 3 ล้านคน
ความจำเป็นในการสร้างมหานครแห่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1970 ประชากรครึ่งหนึ่งของประเทศถูกบังคับให้ออกจากบ้านและในจำนวนนี้ย้ายไปที่เมืองหลวง ในเวลานั้นมีผู้คนไม่เกิน 700,000 คนอาศัยอยู่ในคาบูลและโครงสร้างผังเมืองได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับจำนวนนี้ ปัจจุบันมีประชากรประมาณ 3.5 ล้านคนอาศัยอยู่ที่นั่น 80% อยู่ในชุมชนแออัดหรือในพื้นที่ของการพัฒนาที่ไม่ได้รับอนุญาต ประชากรต้องทนทุกข์ทรมานจากการหยุดชะงักในการจัดหาน้ำดื่มและไฟฟ้าไม่ต้องพูดถึงการเข้าถึงระบบการศึกษาและสุขภาพ ดังนั้นรัฐบาลอัฟกานิสถานจึงสั่งให้ Arshitektur-Studio พร้อมด้วยทีมนักชาติพันธุ์วิทยานักสังคมวิทยาและวิศวกรที่เชี่ยวชาญด้านต่างๆเพื่อพัฒนาโครงการสำหรับเมืองบริวารแห่งใหม่สำหรับเมืองหลวงของประเทศ Deh Sabz ควรจะกลายเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการเมืองแห่งใหม่ของอัฟกานิสถานโดยขจัดภาระส่วนใหญ่จากเมืองเก่า
การดำเนินโครงการขนาดใหญ่ดังกล่าวจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินผ่านการขายที่ดินของรัฐการลงทุนส่วนตัวและความช่วยเหลือจากองค์กรระหว่างประเทศ งานก่อสร้างในเมืองใหม่จะสร้างงานประมาณ 2 ล้านคน
สถานที่ก่อสร้างเป็นที่ราบทะเลทรายตัดด้วยหุบเหวซึ่งตอนนี้แทบไม่มีสิ่งปลูกสร้างหรือพื้นที่เกษตรกรรม โครงการนี้เป็นระบบโมดูลาร์ที่เข้มงวด ใน Deh-Sabz จะไม่มีศูนย์กลางเช่นนี้ แต่จะมีการจัดวางสวนสาธารณะไว้ตรงกลางรูปทรงเรขาคณิตของเมืองโดยมีแผนเป็นรูปสามเหลี่ยม มัสยิดหลักศูนย์กีฬาและศูนย์วัฒนธรรม (มหาวิทยาลัยพิพิธภัณฑ์ ฯลฯ) จะตั้งอยู่ในพื้นที่สีเขียวนี้ การพัฒนาเมืองจะถูก จำกัด และได้รับการปกป้องจากสายลมด้วยความเขียวขจีและพื้นที่เพาะปลูก
ความไม่ชอบมาพากลของพื้นที่ที่เลือกสำหรับการสร้างเมืองใหม่คือการปรากฏตัวของหุบเหวที่ขุดโดยการหลอมละลายและน้ำฝนที่ไหลลงมาจากเดือยของเทือกเขาใกล้เคียง ภายในขอบเขตของ Deh-Sabz ช่องเขาเหล่านี้จะถูกเปลี่ยนเป็นพื้นที่จัดสวนและใช้สำหรับเก็บน้ำด้วย
ในเมืองดังที่ได้กล่าวมาแล้วจะไม่มีศูนย์กลางและไม่มีการแบ่งโซนการทำงาน แต่จะแบ่งออกเป็นเขตต่างๆ (ประชากร 80,000 คน), เขต (40,000), เขตไมโคร (17-20,000) และละแวกใกล้เคียง (5,000) โดยแต่ละเขตจะมีอาคารและโครงสร้างพื้นฐานที่หลากหลาย คอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัยและสำนักงานโรงพยาบาลโรงเรียนและวิทยาลัยโรงละครและห้องสมุดศาลมัสยิด ฯลฯ จะปรากฏในแต่ละโซนโมดูลแยกกัน
นักออกแบบให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปัญหาระบบขนส่งสาธารณะ เครือข่ายรถรางและรถประจำทางที่กว้างขวางจะถูกสร้างขึ้นใน Deh-Sabz และการใช้จักรยานจะได้รับการส่งเสริมอย่างจริงจัง เพื่อความสะดวกของคนเดินถนนทางเท้าจะกว้าง เมืองบริวารจะเชื่อมต่อกับคาบูลด้วยอุโมงค์ซึ่งส่วนใหญ่มีไว้สำหรับการขนส่งสาธารณะ
สถาปนิกไม่ได้เพิกเฉยต่อปัญหาของกิจกรรมด้านพลังงานของมหานครใหม่เมืองนี้จะตอบสนองความต้องการพลังงานได้ถึง 90% ด้วยแหล่งพลังงานหมุนเวียนและนโยบายการอนุรักษ์ทรัพยากร นอกจากนี้ยังมีการวางแผนที่จะใช้น้ำฝนอย่างจริงจังและทำให้น้ำที่ใช้แล้วบริสุทธิ์ซึ่งควรครอบคลุมประมาณ 80% ของความต้องการของเมืองสำหรับทรัพยากรนี้
จากประวัติศาสตร์ทางการเมืองล่าสุดของอัฟกานิสถานจะไม่มีใครรับรองการดำเนินโครงการพัฒนาเมืองที่ทะเยอทะยานนี้ - แต่ผู้เขียน "แผน Deh-Sabz" เชื่อว่าไม่มีใครสามารถมั่นใจได้ว่าจะตรงกันข้าม