รถไฟใต้ดินขัง

รถไฟใต้ดินขัง
รถไฟใต้ดินขัง

วีดีโอ: รถไฟใต้ดินขัง

วีดีโอ: รถไฟใต้ดินขัง
วีดีโอ: ข่าวดังข้ามเวลา ตอน บทเรียนใต้พิภพ [คลิปเต็มรายการ] 2024, เมษายน
Anonim

สถานี S-Bahn - รถไฟชมเมือง - "Wilhelm Leuscher Square" โผล่ใจกลางเมือง สถานที่แห่งนี้มีชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าจัตุรัสแห่งการปฏิวัติอย่างสันติ - ในความทรงจำของเหตุการณ์ในปี 1989 เมื่อผู้อยู่อาศัยหลายพันคนมารวมตัวกันที่นั่นเพื่อเรียกร้องให้มีการรวมประเทศเยอรมนีอีกครั้ง และในปีพ. ศ. 2508 การเดินขบวนของคนหนุ่มสาวที่ได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเสิร์ตโรลลิงสโตนได้จัดขึ้นที่นี่เพื่อต่อต้านการห้ามเล่นดนตรี ตอนนี้เป็นจัตุรัสที่เงียบสงบที่มีต้นไม้เขียวขจีและศาลาว่าการแห่งใหม่ที่สวยงาม: วงดนตรีดังกล่าวพบได้ในเกือบทุกเมืองในยุโรป

ซูม
ซูม
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
ซูม
ซูม

โครงการของ Dudler ชนะการแข่งขันในปี 1997 แต่ไม่ถึงเดือนธันวาคม 2013 รถไฟขบวนแรกของสถานีใหม่ 4 กิโลเมตรซึ่งวางอยู่ในอุโมงค์ใต้ใจกลางเมืองไลพ์ซิกหยุดที่สถานีของเขา สันนิษฐานได้ว่าโครงการได้สูญเสียความเกี่ยวข้องทั้งหมดไปแล้วหากผู้เขียนไม่ใช่ Max Dudler ด้วยการปฏิเสธที่จะทำตามแฟชั่น

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
ซูม
ซูม

สถาปนิกตามวิธีการที่เขาชื่นชอบใช้โมดูลเดียวสำหรับทั้งอาคาร ผู้โดยสารลงไปที่ความลึก 20 เมตรพบว่าตัวเองอยู่ในอุโมงค์สถานีที่ดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดโดยไม่มีอุปกรณ์รองรับเพียงชิ้นเดียว: องค์ประกอบทั้งหมดที่รองรับพื้นจะถูกซ่อนไว้ และนี่คือความจริงที่ว่าผนังและหลังคาโปร่งแสงเนื่องจากประกอบด้วยบล็อกแก้วทรงสี่เหลี่ยมที่เหมือนกัน แต่ละบล็อกได้รับการแก้ไขบนโครงโลหะย้อนแสงและสอดเข้าไปใน "กรอบ" คอนกรีต

ผ้ากันเปื้อนมีความยาว 140 ม. และกว้าง 20 ม. เพื่อไม่ให้หันเหความสนใจจากการลดมุมมองของโมดูลส่องสว่างที่ถอยห่างออกไปในระยะไกลพื้นปูด้วยหินขัดสีอ่อนที่เป็นกลาง

ทางทิศเหนือและทิศใต้มีทางเข้าสองทางพร้อมบันไดธรรมดา นอกจากนี้“ประตู” พื้นของสถานียังได้รับการตกแต่งอย่างชัดเจนและเข้มงวดโดยใช้แผ่นกระจกและพื้นผิวคอนกรีตที่ไม่ได้ทาสี

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
ซูม
ซูม

สถานี "Wilhelm Leuscher Square" เป็นวัตถุทางสถาปัตยกรรมที่คิดโดยคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด Max Dudler เองกล่าวว่าในสถาปัตยกรรมของเขาเขามุ่งมั่นเพื่อความสมบูรณ์เป็นหลักโดยพัฒนาทุกรายละเอียด ที่นี่อาจารย์ไม่เพียง แต่คิดว่าเป็นส่วนสถาปัตยกรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ของเครื่องจำหน่ายตั๋วกระดานที่มีตารางรถไฟม้านั่งสำหรับรอผู้โดยสารด้วย

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
ซูม
ซูม

การมุ่งมั่นเพื่อความกลมกลืน "ในรายละเอียด" มีความเกี่ยวข้องกับทัศนคติที่เคารพนับถือของ Dudler ต่อคลาสสิกโบราณไปจนถึงโมดูลในอุดมคติและจังหวะที่ชัดเจน สถาปนิกใช้แรงจูงใจของการทำซ้ำองค์ประกอบสำคัญไม่เพียง แต่ในสถานีใจกลางเมืองไลพ์ซิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาคารห้องสมุดในมึนสเตอร์และเบอร์ลินในห้องแสดงคอนเสิร์ตในรอยทลิงเงนซึ่งเป็นอาคารสูงในแฟรงก์เฟิร์ตอัมไมน์.. เมื่อมองแวบแรกโครงการของสถาปนิกชาวสวิสคนนี้อาจดูซ้ำซากจำเจ แต่ความละเอียดรอบคอบของขนาดและสเกลความเป็นหนึ่งเดียวของการออกแบบตั้งแต่อาคารไปจนถึงรายละเอียดภายในทำให้เกิดความกลมกลืนของภาพแบบโบราณ ผู้ชมรับรู้โดยสัญชาตญาณ