บล็อก: 12-18 ตุลาคม

บล็อก: 12-18 ตุลาคม
บล็อก: 12-18 ตุลาคม

วีดีโอ: บล็อก: 12-18 ตุลาคม

วีดีโอ: บล็อก: 12-18 ตุลาคม
วีดีโอ: ตอบคำถามฟีฟาย12-18ตุลาคม 2024, อาจ
Anonim

ตลอดทั้งสัปดาห์บล็อกต่างกังวลเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในย่าน Biryulyovo ของมอสโกซึ่งในที่สุดก็ได้รับการประเมินด้านสถาปัตยกรรมและการวางผังเมือง “ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการระเบิดใน Biryulyovo ไม่ช้าก็เร็วถูกวางไว้เมื่อประมาณสามสิบปีที่แล้วโดย“อัจฉริยะ” บางคนที่ตัดสินใจว่าผู้คนสามารถอาศัยอยู่ในสามเหลี่ยมที่เกิดจากทางหลวง Varshavskoe ถนน Lipetsk-Baku และถนนวงแหวนมอสโก” เขียนใน เฟซบุ๊ก Elena Panfilova สลัมค่อยๆเติบโตขึ้น: ตามที่บล็อกเกอร์บอกว่าสิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยทางรถไฟสามแห่งสุสานโรงไฟฟ้าพลังความร้อนและแถวเรียวยาวของอาคารเก้าชั้นสีเทาหม่นซึ่ง Biryulyovo สร้างขึ้น“ในขณะที่บ้านสุดโต่งพร้อมระเบียงซึ่งน่ากลัว หากต้องการดูและผ้าขี้ริ้วสีเทาบางส่วนแห้งอยู่เสมออย่าแขวนไว้เหนือถนนวงแหวนมอสโกโดยตรง” Alexander Antonov ในความคิดเห็นเกี่ยวกับ RUPA แก้ไขว่าใน Biryulyovo ไม่ใช่อาคารเก้าชั้นที่เรียวยาว แต่เป็น "รูปแบบตลก ๆ ในรูปแบบของวงกลมดวงดาว" อย่างไรก็ตามสิ่งที่สำคัญกว่าคือ Biryulyovo ตามที่ Natalia Remi กล่าวโดยพื้นฐานแล้ว“ไม่แตกต่างจากเขตใหม่ที่มีการสร้างอาณาเขตที่อยู่ติดกัน”:“อาคารสูง 25 ชั้นกระจัดกระจายแบบสุ่มโดยมีพื้นที่สาธารณะอุดตันจนหมด ด้วยรถยนต์สร้างย่านสลัมเดียวกันซึ่งนอกเหนือจากความเศร้าโศกและจอทีวีสีฟ้าแล้วผู้อยู่อาศัยจะไม่คาดหวังอะไรเลย” ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ Antonov กล่าวเสริมว่าจะไม่ใช้เวลา 40 ปีในการเปลี่ยนพวกเขาให้กลายเป็นสลัมที่ซึมเศร้าสูงสุด 20 ปี นอกจากนี้ในมอสโกยังมี "อุตสาหกรรมทางตะวันออกของ Ryazanka-Volgogradka" และสถานที่อื่น ๆ "ที่มีศักยภาพ" บันทึก Andrey Egorov ดังนั้นเมืองหลวงจึงเป็นที่วางทุ่นระเบิด ทำไมมอสโคว์“90% ของประเทศของเราคือ Biryulyovo เมืองอุตสาหกรรมจึงเป็นนรก” Irina Baryshnikova สรุป

ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 นักอนาคตวิทยาได้วาดภาพที่คล้ายกับ Biryulevo มากเช่นจินตนาการถึงเมืองเชิงเส้นแห่งอนาคต - Biotrongrad เกี่ยวกับเรื่องนี้และโครงการยูโทเปียอื่น ๆ จากหน้าของนิตยสาร "Technics - Youth" - เนื้อหาในเพจ "Archimir" ใน Facebook อย่างไรก็ตามความคล้ายคลึงของ Biryulyovo กับยูโทเปียปี 1978 นั้นเป็นทางการอย่างหมดจด: ในทางตรงกันข้ามกับ "คนนอนหลับ" บ้านไบโอตรอน 55 ชั้นถูกมองว่าเป็นระบบที่เป็นอิสระและมีเทคโนโลยีสูงอย่างแท้จริงพวกเขาเลี้ยงและให้บริการผู้อยู่อาศัย 5,000,000 คนและ เชื่อมต่อใต้ดินด้วยท่อสุญญากาศความเร็วสูง

ไม่ใช่เรื่องล้ำยุค แต่น่าสนใจไม่น้อยพวกเขาเสนอให้แก้ปัญหาการขนส่งของมอสโกในวันนี้โดยใช้ทรัพยากรของรถไฟมอสโก Yaroslav Kovalchuk แสดงความคิดเห็นในชุมชนของคนเมืองบนโต๊ะกลมที่จัดขึ้นใน House of Architects เมื่อวันก่อน:“บนรถไฟมอสโกมีรางรถไฟสองรางให้กับรถไฟโดยสาร แพลตฟอร์มและการถ่ายโอนถูกสร้างขึ้นที่ทางแยกทั้งหมด สถานี Interchange ยังทำกับรถไฟใต้ดินทุกที่ที่เป็นไปได้ แพลตฟอร์มที่ครอบคลุมและครอบคลุมฮับแลกเปลี่ยน (ยกเว้นบางแห่งที่ Moscow City Heritage ไม่อนุญาตให้สร้าง)” อย่างไรก็ตามตามที่บล็อกเกอร์กล่าวว่าการฟื้นฟูรถไฟมอสโกมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดภาระมากขึ้นในระบบขนส่งในรูปแบบของพื้นที่สำนักงานเหล่านั้นซึ่งจะเริ่มปรากฏข้างรางรถไฟทันที Aleksey Shchukin มีข้อสงสัยเกี่ยวกับการสร้างเส้นทางรถไฟใต้ดินสายที่สามพร้อมกันซึ่งจะย้ายไปทางทิศใต้ในรูปแบบของเลขแปดที่สัมพันธ์กับวงแหวน Moscow Ring Road:“มันคุ้มค่าหรือไม่ที่จะเริ่มขุดวงแหวนรถไฟใต้ดินใหม่ใน ขนาน? บางทีมันอาจจะดีกว่าที่จะใช้จ่ายเงินกับเมโทรเรดิโอหรือเมโทรคอร์ด?” - ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็น Ilya Zalivukhin เขียนว่าดีกว่าและถูกกว่าแทนที่จะใช้รถไฟใต้ดินเพื่อสร้างกรอบทางหลวงความเร็วสูงและวิ่งการขนส่งด้วยรถไฟฟ้ารางเบาไปตามนั้น และตามข้อมูลของ Yegor Shakhpenderyan การขนส่งสินค้าจะยังคงเป็นเส้นทางหลักสำหรับรถไฟมอสโก:“ความเข้มข้นของการขนส่งผู้คนบนรถไฟมอสโกน่าจะต่ำกว่ารถไฟใต้ดิน มันค่อนข้างจะเป็นการนำเสนอประเภทของการขนส่ง”.

สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะและต่อต้าน "การก่อสร้างถนนที่ชั่วร้าย" ที่สำนักงานของนายกเทศมนตรีนำมาใช้บล็อกเกอร์ Maxim Katz ได้ออกมาพูดอีกครั้ง ในบล็อกของ Echo of Moscow นักเคลื่อนไหวของ Urban Projects เขียนว่า "ภายใน 5-15 ปีเราจะต้องรื้อทางด่วนเหล่านี้ทั้งหมด Bolshaya Leningradki ส่วนของวงแหวนรอบที่สามและโครงสร้างไร้สติอื่น ๆ อีกมากมายที่รบกวนชีวิตปกติ" เพียงเพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่จะตอบสนองความต้องการในการเดินทางรอบเมืองโดยรถยนต์เนื่องจากมันไม่มีที่สิ้นสุดบล็อกเกอร์เล่า

Blogger Ilya Varlamov เพื่อนร่วมงานของ Katz เพิ่งเรียกร้องให้มีการต่อสู้อย่างแข็งขันกับความอัปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมในมอสโก "ใช้รถปราบดินคนรื้อถอนและรื้อถอนรื้อถอน" ทุกสิ่งที่ทำให้รูปลักษณ์ของตัวเองเสียไปในทศวรรษที่ผ่านมา Varlamov แนะนำให้เริ่มจากอนุสาวรีย์ปีเตอร์มหาราชจากนั้นทำความสะอาดจัตุรัส Manezhnaya จาก "สัตว์ Tseretelian เบียร์ราคาถูกและสระว่ายน้ำ" และนำ "อาคารน่าขยะแขยงของ Nautilus" ออกจาก Lubyanka บล็อกเกอร์พร้อมเสริมรายการด้วยศูนย์การค้าในยุโรปและเอเทรียมและ Voentorg ที่สร้างขึ้นใหม่ นอกจากนี้ยังเสนอให้รื้อถอน "ครุสชอฟและกล่องทึบของยุค 60-80" และมหาวิหารของพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอดที่ได้รับการบูรณะ แต่บล็อกเกอร์ alex_from_kiev ไปได้ไกลที่สุดโดยเสนอให้ลบกำแพงเครมลินและสร้างพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจแทน “เครมลินควรกลายเป็นส่วนหนึ่งของมอสโกและมอสโกเองก็ควรเป็นประชาธิปไตยมากขึ้นและไม่เป็นของรัฐ” ผู้ใช้มั่นใจ - สร้างหอศิลป์ในสุสาน แทนที่จะเป็นกำแพง - พื้นที่สวนสาธารณะหรือสร้างอาณาเขตด้วยอาคารในสไตล์ที่ไม่ขัดแย้งกับสถานที่และสถานที่เช่นร้านอาหารในหอคอยเครมลิน"

ในขณะเดียวกันดูเหมือนว่าจะมีการเรียกร้องให้มีการรื้อถอนในกระทรวงวัฒนธรรมซึ่งพวกเขาได้พูดคุยกันอย่างจริงจังเกี่ยวกับการรื้อถอนห้องนิรภัยของห้องสมุดเลนินซึ่งรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าน่าเกลียดตั้งอยู่ด้านหลังอาคารนีโอคลาสสิกอันงดงามของ Gelfreich และ Shuko ห้องสมุดดูดีขึ้นมากหากไม่มีที่เก็บข้อมูลบล็อกเกอร์เขียนบนหน้า Facebook ของ Denis Romodin แม้ว่า Romodin เองจะแน่ใจว่าการทำลายอาคารสูงที่โดดเด่นของวงดนตรีนั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของมันที่มีสถานะเป็น อนุสาวรีย์สถาปัตยกรรม

ในขณะเดียวกันนักเคลื่อนไหวด้านสิทธิของเมืองกำลังเผยแพร่ข่าวในบล็อกว่าคุณค่าทางประวัติศาสตร์ถูกละเลยอีกครั้ง - คราวนี้ที่ถนน Sadovnicheskaya ซึ่งเป็นที่ตั้งของอาคารอพาร์ตเมนต์ของ Privalov ซึ่งสร้างขึ้นในปี 1903 โดย Nirnzee สถาปนิกชื่อดังกำลังถูกรื้อถอน เป็นที่น่าสังเกตว่าบล็อกเกอร์พบว่าเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อมรดกในการให้สัมภาษณ์กับ Izvestia หัวหน้าสถาปนิกของเมืองหลวง Sergei Kuznetsov ซึ่งตีพิมพ์เมื่อวันก่อน ตัวอย่างเช่น Dmitry Khmelnitsky ในบล็อกของเขาและในชุมชนเมืองรู้สึกประหลาดใจกับคำพูดของ Kuznetsov ที่ว่าปัญหาการคุ้มครองมรดกเกิดขึ้นเมื่อ“พบว่าอาคารใหม่กำลังสูญเสียสิ่งก่อสร้างเก่า” “ถ้าบ้านหลังใหม่ไม่แย่ไปกว่าบ้านหลังเก่าก็ไม่มีเหตุผลที่จะรักษาบ้านเก่าไว้” Dmitry Khmelnitsky หัวหน้าสถาปนิกสรุป อย่างไรก็ตาม Nikolai Lukyanov มั่นใจว่าการพูดคุยเกี่ยวกับคุณภาพของอาคารสมัยใหม่ซึ่งจะไม่สามารถแทนที่ได้ แต่สามารถ "แข่งขันกับตัวอย่างมรดกทางประวัติศาสตร์ที่ดีที่สุดอย่างเพียงพอหรือเพียงแค่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในฐานะ" ไวโอลินตัวแรก " ปกติ 0 เท็จเท็จเท็จ RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

แนะนำ: