โครงการที่ใช้งบประมาณ 90 ล้านยูโรซึ่งใช้เวลาดำเนินการ 2 ปีเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงสถานีและพื้นที่โดยรอบให้ทันสมัย ตามแนวคิดของ Zechner & Zechner ปัจจุบันป้ายรถราง 4 สายถูกซ่อนอยู่ใต้ดินเพิ่มพื้นที่ว่างบนพื้นผิวและมีการสร้างศูนย์กลางการรับส่งสำหรับรถประจำทางในเมือง
ป้ายรถเมล์เป็นส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของการสร้างใหม่ มันถูกปกคลุมด้วยหลังคาเหล็กขนาดใหญ่ในรูปวงแหวนซึ่งชาวเมืองเรียกกันว่า "ตาสีทอง": พื้นผิวด้านล่างของมันสะท้อนให้เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นบนพื้นดินเช่นเดียวกับในกระจกที่คดและส่วนบนปิดด้วยโลหะสีทอง.
ที่สถานีรถรางใต้ดินซึ่งประชาชนลงบันไดและบันไดเลื่อนมีเพียงชานชาลาเท่านั้นที่ถูกปิดกั้น: การไม่มีหลังคาจริงทำให้ได้รับแสงธรรมชาติและไม่จำเป็นต้องระบายไฟฉุกเฉิน: ไม่มีที่ใดให้ควันลอยค้าง
ผนังกรุด้วยแผ่นคอนกรีตเสริมใยสามเฉดสีเทาเลียนแบบหิน ลวดลายที่หักนี้ยังคงอยู่ชั้นบนในการออกแบบทางเท้าและภูมิทัศน์ของจัตุรัสสถานี
โครงการนี้ยังได้ปรับปรุงเส้นทางจักรยานที่นำไปสู่สถานีและมีที่จอดรถสำหรับจักรยาน