การเปิดตัวที่จอดรถแบบเสียค่าบริการภายในถนนวงแหวนเมื่อวันที่ 1 มิถุนายนทำให้เกิดปฏิกิริยารุนแรงจากบล็อกเกอร์ เพื่อตอบสนองต่อผู้ขับขี่รถยนต์ที่โกรธแค้น Maxim Katz รองเทศบาลและนักเคลื่อนไหวสาธารณะเขียนไว้ในบล็อกของเขาว่าที่จอดรถจะช่วยปรับปรุงสถานการณ์การขนส่งได้อย่างไร:“ตอนนี้เรามีรถราคาถูกกว่าขับรอบเมืองมากกว่าการขนส่งสาธารณะ” บล็อกเกอร์ตั้งข้อสังเกต แต่ ตรงกันข้ามเป็นสิ่งที่จำเป็นเนื่องจาก“โครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์มีราคาแพงกว่ามากและพื้นที่ของเมือง (ซึ่งมีราคาแพงมาก) พวกเขาครอบครองมากกว่ามาก” การแนะนำที่จอดรถแบบเสียค่าบริการตาม Maxim Katz เป็นการสิ้นสุดการเดินทางไปยังศูนย์กลางโดยรถยนต์ ด้วยเหตุนี้จะมีรถยนต์น้อยลงและลำดับความสำคัญจะเปลี่ยนไปตามระบบขนส่งสาธารณะผู้ใช้สรุป
อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นแล้วผู้ที่เดินทางโดยรถยนต์จะไม่ขึ้นรถบัส:“ถ้ามีคนอื่นปฏิเสธรถก็จะมีนรกอยู่ในรถไฟใต้ดินแน่นอน” มิฮวาสกล่าว “เมื่อมีนรกในรถไฟใต้ดินจะมีรากฐานสำหรับการสร้างรถราง” พวกเขาเยาะเย้ยกลับมาที่เขา ผู้ใช้ mo4i แน่ใจว่าในการปรับปรุงการจราจรคุณต้อง จำกัด จำนวนประชากรในเมืองและไม่สร้างภาษีใหม่กระตุ้นด้วยประสบการณ์แบบตะวันตก แต่ mff ตั้งข้อสังเกตว่า "ในตะวันตกประชากรของเมืองไม่เคย จำกัด เพราะเมืองที่มีการวางแผนและจัดระเบียบอย่างถูกต้องเติบโตขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากดึงดูดผู้คนที่ดีที่สุดและด้วยเหตุนี้จึงเป็นตัวขับเคลื่อนเศรษฐกิจของ ภูมิภาคที่อาจมีขนาดใหญ่มาก " นอกจากนี้ที่จอดรถแบบเสียค่าบริการตามที่ผู้ใช้ระบุไม่ใช่การเรียกเก็บจากประชากร "โดยทั่วไป" แต่เป็นการเรียกเก็บจากผู้ขับขี่ - "กลุ่มคนเล็ก ๆ แต่ก้าวร้าวมากต่อผู้อื่นและธรรมชาติ"
ในขณะเดียวกันการก่อสร้างมิเตอร์จอดรถในใจกลางกรุงมอสโกซึ่งได้เริ่มขึ้นแล้วพบกับอุปสรรคที่ไม่คาดคิดในรูปแบบของอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรม นักประวัติศาสตร์ท้องถิ่น Nikolay Avvakumov ในบล็อก hitrovka.livejournal.com รายงานเกี่ยวกับการทำงานที่ผิดกฎหมายซึ่งถูกเปิดเผยในวันที่เขตรักษาความปลอดภัย "Yaroshenko's House พร้อมห้องสมัยศตวรรษที่ 17" บล็อกเกอร์ตัดสินใจว่ามีการจัดเตรียมการขุดเพื่อวางสายเคเบิลไปยังมิเตอร์จอดรถ
และบนทางเท้าของถนน Tverskaya ซึ่งเพิ่งได้รับการปลดปล่อยจากที่จอดรถเมื่อไม่นานมานี้มีอุปสรรคใหม่สำหรับคนเดินเท้าในรูปแบบของ "ความเขียวขจี" ในแท่นหินแกรนิตที่เชื่อมต่อกับม้านั่งและถังขยะ ตามที่บล็อกเกอร์ Ilya Varlamov เขียนคราวนี้ต้นไม้ไม่ได้ปลูกในพื้นดิน แต่ถูกวางไว้ในอ่างและจะเปลี่ยนไปทุกฤดูกาล ด้วยเหตุนี้จึงไม่สามารถคืนมุมมองที่บานสะพรั่งของ Tverskoy ได้เหมือนก่อนทศวรรษ 1990 แต่ทางเท้าแคบลงอีกครั้งโดยใช้เงินประมาณ 300 ล้านรูเบิลในการจัดสวนตามที่ผู้ใช้บันทึกไว้
อย่างไรก็ตามชุมชนที่สร้างขึ้นใหม่ "Association for the Development of the City of Izhevsk" บน Facebook ได้ให้ความสนใจกับปัญหาเรื่องที่จอดรถและโพสต์ของ Maxim Katz อย่างไรก็ตามตอนนี้ความสนใจของชุมชนในท้องถิ่นกำลังตรึงอยู่กับโครงการหนึ่งในสี่ของใจกลางเมืองเหนือสระน้ำ Izhevsk ซึ่งพื้นที่สีเขียวกว่า 10 เฮกตาร์กำลังจะถูกทำลาย ในขณะที่ผู้ใช้งานเขียนว่า "กล่องที่มี ruffles จะปรากฏขึ้นที่นี่ซึ่งในบรรดา Youth Creativity Palace ที่วุ่นวายอยู่แล้วจะกลายเป็นไส้เดือนที่ถูกบดขยี้"
โปรดทราบว่าวันนี้ชุมชน Samara กำลังหารือเกี่ยวกับโครงการสร้างไตรมาสใหม่ในเขต Oktyabrsky: ที่นี่เท่านั้นตามที่พวกเขาเขียนในกลุ่ม samara-ru.livejournal.com ไม่ใช่เขตสีเขียวถูกทำลาย แต่เป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรม - ค่ายทหารปืนใหญ่ปี 1909 บล็อกเกอร์ vot_tak_da สังเกตว่าวัตถุในโครงการวางแผนไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาเลย gps_auto กล่าวเพิ่มเติมว่าการบังคับให้นักพัฒนาเปลี่ยนแปลงแผนเป็นเรื่องยาก:“เรายังไม่คุ้นเคยกับแนวคิดเช่น“ศักดิ์ศรีของการเป็นเจ้าของอาคารเก่าแก่” ความจริงที่ว่าทางตะวันตกเป็นภาคธุรกิจชั้นนำของตลาดอสังหาริมทรัพย์นักลงทุนของเราจึงไม่กระตือรือร้นเป็นพิเศษ"
ในขณะเดียวกัน Voronezh ก็มีส่วนร่วมในปัญหาของความเป็นเมืองด้วยความสมัครใจ: เว็บไซต์เปิดตัวบนเครือข่ายที่กว้างใหญ่ซึ่งช่วยให้คุณสร้างเมืองเสมือนจริงพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นทางจักรยานโรงภาพยนตร์กลางแจ้ง สวนสเก็ตชายหาดสถานีรถไฟที่ทันสมัยและอื่น ๆ “สิ่งที่เราต้องการในการสร้างเมืองคือวัตสันระดับประถมศึกษา ทำด้วยตัวเองและมีความสุขตลอดไป! - Alexander Antonov แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแนวคิดนี้ในชุมชน RUPA ของชาวเมือง - ทำไมเราถึงต้องการนักวางแผนผู้เชี่ยวชาญบางประเภท? พวกเขารบกวนความน่าเบื่อของพวกเขาเท่านั้น … แต่การยอมรับในอาชีพนั้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในหมู่ประชากร “ทำไมชาวเมืองถึงเลือกสิ่งที่ต้องการไม่ได้? - วัตถุ Irina Irbitskaya - ปล่อยให้พวกเขาทำลายไม้รู้สึกถึงความรับผิดชอบของพวกเขา เฉพาะลูกค้าที่มีความรับผิดชอบเท่านั้นที่สามารถหันมาหามืออาชีพได้” -“ฉันสงสัยว่าจะมีใครบางคนเปลี่ยนแปลงบางอย่างบนพื้นฐานของสิ่งนี้จริงๆ” คอนสแตนตินการานินกล่าวเสริม“แต่ผู้วางแผนคนเดียวกันนี้ชอบการสำรวจความคิดเห็นและเจ้าหน้าที่ก็เป็นสินทรัพย์”
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กยังติดตามเทรนด์: วันอื่น ๆ นักเคลื่อนไหวด้านสิทธิของเมืองในท้องถิ่นได้เปิดตัวโครงการอินเทอร์เน็ตใหม่สำหรับการลงทะเบียนวัตถุในสภาพแวดล้อมของเมือง "Space of St. Petersburg" ไม่เพียง แต่จะคำนึงถึงอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่องว่างมุมมองโครงสร้างพื้นฐานของเมืองเช่นสี่เหลี่ยมและชายหาดซึ่งผู้เข้าร่วม "คลัง" หวังว่าจะได้รับการปกป้องจากการพัฒนา
อย่างไรก็ตามชุมชน save-sp-burg.livejournal.com นึกถึงภาพพาโนรามาที่เพิ่งสูญเสียไปของคลอง Kryukov ซึ่งถูกทำลายโดยสะพานกระจกระหว่างสองขั้นตอนของโรงละคร Mariinsky “เช่นเดียวกับการเปลี่ยนผ่านกระจกที่โปร่งแสง…. เช่นเดียวกับสถานที่ที่ดีสำหรับโฆษณาแบนเนอร์” บล็อกเกอร์ na6ludatelb กล่าวเยาะเย้ย ดังที่ผู้ใช้ raymond_babbitt เขียนว่า“ฉันมีความรู้สึกว่าเมืองนี้ถูกสร้างขึ้นโดยอารยธรรมอื่น และคนที่อาศัยอยู่ที่นี่ตอนนี้ใช้มันเท่านั้นและรับรู้เฉพาะส่วนที่มองเห็นได้เท่านั้นและไม่ได้คิดด้วยซ้ำว่ามันทำงานอย่างไร”
ในขณะเดียวกันไฮเทคของตัวเองได้ปรากฏตัวขึ้นที่สนามบินโซซีซึ่งมีการสร้าง "ศาลาโบสถ์" เดิม การขาดบรรยากาศที่คุ้นเคยตามที่บล็อกเกอร์ nikitskij ได้รับการชดเชยด้วยแสงที่แปลกประหลาดของโบสถ์ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่ชื่นชมความมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีขั้นสูงที่สร้างขึ้นในคำพูดของผู้ใช้ upjohn จากชิ้นส่วนของผิวหนังของเรือประจัญบาน "Peresvet"
สถาปนิก Yuri Avvakumov ในบล็อก Snob.ru เพิ่งเขียนเกี่ยวกับมรดกซึ่งเป็นสิ่งที่พิพิธภัณฑ์วิจิตรศิลป์พุชกินไม่ได้แบ่งปันกัน พุชกินและอาศรมกำลังโต้เถียงเกี่ยวกับโครงการของพิพิธภัณฑ์ศิลปะตะวันตกใหม่ ตามรายงานของ Yuri Avvakumov โครงการนี้เป็น“พิพิธภัณฑ์ยูโทเปียสุดท้ายในชีวิตของเรา” ซึ่งในที่สุดก็ควรตระหนักถึงพัฒนาการตามลำดับเวลาอย่างต่อเนื่องของศิลปะในศตวรรษที่ 20 สถาปนิกเชื่อว่านี่ควรเป็นพิพิธภัณฑ์ศิลปะในยุคหนึ่งศิลปินและนักสะสมซึ่งคุ้มค่าที่จะหาอาคารโรงงานเก่าหรือสร้างอาคารสมัยใหม่ แต่ตัวอย่างเช่นอดีตผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์ขนาดใหญ่แห่งอื่น - โพลีเทคนิค - Gurgen Grigoryan ในบล็อก Opinion.ru ตั้งข้อสังเกตว่าแนวคิดนี้สามารถรับรู้ได้โดยไม่ต้องสัมผัสคอลเลกชันที่มีอยู่: เพื่อสร้างแกลเลอรีศิลปะสมัยใหม่และเติม ด้วยวัสดุทำสำเนาคุณภาพสูงโดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัล
