วิถีชีวิตเป็นกระบวนการ

วิถีชีวิตเป็นกระบวนการ
วิถีชีวิตเป็นกระบวนการ

วีดีโอ: วิถีชีวิตเป็นกระบวนการ

วีดีโอ: วิถีชีวิตเป็นกระบวนการ
วีดีโอ: เจาะใจ : "โจน จันได" กับการออกแบบชีวิตที่ยังคงความ "เรียบง่าย" และ "ชัดเจน" [17เม.ย. 64] 2024, อาจ
Anonim

เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ที่ Central House of Architects ได้มีการประชุมกับ Alexander Vysokovsky คณบดี High School of Urbanism การประชุมครั้งนี้อุทิศให้กับปัญหาของเมืองและค้นหาคำตอบสำหรับคำถามว่าเหตุใดจึงไม่มีกระบวนการวางผังเมืองที่เป็นระบบในรัสเซียและจัดขึ้นภายใต้กรอบของโครงการ Russian Urban Studies ซึ่งเป็นโครงการร่วมของสหภาพมอสโก สถาปนิกและ RUPA (NP Association of Planners)

Alexander Vysokovsky เริ่มสุนทรพจน์ของเขาด้วยส่วนทางทฤษฎีเพราะในความคิดของเขาในวันนี้เมื่ออาชีพของนักเมืองกลับมาอยู่ในความสนใจอีกครั้งผู้เชี่ยวชาญในสาขาการออกแบบยังคงทำตัวราวกับว่าไม่มีโรงเรียนโซเวียตขนาดใหญ่ไม่มี ความรู้หนามาก.

แนวคิดพื้นฐานเช่นสภาพแวดล้อมในเมืองเมืองในฐานะระบบหนึ่ง ฯลฯ ยังคงอยู่นอกกรอบวิสัยทัศน์ของผู้เชี่ยวชาญมาเป็นเวลานาน จนถึงขณะนี้ยังไม่มีผลการปฏิบัติในการวางผังเมืองในเมืองต่างๆของประเทศของเราและการพัฒนาและการใช้งานเอกสารการวางผังเมืองขั้นพื้นฐานกำลังดำเนินไปอย่างเชื่องช้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาไม่มีการจัดทำแผนแม่บทแบบเต็มรูปแบบเพียงฉบับเดียวและความพยายามที่จะแนะนำแนวปฏิบัติของการวางแผนหลักก็ยังไม่ประสบความสำเร็จ

สถาปัตยกรรมเทียบกับวิถีชีวิตตาม Vysokovsky

Alexander Vysokovsky เริ่มศึกษาเมืองในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ถึงกระนั้นความแตกต่างระหว่างศาสตร์การวางผังเมืองและสถาปัตยกรรมก็เห็นได้ชัด การศึกษาเมืองเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมากซึ่งรวมถึงระบบการจัดการการพยากรณ์การวางแผนเชิงกลยุทธ์และเศรษฐศาสตร์ วิทยาศาสตร์นี้คำนึงถึงผลประโยชน์ของเมืองและผู้อยู่อาศัยรัฐและธุรกิจส่วนตัว การเปรียบเทียบแนวทางสถาปัตยกรรมและวิถีชีวิต Vysokovsky ระบุความแตกต่างหลัก ๆ หลายประการ แนวทางสถาปัตยกรรมบอกเป็นนัยว่า "ทุกสถานที่สามารถออกแบบได้ในรูปแบบเฉพาะใด ๆ " ศักยภาพของไซต์ถูกกำหนดโดยการออกแบบสถาปัตยกรรม ด้วยความช่วยเหลือของมันจึงมีการตั้งค่าพารามิเตอร์ของการพัฒนาดินแดน สามารถวางออบเจ็กต์ของวัตถุประสงค์ใดก็ได้หากเป็นไปตามพารามิเตอร์ทั้งหมดและไม่ขัดแย้งกับข้อ จำกัด ในปัจจุบัน และหากวิธีการทางสถาปัตยกรรมแสดงถึงการวิเคราะห์สถานการณ์เท่านั้นแนวทางแบบเมืองก็จะสันนิษฐานว่า“การตัดสินใจโดยอาศัยการวิจัยอย่างเป็นระบบเกี่ยวกับกระบวนการที่กระจายอยู่ในอวกาศ ข้อได้เปรียบที่สำคัญของแนวทางแบบเมืองคือความสมดุลในการจัดการงานปัจจุบันและแผนระยะยาวลำดับความสำคัญของระเบียบกฎหมายตามการกระทำที่เป็นบรรทัดฐาน” Vysokovsky สรุป

สภาพแวดล้อมในเมืองคืออะไรกันแน่? ตามคำจำกัดความของ Vysokovsky“สภาพแวดล้อมของมนุษย์เป็น“สื่อกลาง” ที่เชื่อมโยงวัตถุวัตถุปรากฏการณ์แห่งจิตสำนึกและโลกภายในของวัตถุด้วยวิธีพิเศษ (บุคคลหรือกลุ่ม)” สภาพแวดล้อมในเมืองคือความเป็นจริงในชีวิตประจำวันของ "โลกแห่งชีวิต" ซึ่งเป็นชุดของสถานที่และวัตถุที่เกิดจากโครงการในระดับต่างๆ ผู้คนดำเนินการจากความต้องการที่สำคัญค่อยๆสร้างจุดดึงดูดหรือใช้คำศัพท์เฉพาะของ Vysokovsky“ประเด็นสำคัญ” การโต้ตอบและการตัดกันของกิจกรรมทุกประเภทก่อตัวเป็นพื้นที่ในเมืองอย่างมีเหตุผลและสม่ำเสมอ

คนเมืองมองว่างานหลักของเขาในการสร้างแบบจำลอง "ในอุดมคติ" ของเมืองซึ่งแสดงถึงแผนการพัฒนาที่มีเหตุผลและได้รับการพัฒนามาเป็นอย่างดีโดยมีผลลัพธ์ที่ตายตัวและเงื่อนไขของความสำเร็จ เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องคำนึงถึงผลประโยชน์ของทุกคนที่เกี่ยวข้องในกระบวนการสร้างพื้นที่ในเมือง พื้นฐานถูกสร้างขึ้นโดยเอกสารกำกับดูแลที่กำหนดสิทธิ์ในทรัพย์สินการเก็บภาษีการลงทุนและการก่อสร้างในปัจจุบันกระบวนการทางเศรษฐกิจและทางเทคนิคในขณะเดียวกันเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดผู้จัดการที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้จัดการระดับบนไม่ควรปฏิบัติตามมาตรฐานสองมาตรฐานและทำงานเพื่อผลประโยชน์ของตนเอง

เกร็ดประวัติศาสตร์: เมืองThünen

ความพยายามที่จะสร้างแบบจำลอง "อุดมคติ" ของการจัดการการพัฒนาเชิงพื้นที่ได้ดำเนินการในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีวิธีการที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งโดยพื้นฐานแล้วค่อนข้างใช้ได้กับความเป็นจริงในปัจจุบัน ดังนั้นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 19 โยฮันน์ไฮน์ริชฟอนทูเนนนักเศรษฐศาสตร์ชาวเยอรมันได้รวบรวมแบบจำลองนามธรรมของนครรัฐขนาดใหญ่ที่แยกตัวออกมา มันควรจะเป็นเมืองที่พึ่งพาตนเองได้อย่างแน่นอน ในการทำเช่นนี้นักวิจัยได้แบ่งพื้นที่ทั้งหมดของเขาออกเป็นเข็มขัด - เพื่อให้แต่ละส่วนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

ตัวอย่างเช่นในเขตแรกของการทำฟาร์มฟรีตามแบบจำลองที่เขาเสนอจะใช้ปุ๋ยคอกที่ผลิตในเมืองซึ่งเกิดจากการสะสมของการขนส่งโดยใช้สัตว์ - ไม่มีที่อื่นในเมืองThünen ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ที่ดินได้อย่างเข้มข้นที่สุดโดยไม่มีการหมุนเวียนพืช เส้นขอบของสายพานนี้กำหนดโดยอัตราส่วนของการขนส่งและต้นทุนการผลิต และความเชี่ยวชาญนั้นเกี่ยวข้องกับความสามารถในการขนส่งของผลิตภัณฑ์และความเข้มข้นของการผลิตเอง โดยพื้นฐานแล้วสายพานนี้ยังมุ่งเน้นไปที่ฟาร์มที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านในเขตชานเมือง

เข็มขัดเส้นที่สองคือป่าชานเมืองที่จำเป็นในการจัดหาเชื้อเพลิงและวัสดุก่อสร้างให้กับชาวเมือง โซนที่สามสี่และห้าคือการทำฟาร์มธัญพืชที่มีความเข้มข้นในการผลิตลดลง การลดลงของระยะทางจากเมืองThünenนี้มีเหตุผลบนพื้นฐานของการเปลี่ยนแปลงค่าเช่าและต้นทุนการขนส่งเมล็ดพืช สายพานที่หกและเจ็ดใช้สำหรับการผสมพันธุ์วัวซึ่งความรุนแรงจะลดลงในโซนที่ห่างไกลจากเมืองมากที่สุด

ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
ซูม

อุดมคติที่เข้าใจยาก

เมืองไม่ว่าจะเป็นรูปแบบใดก็ตาม - เมืองอุตสาหกรรมเดี่ยวเมืองขนาดเล็กหรือเมืองศูนย์กลางเมืองที่รวมตัวกันเป็นกลุ่มหรือมหานครมักมีกรอบ "พื้นที่สำคัญ" และในความเป็นจริงผ้าในเมือง ในการปฏิบัติของเขาเอง Alexander Vysokovsky มักจะเริ่มงานด้วยการศึกษาสถานการณ์ปัจจุบันโดยละเอียดระบุจุดดึงดูดทางประวัติศาสตร์การแบ่งเขตการวางผังเมือง - หน่วยเฟรมทั้งหมด หากเป็นไปได้ที่จะสร้างแบบจำลองในอุดมคติของเมืองบนกระดาษ Vysokovsky เสียใจจากนั้นในชีวิตจริงตามกฎแล้วจะไม่ได้ผลหรือไม่ได้ใช้เลย

ซูม
ซูม
Примеры единиц города – узловых районов. Из презентации А. Высоковского
Примеры единиц города – узловых районов. Из презентации А. Высоковского
ซูม
ซูม

เกี่ยวกับ Perm: "เราเริ่ม"

ตัวอย่างที่ดีคืองานจัดทำแผนแม่บทการดัด Vysokovsky จำได้ว่านานก่อนเรื่องราวของแผนแม่บท KCAP เขาและทีมงานของชาวเมืองคนอื่น ๆ ทำงานใน Perm ในเอกสารใหม่พื้นฐานในช่วงเวลานั้น - ตามกฎการใช้ที่ดินและการพัฒนา ต่อจากนั้นตามเอกสารนี้เอกสารการวางผังเมืองหลักทั้งหมดของเมืองได้รับการพัฒนา ในระหว่างการจัดทำ LZZ มีการดำเนินงานขนาดใหญ่ศูนย์ประวัติศาสตร์และสมัยใหม่พื้นที่สีเขียวและสวนสาธารณะถูกระบุโซนอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ต้องการความหนาแน่นของอาคารที่ต่ำกว่าระบบการเชื่อมต่อของเมืองได้รับการตรวจสอบความยาวที่มากกว่า กว่า 70 กม. เป็นผลให้แผน Perm ถูกรวบรวมโดยทีมงานของ Vysokovsky เหมือนตัวต่อโดยการซ้อนทับของกริดต่างๆที่คำนึงถึงผลประโยชน์ของเมืองและชาวเมืองประวัติศาสตร์และโอกาสในการพัฒนา Alexander Vysokovsky มีการปฏิบัติที่คล้ายคลึงกันใน Khabarovsk, Nizhny Novgorod, Kazan

หลังจาก Vysokovsky นักวางผังเมืองคนอื่น ๆ ก็ทำงานตามแผนทั่วไปของ Perm เป็นผลให้โครงการนี้มอบให้กับชาวดัตช์ซึ่งอ้างอิงจาก Vysokovsky ได้เสนอวิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจมากมาย อย่างไรก็ตามตามที่ Vysokovsky "ทางเลือกสุดท้าย" ไม่ได้มีพื้นฐานที่จริงจังในแง่มุมของการวางแผนเศรษฐกิจการขนส่งความหนาแน่นของอาคาร ฯลฯ

Пространственная структура Перми. Неравномерно-районированная модель А. Высоковского, 2008 год. Из презентации А. Высоковского
Пространственная структура Перми. Неравномерно-районированная модель А. Высоковского, 2008 год. Из презентации А. Высоковского
ซูม
ซูม
Структурированное описание города Перми с помощью неравномерно-районированной модели. А. Высоковский, 1986 год. Из презентации А. Высоковского
Структурированное описание города Перми с помощью неравномерно-районированной модели. А. Высоковский, 1986 год. Из презентации А. Высоковского
ซูม
ซูม

ในเมืองมอสโก: การยั่วยวนด้วยภาพที่สวยงามคนเมืองในประเทศของเรายังคงถูกแยกออกจากกระบวนการสร้างเมืองและตามกฎแล้วสถาปนิกเสนอเฉพาะรูปแบบปริมาตรโดยไม่ให้เหตุผลเฉพาะสำหรับการปรากฏตัวในเมือง ผลลัพธ์สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าใช้เวลาอย่างน้อยก็คือศูนย์กลางธุรกิจระหว่างประเทศมอสโกซิตี้ - Vysokovsky กล่าว: ในช่วงปลายทศวรรษที่ 1980 และต้นปี 2000 ในขั้นตอนของการออกแบบแนวคิดพื้นที่นี้ดูเหมือนจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มีภาพที่สวยงามที่สร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าและเจ้าหน้าที่ของเมือง ไม่มีใครคิดว่าศูนย์แห่งนี้ถูกสร้างขึ้นมาได้อย่างไรและทำไมถึงมีเนื้อหาที่ใช้งานได้และระบบขนส่งของเมืองจะทนต่อภาระมหาศาลเช่นนี้ได้หรือไม่ ส่งผลให้จุดเปลี่ยนรถขนส่งขาดอย่างมากเช่นเดียวกับที่จอดรถและไม่มีพื้นที่สาธารณะที่เข้าใจได้และพื้นที่สำหรับการสัญจรทางเท้า

เกี่ยวกับ ZIL: บวกหายไป

ตามที่ Vysokovsky อาณาเขตของโรงงาน ZiL ด้วยแนวทางที่ถูกต้องอาจกลายเป็นศูนย์กลางแหล่งท่องเที่ยวใหม่ที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในมอสโก ในขณะเดียวกันแม้ว่าข้อเท็จจริงของการวางแผนที่ครอบคลุมของดินแดนหลังจากการแข่งขันจำนวนมากเป็นข้อดีที่ไม่ต้องสงสัย แต่โครงการที่เกิดขึ้นไม่ได้ก่อให้เกิดโครงสร้างใหม่ของเมืองในทางใดทางหนึ่ง แต่ไม่ได้แก้ปัญหาทางสังคมและสิ่งแวดล้อมของการพัฒนาดินแดนนี้. และแม้แต่ช่วงเวลาเชิงบวกที่สามารถบันทึกไว้ในโครงการวางแผนในระยะเริ่มต้นก็หายไปเกือบหมดแล้วในตอนนี้

ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
ซูม

เกี่ยวกับ Skolkovo: มันไม่คุ้มที่จะแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ระหว่างสถาปนิกที่แตกต่างกัน

ตัวอย่างสุดท้ายและอาจเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดที่อธิบายถึงการไม่มีกระบวนการวางผังเมืองที่เป็นระบบในประเทศของเราคือเมืองแห่งนวัตกรรม Skolkovo แผนแม่บทของ Skolkovo ซึ่งได้รับการพัฒนาโดย บริษัท AREP ตาม Vysokovsky สอดคล้องกับแนวคิดของเมืองที่สร้างขึ้นอย่างมีเหตุผลซึ่งแต่ละไซต์จะเชื่อมต่อกับที่อื่น ๆ ศูนย์และสี่เหลี่ยมจะถูกเน้นถนนสายหลักคือ ได้รับการออกแบบและมีการจัดระเบียบพื้นที่ใกล้เคียงอย่างเหมาะสม และทุกอย่างจะดีถ้าความคิดในการแบ่งดินแดน Skolkovo ออกเป็นส่วน ๆ และแจกจ่ายให้กับสถาปนิกชาวมอสโกคนอื่น ๆ ในไซต์นั้นไม่ได้เกิดขึ้น เป็นผลให้เมืองหยุดอยู่ในฐานะเมืองการทำงานร่วมกันโครงสร้างของเมืองถูกทำลายโดยความทะเยอทะยานของสถาปนิกแต่ละคนและการขาดความคิดที่ชัดเจนว่าทางการเมืองและนักลงทุนควรวางแผนเมืองใหม่อย่างไร