สะพาน Jean-Jacques Bosc จะเป็นส่วนต่อเนื่องของถนนที่มีชื่อเดียวกันและจะเชื่อมต่อกับเขต Begle และ Floriak และถ้าอดีตเป็นสภาพแวดล้อมแบบเมืองธรรมดาทางฝั่งขวาของ Garonne จะมีทุ่งหญ้าล้อมรอบ กับป๊อปลาร์ เพื่อหาตัวหารร่วมสำหรับสองช่องว่างสถาปนิก Rem Koolhaas และClément Blanchet ซึ่งเป็นหุ้นส่วนของ OMA ที่รับผิดชอบโครงการฝรั่งเศสได้เปลี่ยนสะพานให้เป็นพื้นที่สาธารณะ: จากความกว้าง 44 เมตรและมอบให้กับคนเดินเท้า 15 เมตร (สะพานมีความยาว 545 เมตร ยาว).
ตามข้อมูลของ Blanchet สะพานจะไม่เป็น "งานในเมือง" (เพราะรูปลักษณ์ของมันค่อนข้างเรียบง่าย) แต่จะกลายเป็นเวทีสำหรับงานอีเวนต์ในเมือง
การตีความต้นฉบับของการมอบหมายการแข่งขันดังกล่าวทำให้คณะลูกขุนเห็นด้วยกับ OMA เนื่องจากความกล้าของโครงการเป็นเกณฑ์การคัดเลือกที่สำคัญ: จากห้าสำนักที่ได้รับเชิญสามแห่งไม่ได้เข้าสู่รอบสุดท้ายอย่างแม่นยำเนื่องจากลักษณะดั้งเดิมของพวกเขา ข้อเสนอ
คู่แข่งของ OMA ในรอบชิงชนะเลิศคือ Dietmar Feichtinger ชาวออสเตรียซึ่งเป็นที่รู้จักจากสะพาน Simone de Beauvoir ในปารีส ซึ่งแตกต่างจากสำนักงานของ Koolhaas ซึ่งทำให้ผ้าใบของโครงสร้างแบนราบเขาให้ชั้นล่างแก่คนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานและวางระบบขนส่งรวมถึงรถรางและรถประจำทางไว้ตรงกลาง
ที่ชายฝั่งเพื่อความสะดวกของ "ผู้ใช้" ทั้งสองระดับจะรวมกันเป็นหนึ่งเดียว
นอกจากนี้การเข้าร่วมการแข่งขันยังมีเวิร์กช็อปของ Mark Mimram และ RFR Architecture เช่นเดียวกับ Mark Barani กับวิศวกรจาก Setec TPI
แผนการก่อสร้างสะพานค่อยๆก่อตัวขึ้น: ก่อนที่จะประกาศการแข่งขันเจ้าหน้าที่ของเมืองได้หารือเกี่ยวกับโครงการสะพานโดยละเอียดกับชาวเมืองบอร์กโดซ์และการแข่งขันใช้เวลาสองปี อย่างไรก็ตามสิ่งต่างๆจะเร็วขึ้นในขณะนี้: สะพาน Jean-Jacques Bosca ควรเปิดในปี 2018 งบประมาณจะอยู่ที่ 110 ล้านยูโรโดย 11 ล้านจะเป็นค่าลิขสิทธิ์สำหรับนักออกแบบ ทีม OMA ประกอบด้วยสถาปนิกภูมิทัศน์ Michel Devigne ผู้เชี่ยวชาญด้านแสงLumières Studio วิศวกร WSP และที่ปรึกษา EGIS