อดีตชนบทที่ห่างไกล
อาณาเขตในมอสโกสมัยใหม่ล้อมรอบด้วยทางหลวง Entuziastov ถนน Zolotorozhsky Val และทางเดิน Hammer and Sickle Factory ในศตวรรษที่ 16 เป็นส่วนหนึ่งของการครอบครองหมู่บ้านอาราม Karacharova ซึ่งเป็นของอาราม Andronikov Monastery of the Savior เป็นเวลาเกือบสามศตวรรษที่ไซต์นี้ทำหน้าที่เป็นพื้นที่เพาะปลูกและทุ่งหญ้า - อย่างน้อยก็ไม่มีการกล่าวถึงการตั้งถิ่นฐานใด ๆ ที่นี่ในพงศาวดาร
ในปี 1649 ใกล้หมู่บ้าน Karacharova และอาราม Andronikov มีการแบ่งเขตที่ดินจำนวนมากสำหรับทุ่งหญ้าในเมืองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของดินแดนที่เราสนใจ ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 17 การก่อสร้างที่อยู่อาศัยของขุนนางและกษัตริย์เริ่มขึ้นที่นี่และในช่วงทศวรรษที่ 1730 ในระหว่างการก่อสร้างพระราชวังและสวนสาธารณะที่เรียกว่า Summer Annenhof ป่า Annenhof ถูกปลูกไว้ทางทิศตะวันออก ของมัน หากป่าละเมาะรอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ปลายทางใต้ของมันจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตมัลติฟังก์ชั่นใหม่ในที่ตั้งของโรงงาน แต่ชะตากรรมของมันจะแตกต่างออกไป: ในวันที่ 16 (29) มิถุนายน 1904 ต้นไม้ทั้งหมด ถูกพายุทอร์นาโด "โกนออก" ซึ่งทำลายคาราชาโรโวในมอสโกเช่นกัน Andronovo ค่ายทหาร Lefortovo และส่วนหนึ่งของ Sokolniki และไปถึง Yaroslavl
ภายใต้การอุปถัมภ์ของรัฐ
ในปี 1738-1742 มอสโกถูกล้อมรอบด้วยแนวของ Kamer-Kollezhsky Val ซึ่งกลายเป็นด่านศุลกากรของเมือง ด่านปรากฏบนถนนสายหลักทั้งหมด: บน Vladimirskaya - Rogozhskaya บน Ryazanskaya - Pokrovskaya และในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 Prolomnaya Zastava ถูกตั้งขึ้นในพื้นที่ Lefortovo ในปีพ. ศ. 2307 ในระหว่างการสร้างดินแดนของคริสตจักรทางโลก Andronovka และ Karacharovo ถูกย้ายไปอยู่ในเขตอำนาจศาลของวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์ นับจากนั้นเป็นต้นมาหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ของดินแดนเหล่านี้ก็เริ่มขึ้น: พวกเขาแยกทางกับสถานะของพื้นที่เพาะปลูก เมื่อต้นศตวรรษที่ 19 โรงงานแห่งแรกได้ปรากฏตัวขึ้นในดินแดนที่อยู่ติดกับด่านหน้า ตัวอย่างเช่นบนแผนที่ภูมิประเทศของเส้นรอบวงของมอสโกในปีพ. ศ. 2361 จากด้านนอกของ Rogozhsky Val พืช Tar จะแสดงไปทางทิศใต้ของหมู่บ้าน Novaya Andronovka - โรงงาน Kanitelny
ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1840 ถนน Vladimirskaya ถูกสร้างขึ้นใหม่ยืดออกและตั้งชื่อว่าทางหลวง Vladimirskoe ในปี 1840 ในหมู่บ้าน Novaya Andronovka (จากทางเหนือของเส้นทางใหม่) โบสถ์ All Saints และหอระฆังสูงถูกสร้างขึ้น (สถาปนิก P. P. Burenin) ในปีพ. ศ. 2405 ได้เปลี่ยนอาณาเขตเป็นอาราม All-Saints ที่มีความเชื่อเดียวกัน ในปีพ. ศ. 2416 อาคารสองชั้นของโบสถ์เซนต์นิโคลัสพร้อมโบสถ์ขอร้อง (Shosse Entuziastov, 7) ถูกสร้างขึ้นตามแนวทางหลวง Vladimir ซึ่งถูกทำให้เสียโฉมจนถึงทุกวันนี้ในอาณาเขตที่ติดกับ Serp และ โรงงานโมลอต.
บนเว็บของการรถไฟ
บางทีอิทธิพลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในพื้นที่ศึกษาอาจเกิดจากการก่อสร้างทางรถไฟที่แผ่ขยายออกไปตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 1860 ส่วนแรกของทางรถไฟ Moscow-Nizhny Novgorod สร้างขึ้นในปี 2405: สถานีขนส่งผู้โดยสารตั้งอยู่ด้านหลัง Pokrovskaya Zastava ทางตอนเหนือของถนน Ryazan - ปัจจุบันเป็นแท่น Hammer and Sickle ส่วนเริ่มต้นของถนนนี้วิ่งขนานไปกับทางหลวง Ryazan ไปตามชานเมืองทางเหนือของหมู่บ้านคอกห์ลอฟกาและในปีพ. ศ. 2407 การเคลื่อนไหวเริ่มขึ้นบนทางรถไฟมอสโก - ริยาซาน (คาซาน) ในปีพ. ศ. 2410 พวกเขาเข้าร่วมกับเส้นทางรถไฟ Kursk ซึ่งเป็นเส้นทางที่ข้ามถนน Kamer-Kollezhsky Val และ Vladimirskaya ไปตามแนวลำธาร Zolotoy Rogok ที่เต็มไปด้วยและอีกเล็กน้อยต่อมาก็เชื่อมต่อกับถนน Nizhny Novgorod โดย สาขาพิเศษ
มันเป็นการก่อสร้างอย่างรวดเร็วในพื้นที่ทางรถไฟและถนนทางเข้าที่กระตุ้นการพัฒนาอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่นี่ในปีพ. ศ. 2413 ที่จุดตัดของเส้นทางรถไฟคาซานและทางหลวง Vladimirskoe มีการก่อตั้งโรงงานผลิตเครื่องจักรกลหม้อไอน้ำและฮาร์ดแวร์ทองแดง "Dangauer and Kaiser" ซึ่งดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตอุปกรณ์สำหรับอุตสาหกรรมอาหาร และในปีพ. ศ. 2426 ระหว่าง Rogozhsky Val และสาขาเชื่อมต่อบนที่ดินของ New Andronovka ผู้ประกอบการชาวฝรั่งเศส Julius Guzhon ได้ก่อตั้งห้างหุ้นส่วนจำกัดโรงงานผลิตโลหะแห่งมอสโก การก่อสร้างดำเนินต่อไปเป็นเวลาเจ็ดปีและในปีพ. ศ. 2433 เตาเผาแบบเปิดเตาแรกที่ใช้น้ำมันเตาได้ถูกนำมาใช้งาน ในปีพ. ศ. 2456 มีการใช้งานเตาหลอมแบบเปิด 7 เตาหลอมเหล็กได้มากกว่า 90,000 ตันต่อปีโรงงานขนาดเล็กและโรงงานรีดแผ่นหลายแห่ง โรงงานแห่งนี้ซึ่งใช้คนงานมากกว่า 2,000 คนกลายเป็น บริษัท โลหะที่ใหญ่ที่สุดในมอสโกอย่างรวดเร็ว มีการผลิตเหล็กอย่างง่ายเช่นเดียวกับลวดตะปูสลักเกลียว ฯลฯ ซึ่งขาดไม่ได้ในเมืองและครัวเรือนส่วนตัว
ยุค "ค้อนและเคียว"
ในสมัยโซเวียตวิสาหกิจขนาดใหญ่ทั้งหมดในพื้นที่ที่อธิบายไว้เป็นของกลาง โรงงาน Gujon ก็ไม่มีข้อยกเว้น: ในปี 1922 ได้รับชื่อ "Moscow Metallurgical Plant" Hammer and Sickle "(โรงงาน" Dangauer and Kaiser "กลายเป็นโรงงาน" Kotloapparat "และ Vladimirskoye Shosse เปลี่ยนชื่อเป็น Entuziastov Shosse) การขยายโรงงานผลิตโลหะเริ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930: อาคารใกล้เคียงถูกรื้อถอนและในสถานที่ของพวกเขาอาคารใหม่ของโรงงาน Sickle and Molot ก็ปรากฏขึ้น - ร้านหล่อรูปทรง, ปรับขนาดและรีดแถบ
โรงงาน Hammer and Sickle เป็นองค์กรที่น่ายกย่องในยุคนั้นซึ่งไม่เพียง แต่มีการผลิตผลิตภัณฑ์จำนวนมากเป็นประวัติการณ์ แต่ยังมีการคิดค้นและนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในปี พ.ศ. 2475 เป็นครั้งแรกในประเทศที่มีการผลิตแถบความหนา 0.1-1.0 มม. จากสแตนเลสที่โรงงานรีดเย็นแห่งใหม่ที่นี่ และในปีพ. ศ. 2492 ได้มีการพัฒนาเทคโนโลยีแรกของโลกสำหรับการใช้ออกซิเจนเพื่อเพิ่มความเข้มข้นของการผลิตเหล็กแบบเปิดซึ่งผู้เขียนได้รับรางวัล USSR State Prize ในระดับแรก
โรงงานแห่งนี้ได้รับการบูรณะครั้งใหญ่เป็นครั้งที่สองแล้วในปี 1970 ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ "Hammer and Sickle" ทิ้งเตาเผาแบบเปิดโล่งทำให้การผลิตเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบและเปลี่ยนไปใช้การผลิตผลิตภัณฑ์จากเกรดโลหะผสมสูงและสแตนเลส การก่อสร้างอุตสาหกรรมและคลังสินค้าใหม่ ๆ ได้รับการพัฒนาขึ้นตามทางหลวง Entuziastov: สถาบันวิจัยสายเคเบิลขนาดใหญ่ได้ถูกสร้างขึ้นบนที่ตั้งของอาคารชั้นเดียวหรือสองชั้น
เวลาใหม่ล่าสุด
ความรุ่งเรืองขององค์กรขั้นสูงผ่านไปในปี 1990 เมื่อปริมาณการผลิตลดลงอย่างมีนัยสำคัญ: ความเป็นจริงทางเศรษฐกิจและการเมืองได้ทำการปรับเปลี่ยนด้วยตัวเอง เกือบกิจกรรมหลักของโรงงานคือการเช่าพื้นที่ซึ่งในทางกลับกันจะค่อยๆนำไปสู่การลดลงตามธรรมชาติของดินแดน การพูดถึงความจำเป็นในการสร้าง "สามเหลี่ยม" ที่ครอบคลุมเกิดขึ้นตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 2000: เมืองนี้ได้วางแผนที่จะวางสำนักงานและศูนย์การค้าที่นี่ซ้ำแล้วซ้ำเล่าในปี 2549 ยังมีความคิดที่จะย้ายทางรถไฟมอสโก สถานีที่นี่ (อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อฟื้นฟูสถานีรถไฟ Nizhegorodsky ที่เคยมีอยู่ในพื้นที่นี้) อย่างไรก็ตามโครงการทั้งหมดเหล่านี้ยังคงอยู่บนกระดาษและงานขนาดใหญ่เพียงแห่งเดียวที่เกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงกับโรงงานที่หยุดทำงานคือการก่อสร้างวงแหวนขนส่งสายที่สาม
จริงๆแล้วมันเป็นรูปลักษณ์ของหลอดเลือดแดงขนส่งที่สำคัญเช่นเดียวกับวงแหวนขนส่งแห่งที่สามที่นี่ทำให้เจ้าหน้าที่ของเมืองให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นที่ที่ถูกทิ้งร้างครึ่งหนึ่งของโรงงาน ตั้งแต่ปี 2550 รัฐบาลมอสโกได้เริ่มศึกษาสถานการณ์ที่เป็นไปได้สำหรับการปรับโครงสร้างใหม่ของเขตอุตสาหกรรม ตั้งแต่นั้นมาโครงการพัฒนา Serpa และ Molot ได้รับการพัฒนาหลายครั้งสองทางเลือกสุดท้ายได้รับการพิจารณาในเดือนเมษายนปีนี้โดยสภาสถาปัตยกรรมมอสโก
จากนั้นมีการส่งโครงการวางแผนสองโครงการไปยังสภา - พล็อตของอาณาเขตเดิมของโรงงานที่มีพื้นที่ 19 เฮกตาร์และพื้นที่ 53 เฮกตาร์ (เป็นรูปสามเหลี่ยมที่ไม่เท่ากันเช่นในเขตอุตสาหกรรม " ค้อนและเคียว "หารด้วยวงแหวนขนส่งที่สาม) ในส่วนแรกผู้เขียนโครงการวางแผน (State Unitary Enterprise NIiPI Masterplan และ บริษัท PROEKTUS) ได้เสนอให้มีการพัฒนาที่ซับซ้อนแบบมัลติฟังก์ชั่นผู้เขียนแนวคิดที่สอง Financial and Organizational Consulting LLC ได้วาดภาพการสร้างสวนสื่อ โรงแรมอาคารใหม่ของโรงละคร Shalom สำนักงานและศูนย์การค้าและนิทรรศการ สมาชิกของสภาสถาปัตยกรรมแนะนำเป็นเอกฉันท์ว่าโครงการเหล่านี้ถูกปฏิเสธรวมถึงเนื่องจากความแตกแยกครั้งใหญ่ของสองดินแดนซึ่งในแง่การวางผังเมืองสามารถและควรจะรวมเป็นหนึ่งเดียว การปรับปรุงตามที่ผู้เชี่ยวชาญยังกำหนดแผนการขนส่งรูปแบบของอาคารและองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อมของโครงการ เพื่อสร้าง "พื้นที่ควบคุมทางสังคมไม่ใช่พื้นที่โดดเดี่ยวทางสังคม" รวมทั้งคำนึงถึงศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของสถานที่นี้สำหรับเมืองนี้สภาสถาปัตยกรรมจึงแนะนำให้นักพัฒนาทำการพัฒนาแนวคิดทางสถาปัตยกรรมและการวางผังเมืองเป็นเรื่อง ของการแข่งขันระดับนานาชาติ
