การตัดสินใจแบบถ่วงน้ำหนัก

การตัดสินใจแบบถ่วงน้ำหนัก
การตัดสินใจแบบถ่วงน้ำหนัก

วีดีโอ: การตัดสินใจแบบถ่วงน้ำหนัก

วีดีโอ: การตัดสินใจแบบถ่วงน้ำหนัก
วีดีโอ: EP.2 วิชา วิเคราะห์เชิงปริมาณ บทที่ 2 ตัวแบบการตัดสินใจ (22 กค. 63) ภาคปกติ 1- 2563 2024, อาจ
Anonim

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 แผนแม่บทของเมืองนวัตกรรม Skolkovo ซึ่งพัฒนาโดย AREP ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในการแข่งขันสำหรับแนวคิดการวางผังเมืองของเมืองนวัตกรรมแห่งแรกของรัสเซียและได้รับการแนะนำให้นำไปปฏิบัติ ขอให้เราเตือนคุณว่าในส่วนระหว่างทางหลวง Minsk และ Skolkovskoye ในหุบเขาแม่น้ำ Setun และในบริเวณใกล้เคียงกับถนนวงแหวนมอสโกสถาปนิกชาวฝรั่งเศสเสนอให้สร้างเมืองที่จะใช้แนวคิดของหมู่บ้านในเมือง - "เมือง หมู่บ้าน". พวกเขาแบ่งอาณาเขตทั้งหมดของเมืองแห่งนวัตกรรมออกเป็นห้าโซนเฉพาะหรือ "หมู่บ้าน" ซึ่งครอบคลุมพื้นที่หลักทางวิทยาศาสตร์และทำให้ภาคกลางเต็มไปด้วยต้นไม้เขียวขจีทั่วทั้งเมืองและสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐาน ส่วนวิศวกรรมได้รับการพัฒนาโดย บริษัท Setec ของฝรั่งเศสซึ่งทำงานในรัสเซียเป็นเวลาหลายปีแล้วเช่นมีส่วนร่วมในโครงการพัฒนากลุ่ม Krasnodar ในการริเริ่มครั้งหลังในเดือนพฤษภาคม 2554 Homeland Group ได้มีส่วนร่วมในการทำงานในแผนแม่บทของเมืองนวัตกรรม

ซูม
ซูม
Концепция генерального плана иннограда Сколково, разработанная компанией AREP. Фото: homeland-group.ru
Концепция генерального плана иннограда Сколково, разработанная компанией AREP. Фото: homeland-group.ru
ซูม
ซูม

งานหลักของนักออกแบบชาวรัสเซียคือการปรับโครงการให้เข้ากับบรรทัดฐานที่บังคับใช้ในประเทศ แต่ในท้ายที่สุดการสนับสนุนของโครงการส่งผลให้เกิดการมีส่วนร่วมโดยตรงและกระตือรือร้นในการศึกษารายละเอียดของแต่ละโซนซึ่ง Homeland Group ดำเนินการด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับเพื่อนร่วมงานชาวฝรั่งเศส

สิ่งแรกที่ทำให้สถาปนิกชาวรัสเซียรู้สึกคุ้นเคยกับโครงการเริ่มต้นคือการไม่มีโปรแกรมสำหรับเครือข่ายการขนส่งและวิศวกรรมภายนอก หากภายในเขตพรมแดน Skolkovo คิดอย่างละเอียดเกี่ยวกับการสื่อสารทางถนนระหว่าง "หมู่บ้าน" ทั้งห้าแล้วความสัมพันธ์ภายนอกก็ยังคงไม่ได้ผล การสื่อสารทางรถยนต์ระหว่าง Skolkovo และ Moscow ส่วนใหญ่ดำเนินการโดยได้รับความช่วยเหลือจากทางหลวง Minsk ที่คับคั่งดังนั้นโครงการของฝรั่งเศสจึงมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาการขนส่งสาธารณะโดยเฉพาะอย่างยิ่งการสื่อสารทางรถไฟ สำหรับถนนและทางแยกที่เชื่อมระหว่างเมืองกับทางหลวงสายหลักและการตั้งถิ่นฐานใกล้เคียงสถาปนิกของ Homeland Group ต้องหาทางแก้ไข โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคำนวณปริมาณการจราจรที่น่าจะเกิดขึ้นแล้วชาวรัสเซียเสนอให้สร้างทางแยกที่สำคัญเชิงกลยุทธ์ใหม่ ๆ หลายแห่งรวมถึงการเชื่อมโยงอินโนกราดโดยตรงกับทางหลวงเคียฟและ Solntsevo ที่อยู่ใกล้เคียง

Концепция генерального плана иннограда Сколково, разработанная компанией AREP. Фото: homeland-group.ru
Концепция генерального плана иннограда Сколково, разработанная компанией AREP. Фото: homeland-group.ru
ซูม
ซูม

ตามความคิดของฝรั่งเศสการขนส่งน้ำมันเบนซินไม่ควรใช้ในเมืองแห่งนวัตกรรม: การสื่อสารภายในจะต้องดำเนินการโดยรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรถแท็กซี่และจักรยานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลที่ชาวฝรั่งเศสจัดเตรียมถนนและทางเดินรถที่ค่อนข้างแคบสำหรับการขนส่งดังกล่าว อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ขัดกับกฎข้อบังคับด้านการดับเพลิงของรัสเซียซึ่งความกว้างของทางเดินไฟต้องมีอย่างน้อยหกเมตร เป็นผลให้ถนนส่วนใหญ่ต้องขยายกว้างขึ้นและในบางส่วนต้องจัดระเบียบการจราจรทางเดียว สำหรับผู้ที่เดินทางมาถึง Skolkovo ด้วยรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินชาวฝรั่งเศสเสนอให้สร้างลานจอดรถสกัดกั้นห้าแห่งซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ของศูนย์กลางการถ่ายโอนหลักโดยมีศูนย์กลางหลักอยู่ที่แพลตฟอร์ม Trekhgorka การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมที่ดำเนินการโดย Homeland Group เปิดเผยถึงความจำเป็นในการปรับตำแหน่งของที่จอดรถซึ่งส่วนใหญ่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับขอบเขตของเขตคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

Решения генерального плана Сколково
Решения генерального плана Сколково
ซูม
ซูม

การแก้ปัญหาในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านวิศวกรรมภายนอกก็ตกอยู่บนไหล่ของนักพัฒนาของ Homeland Group ความสนใจเป็นพิเศษในโครงการได้จ่ายให้กับดินแดนและการตั้งถิ่นฐานที่อยู่ติดกับ Skolkovo ซึ่งในการเชื่อมต่อกับการก่อสร้างขนาดใหญ่ใหม่ไม่ควรถูกตัดออกจากชีวิตโดยเฉพาะอย่างยิ่งสถาปนิกพยายามคำนึงถึงผลประโยชน์ของกระท่อมฤดูร้อนและการตั้งถิ่นฐานของกระท่อมจำนวนมากที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับอินโนกราดในอนาคตเช่นเดียวกับการตั้งถิ่นฐานในเมืองขนาดใหญ่ Novoivanovsky ซึ่งตั้งอยู่ใกล้มอสโกวเล็กน้อยและในเวลาเดียวกัน คำนวณผลกระทบเชิงลบของกลุ่มที่อยู่อาศัยเหล่านี้ที่มีต่อเมืองใหม่โดยเน้นที่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงสุด ผู้เชี่ยวชาญของ Homeland Group ได้ทำการสำรวจทางธรณีวิทยาโดยละเอียดของพื้นที่และระบุเขตคุ้มครองสุขาภิบาลรอบ ๆ สถานประกอบการที่มีอยู่ตลอดจนพื้นที่ปนเปื้อนที่ต้องการการแก้ไขอย่างรอบคอบ ศูนย์นันทนาการที่ดำเนินงานบนเว็บไซต์ Skolkovo มีระบบท่อน้ำทิ้งและสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดในประเทศของตัวเอง ตามมาตรฐานของรัสเซียได้มีการพัฒนาโครงการสำหรับการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกการบำบัดท่อระบายน้ำพายุและบ่อรับน้ำในเมืองนวัตกรรม

Решения генерального плана Сколково
Решения генерального плана Сколково
ซูม
ซูม

แน่นอนว่าโครงการของเมืองต่างประเทศได้กลายเป็นกิจกรรมสำหรับการวางผังเมืองของรัสเซีย การแข่งขันและการประกวดราคาที่เกิดขึ้นตามการแข่งขันสำหรับแผนแม่บทและความตื่นเต้นโดยทั่วไปเกี่ยวกับโครงการที่ทะเยอทะยานทำให้สถาปนิกและวิศวกรผู้มีชื่อเสียงระดับโลกมีความเข้มข้นเป็นพิเศษ Homeland Group ยังมีส่วนร่วมในการพัฒนา Skolkovo โดยนำเสนอโซลูชันที่ใช้ได้จริงหลายประการซึ่งจะช่วยให้การนำแนวคิดที่น่าสนใจและซับซ้อนไปปฏิบัติ