ประตูปักกิ่ง

ประตูปักกิ่ง
ประตูปักกิ่ง

วีดีโอ: ประตูปักกิ่ง

วีดีโอ: ประตูปักกิ่ง
วีดีโอ: พระราชวังต้องห้าม กรุงปักกิ่ง The Forbidden City, Beijing 2024, มีนาคม
Anonim

อาคารขนาดมหึมายาว 3.25 กม. และพื้นที่ 1.3 ล้านตารางเมตร m ออกแบบโดย Norman Foster เปิดก่อนกำหนด กระบวนการออกแบบและก่อสร้างทั้งหมดใช้เวลาสี่ปี ในเวลาเดียวกันนี่คืออาคารที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งแรกที่เอาชนะบาร์ 1 ล้านตารางเมตร ม.

อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้สร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกครั้งที่ XXIX ซึ่งจะจัดขึ้นในปีนี้ที่กรุงปักกิ่ง แต่จะสามารถแสดงความจุสูงสุดได้ภายในปี 2563 เมื่อมีผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี

ประกอบด้วยไดรฟ์ข้อมูลสามชุดที่อยู่บนแกนเดียวกัน - อาคารผู้โดยสารย่อย T3A, T3C (เที่ยวบินในประเทศ) และ T3B (เที่ยวบินระหว่างประเทศ) รูปแบบที่ยาวขึ้นนี้ทำให้ขอบเขตของอาคารขยายใหญ่ขึ้นทำให้สามารถจอดเครื่องบินได้จำนวนมากที่สุด ขาเข้าและขาออกตั้งอยู่คนละชั้น สถานที่ตั้งแบบดั้งเดิมถูกเปลี่ยนกลับใน T3B เพื่อให้ชาวต่างชาติที่เดินทางมาถึงปักกิ่งสามารถชื่นชมขอบเขตของอาคารผู้โดยสารที่อยู่บนชั้นสูงสุดได้ทันที ในการเดินทางจากปลายด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งอย่างรวดเร็วผู้โดยสารสามารถใช้ระบบขนส่งอัตโนมัติที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงถึง 80 กม. / ชม. โดยใช้เวลาเดินทางไม่เกิน 2 นาที เส้นของมันไหลไปตามแกนกลางของอาคารตามแนวภูมิทัศน์ที่ออกแบบโดยสถาปนิกภูมิทัศน์ Michel Devin อาคาร T3 ยังมีศูนย์การขนส่งภาคพื้นดินซึ่งคุณสามารถขึ้นรถไฟไปยังปักกิ่งได้

การแก้ปัญหาอย่างเป็นทางการของอาคารผู้โดยสารนั้นชวนให้นึกถึงสถาปัตยกรรมจีนแบบดั้งเดิม: เครื่องชั่งสีแดงและสีทองพื้นโค้งงอแหลมรูปเงาดำทั่วไปที่ทำให้ดูเหมือนมังกรขนาดใหญ่

นอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจและรูปแบบที่ชัดเจนและสะดวกสบายแล้วอาคารใหม่ยังโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรในระดับสูง ห้องพักทุกห้องสว่างไสวด้วยแสงแดดผ่านส่วนกระจกบนหลังคาเหล็กและผนังม่านกระจก หน้าต่างในเพดานจะเน้นเพื่อให้สามารถเข้าถึงรังสีดวงอาทิตย์ภายในได้สูงสุดเฉพาะในตอนเช้าตรู่เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของอาคาร ด้วยการรวมส่วนที่ใช้งานได้ทั้งหมดของอาคารผู้โดยสารไว้ใต้หลังคาเดียวกันทำให้สามารถประหยัดที่ดินที่ใช้ในการก่อสร้างได้ อย่างไรก็ตามพื้นที่ใช้สอยยังคงใหญ่กว่าขนาดรวมของเทอร์มินัลทั้งหมดในลอนดอนฮีทโธรว์ 17% ซึ่งรวมถึงอาคารที่ 5 ที่ยังไม่ได้เปิดซึ่งออกแบบโดยริชาร์ดโรเจอร์สอดีตผู้ร่วมงานฟอสเตอร์