สนามบินนานาชาติเคยอยู่ที่นั่นมาก่อน แต่ตอนนี้หน้าที่ของมันเปลี่ยนไป: รัฐสภากำลังถูกย้ายไปยังเมืองจากทบิลิซี (การก่อสร้างอยู่ระหว่างดำเนินการ) ดังนั้นนักการเมืองต่างชาติจะไปถึงที่นั่นและเจ้าหน้าที่ของจอร์เจียจะเดินทางจาก Kutaisi เพื่อเดินทางไปทำธุรกิจในต่างประเทศ. นอกจากนี้สนามบินแห่งใหม่ในเมืองที่สำคัญอันดับสองของประเทศควรมีส่วนช่วยในการพัฒนาการท่องเที่ยวซึ่งเป็นสิ่งที่ทางการจอร์เจียกำลังพยายามอย่างเต็มที่
โครงการประกอบด้วยสองส่วน - อาคารผู้โดยสารใหม่และหอบังคับการพร้อมหอคอย พื้นที่อาคารผู้โดยสาร 4,000 ตารางเมตรจะจัดรอบลานโล่งตรงกลางสำหรับผู้โดยสารขาออก แม้จะมีองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมด (พื้นที่ลงทะเบียนศุลกากรและการควบคุมหนังสือเดินทางห้องรอประตูขึ้นเครื่องสามประตู ฯลฯ) สถาปนิกสามารถแยกความแตกต่างได้อย่างชัดเจนระหว่างการไหลของผู้โดยสารขาเข้าและขาออกในพื้นที่ขนาดเล็กเช่นนี้
ด้านนอกเทอร์มินัลได้รับการออกแบบเป็น "ศาลา" โปร่งใส 4 มุมพร้อมเม็ดมีดสีด้าน ส่วนขยายของหลังคาจะช่วยป้องกันแสงแดดและยังมีการวางแผนที่จะใช้น้ำสีเทาและการระบายอากาศที่ประหยัดทรัพยากรแบบผสมผสาน วิธีการ "เปิดใช้งานแกนคอนกรีต" จะถูกนำมาใช้เช่นกัน: ท่อจะถูกวางตามความหนาของผนังคอนกรีตและเพดานซึ่งน้ำจะถูกปล่อยให้อยู่ในอุณหภูมิที่จำเป็นสำหรับการให้ความร้อนหรือการระบายความร้อนในสถานที่ ในกรณีของ Kutaisi น้ำจะมาจากแหล่งธรรมชาติที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของตน
หอคอยของหอบังคับการบินจะกลายเป็นสัญลักษณ์ใหม่ไม่เพียง แต่ของสนามบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมืองด้วย: ปริมาตรความคล่องตัวสูง 55 ม. ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนจากทุกที่จะถูกปกคลุมด้วยโพลีเมอร์โปร่งแสงที่สามารถเปลี่ยนสีได้ขึ้นอยู่กับ ความผันผวนของการไหลของการจราจรทางอากาศ ห้องพักของผู้มอบหมายงานที่ด้านบนจะเสริมด้วยสำนักงานในอาคารที่ฐานของหอคอย
การก่อสร้างควรเริ่มในเดือนธันวาคมปีนี้และแล้วเสร็จภายในเดือนกันยายน 2555
เอ็น.