บาเซิลริมแม่น้ำไรน์มีพรมแดนติดกับเมือง Juning ของฝรั่งเศสและเมือง Weil am Rhein ของเยอรมัน (มีชื่อเสียงในเรื่องวิทยาเขต Vitra ที่ตั้งอยู่ที่นั่น) ในขั้นต้นแผนการปรับปรุงท่าเรือแม่น้ำส่งผลกระทบเฉพาะดินแดนของสวิส (ฝั่งขวาทางตอนเหนือของบาเซิล) แต่สถาปนิกเสนอให้ขยายเป็น 160 หรือ 175 เฮกตาร์เพื่อให้แม่น้ำอยู่ตรงกลาง. เพื่อเพิ่ม "พื้นที่ใช้สอย" ริมฝั่งจะมีการสร้างเกาะเทียมขึ้นบนแม่น้ำไรน์ซึ่งสะพานใหม่จะหยุดพัก
พื้นที่ท่าเรือ Kliebeck ของ Basel จะได้รับการฟื้นฟูตามแผนทั่วไปที่ได้รับการอนุมัติในปี 2010 ทางตอนใต้ของ Younging จะมีการสร้าง "วิทยาเขต" เพื่อการวิจัยทางชีววิทยาทางตอนเหนือซึ่งเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติและในใจกลางจะตั้งอยู่บริเวณที่อยู่อาศัยใหม่และท่าเรือยอทช์ ใน Friedlingen ในเขตแม่น้ำ Weil แม่น้ำไรน์และใจกลางเมืองจะเชื่อมต่อกันด้วยการบดอัด
ปัญหาหลักในการดำเนินการตามแผนระยะยาวนี้ไม่ใช่แค่เกี่ยวกับสามเมือง แต่เกี่ยวกับสามประเทศที่มีประเพณีที่แตกต่างกันและที่สำคัญที่สุดคือการออกกฎหมาย ข้อตกลงสามข้อของโครงการเป็นปัญหาใหญ่เนื่องจากคำสุดท้ายในขณะนี้ยังคงอยู่ที่ผู้นำของบาเซิลจูนิงและไวล์อัมไรน์ สถาปนิกคำนึงถึงความแตกต่างนี้: พวกเขาได้รับความช่วยเหลืออย่างมากจากอดีตอุตสาหกรรมทั่วไปของทุกพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากแผนเช่นเดียวกับแม่น้ำไรน์ที่เป็นองค์ประกอบทั่วไปของภูมิทัศน์ ทำให้เรามีความหวังสำหรับการดำเนินการตามแผนว่าพื้นที่ทางเศรษฐกิจและเมืองที่เป็นหนึ่งเดียวกัน ณ “จุดที่หายไป” ของสามประเทศในยุโรปนี้เป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับผู้เข้าร่วมทั้งหมดในกระบวนการนี้
เอ็น.