เรากำลังพูดถึงองค์กรขนาดใหญ่มากแม้แต่ในเมืองทั่วไป แต่ถ้าเราคำนึงถึงปัญหาการขาดแคลนที่ดินในฮ่องกงพื้นที่ 40 เฮกตาร์ที่จัดสรรไว้สำหรับการพัฒนาใหม่ในบริเวณท่าเรือก็เป็นสิ่งที่ พิเศษอย่างสมบูรณ์ ในปี 2542-2549 ฟอสเตอร์ได้ดำเนินการตามแผนแม่บทสำหรับเวสต์เกาลูนแล้ว แต่จากนั้นโครงการก็ถูกปิดเพื่อกลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี 2552 เมื่อสถาปนิกชาวอังกฤษที่ได้รับเชิญใหม่ได้รับการสนับสนุนจากคูลฮาสและ "ดาว" ในพื้นที่ โครงการของทั้งสามจะถูกตัดสินโดยชุมชนท้องถิ่น แต่เวลาจะบอกได้ว่าเจ้าหน้าที่และนักลงทุนคำนึงถึงความคิดเห็นของตนมากน้อยเพียงใด
Norman Foster เป็นเส้นทางที่ชัดเจน แต่ยังเป็นเส้นทางที่น่าพอใจที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัย: แผนของเขาครอบคลุมพื้นที่ 23 เฮกตาร์และเรียกว่า "City Park" บนพื้นที่ 19 เฮกตาร์ประกอบด้วยสวนสาธารณะล้อมรอบด้วยทางเดินเล่นกว้าง ๆ ทางฝั่งทะเล เวลาจะเปิดโอกาสให้ชาวฮ่องกงเพลิดเพลินไปกับทิวทัศน์ของเมืองที่มีชื่อเสียงของพวกเขา ท่ามกลางความเขียวขจีจะมีการสร้างสถาบันทางวัฒนธรรมและวัฒนธรรมใกล้เคียง 17 แห่งที่ลูกค้าวางแผนไว้ (โรงละครโอเปร่าพิพิธภัณฑ์ศิลปะล้ำสมัย M + เวทีสำหรับผู้ชม 15,000 คนศูนย์นิทรรศการโรงละครต่างๆโรงเรียนศิลปะและมหาวิทยาลัย ฯลฯ.). นอกจากนี้ยังมีโครงการเชิงพาณิชย์ (โรงแรมสำนักงานที่อยู่อาศัย) และการพัฒนาขนาดเล็ก - ร้านค้าร้านอาหารแกลเลอรี่
Rem Koolhaas จัดโครงสร้างต่างๆของเกาลูนตะวันตกออกเป็นสาม“หมู่บ้าน” ที่ชาวฮ่องกงคุ้นเคย ทางตะวันออกจะเป็นที่ตั้งของ M + ศูนย์แสดงสินค้า "โรงงานศิลปะ" ที่มีวิทยาลัยเวิร์กช็อปของศิลปินโรงแรมและร้านค้า ตรงกลางเป็นที่ตั้งของแกลเลอรีขนาดเล็กสตูดิโอโรงละครตลาดร้านค้ารวมถึงโรงภาพยนตร์รอบปฐมทัศน์และศูนย์ Xiqui ที่อุทิศให้กับโรงละครแบบดั้งเดิมของจีน ในหมู่บ้านตะวันตกจะมีสนามกีฬาและศูนย์การละครซึ่งจะรวมห้องโถง 4 ประเภทและฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันรวมทั้งห้องเอนกประสงค์ต่างๆ ทั้งสามหมู่บ้านจะถูกล้อมรอบด้วย New Horizon Park ซึ่งรวมถึงพื้นที่เกษตรกรรมรวมทั้งสวนบ่อปลาทุ่งหญ้าและ "ฟาร์มในเมือง" ควรสังเกตว่าโครงการของ Koolhaas ไม่เพียง แต่จะแสดงในฮ่องกงในฤดูใบไม้ร่วงนี้ (เช่นเดียวกับโครงการของคู่แข่งของเขา) แต่จะถูกนำเสนออย่างเคร่งขรึมที่ Venice Biennale
Rocco Im ซึ่งเป็นชาวฮ่องกงโดยกำเนิดให้ความสนใจมากกว่า Foster และ Koolhaas เกี่ยวกับปัญหาการขนส่ง - West Kowloon จะเชื่อมต่อกับเมืองสนามบินแผ่นดินใหญ่สะพานอะไรถนนทางเข้าที่จอดรถและเส้นทางสาธารณะ จำเป็นต้องสร้างการขนส่งเพื่อให้สามารถทำงานได้เต็มรูปแบบ นอกจากนี้เขายังเป็นมากกว่าผู้เข้าแข่งขันอีกสองคนที่จัดการปัญหาเรื่องประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและ "ความยั่งยืน" ของเขตใหม่ แผนของเขาค่อนข้างเรียบง่าย: ที่อยู่ใกล้กับเมืองมากที่สุดคือที่อยู่อาศัยสำนักงาน (รวมถึงสำนักงานตัวแทนขององค์กรทางวัฒนธรรมต่างๆ) และโรงแรมจากนั้นจะมี "แกนทางวัฒนธรรม" กับโรงละครนิทรรศการและสถาบันการศึกษาส่วนใหญ่ บริเวณรอบนอกของเขตใกล้น้ำจะมีการจัดโซนสีเขียวและโรงละครบางแห่งก็ตั้งอยู่ที่นั่นด้วย