โปรดจำไว้ว่ารางวัล Alexey Gutnov Prize ได้รับรางวัลสำหรับการวางผังเมืองขนาดใหญ่และโครงการวางผังสถาปัตยกรรมรวมถึงการวิจัยการพัฒนาทางทฤษฎีและกฎหมายในด้านการวางผังเมืองมากว่าสิบปี ในปีนี้ได้มอบรางวัลให้กับทีมสร้างสรรค์สามทีม ทีมที่นำโดย Valery Becker ได้รับรางวัลสำหรับการพัฒนาข้อเสนอสำหรับการจัดตั้งในมอสโกของ "ระบบเอกสารการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการคาดการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมกับการวางแผนอาณาเขต" Alexander Kuzmin และผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาได้รับรางวัลสำหรับการพัฒนา ของระบบการสนับสนุนทางวิทยาศาสตร์และระเบียบวิธีของรหัสเมืองมอสโกและทีมที่นำโดย Sergey Tkachenko - สำหรับโครงการตามแผนทั่วไปของ Nizhny Novgorod
คอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัยอเนกประสงค์บนเขื่อน Karamyshevskaya กำลังถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ที่กระทรวงกิจการภายในและหน่วยงานรักษาความปลอดภัยแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเป็นเจ้าของและมีไว้สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ของพนักงานของแผนกเหล่านี้ จากทิศตะวันตกอาณาเขตติดกับเขตที่อยู่อาศัยหมายเลข 70 "Khoroshevo-Mnevnikov" จากทางเหนือ - ไปยัง Zvenigorodsky ทางด้านใต้หันหน้าไปทางสวน Moskvoretsky และเขื่อน จากทางตะวันตกเฉียงเหนือสิ่งอำนวยความสะดวกนี้ล้อมรอบด้วยที่ตั้งของ บริษัท Don-Stroy ซึ่งมีการวางแผนที่จะสร้างคอมเพล็กซ์สูงบนที่ตั้งของอู่รถตามการออกแบบของการประชุมเชิงปฏิบัติการของ Pyotr Biryukov ศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนการขนส่งและสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่จะปรากฏขึ้นที่สี่แยก Zvenigorodsky Prospekt พร้อมทางหลวงที่คาดการณ์ไว้จาก Filevsky Boulevard
ในฐานะหัวหน้าของ LLC "โครงการใหม่" Vladimir Paltsev กล่าวว่าอิทธิพลสำคัญที่มีต่อองค์ประกอบเชิงปริมาตรและเชิงพื้นที่ของอาคารที่อยู่อาศัยเกิดจากข้อ จำกัด ในการไข้แดดสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยใกล้เคียง อาคารสูงเด่นมีระยะห่างตามขอบของไซต์และเชื่อมต่อกันด้วยอาคารที่ลดระดับลง เป็นผลให้ในแผนองค์ประกอบมีลักษณะคล้ายตัวอักษร Z ส่วนปลายของอาคาร 31 ชั้นถูกนำไปใช้กับเขื่อนและโอกาสของ Zvenigorodsky รูปแบบแรกมีรูปทรงน้ำตกที่ซับซ้อนส่วนที่สองเป็นรูปสามเหลี่ยมมีมุมโค้งมน
ในฐานะวัสดุสำหรับอาคารจะใช้แผ่นไฟเบอร์ซีเมนต์ที่มีสีต่างกันซึ่งผู้เขียนเสนอสามทางเลือกสำหรับโซลูชันการตกแต่ง ส่วนแรกคือสามส่วนด้วยการรวมกันของเทปและกระจกแนวตั้ง (ชวนให้นึกถึง "House on Mosfilmovskaya" ของ Sergei Skuratov อย่างชัดเจน) ส่วนที่สองใช้การเคลือบเทปแบบดั้งเดิมและส่วนที่สามสร้างขึ้นบนระบบของระนาบแนวตั้งที่หักล้างกัน. ชั้นแรกของอาคารพักอาศัยทั้งหมดมอบให้กับศูนย์ช้อปปิ้งและความบันเทิงและสุขภาพรวมถึงบริการทางสังคมและในบ้าน ทางเข้าหลักหันหน้าไปทางเขื่อนในขณะที่ลานภายในแยกออกจากถนนโดยสิ้นเชิง ความแตกต่างอย่างมากในการผ่อนปรนทำให้สามารถจัดแสงธรรมชาติในชั้นใต้ดินของห้างสรรพสินค้าทั้ง 3 ชั้นรวมทั้งทำโดยไม่มีทางลาดเมื่อเข้าสู่ลานจอดรถ
โดยทั่วไปแล้วสภาจะอนุมัติโครงการ แต่สถาปนิกจำนวนหนึ่งยังคงพบข้อบกพร่องส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบเชิงปริมาตร - เชิงพื้นที่ หลายคนเห็นด้วยกับความเห็นของผู้ช่วยโครงการ Alexei Vorontsov ว่าอาคารนี้ไม่มีสำเนียงสูง ตอนนี้ทั้งสองอาคารเหมือนกัน (แต่ละอาคาร 105 ม.) อย่างไรก็ตามตามที่ Vorontsov กล่าวไว้อาคารโดยรอบมีแนวโน้มที่จะลดระดับลงไปทางเขื่อนอย่างชัดเจนดังนั้นจึงมีเหตุผลมากขึ้นที่จะสร้างคอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัยที่ได้รับการออกแบบที่มีความสูงต่างกัน จากข้อมูลของ Svyatoslav Mindrul เนื่องจากทั้งสองกองพลเกือบจะเหมือนกันและไม่มีตอนจบที่ใช้งานอยู่จึงมีความรู้สึกไม่ชัดเจนขององค์ประกอบ
นอกจากนี้ Alexey Vorontsov ยังแนะนำให้ผู้เขียนคิดถึงการสร้างความเชื่อมโยงระหว่างอาคารที่พักอาศัยและ Moskvoretsky Park ซึ่งตัวอย่างเช่นสามารถแก้ไขได้ในรูปแบบของสะพานคนเดิน สภายังสนับสนุนความคิดนี้อย่างเต็มที่ การสรุปความคิดเห็นของวิทยากร Mikhail Posokhin เรียกร้องไม่ให้ทำผิดซ้ำอีกครั้งในเมืองมอสโกวซึ่งเขื่อนถูกตัดออกจากอาคารที่ซับซ้อนและเกี่ยวกับตัวสถาปัตยกรรมเขาสังเกตว่าการตัดสินใจของผู้เขียนควรมีมนุษยธรรม ประธานเสนอให้อนุมัติโครงการพร้อมประกาศการแก้ไข แต่เฉพาะกับโครงการที่ไม่ต้องการการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงเนื่องจากการแก้ปัญหาเชิงปริมาตรตามที่ Posokhin สายเกินไปที่จะเปลี่ยนแปลง
สภาที่สองกล่าวถึงโครงการสำหรับการวางแผนพื้นที่ 64.5 เฮกตาร์ระหว่าง Leningradsky Prospekt และ Central Aerodrome M. V. Frunze (State Unitary Enterprise "GlavAPU") สถานที่ตั้งอยู่ห่างจากทางตะวันออกเฉียงใต้ของถนน Begovaya Street และจากทางทิศใต้โดยทางเดิน Botkinsky ที่ 2 และจากทางตะวันตกเฉียงใต้ไปยังอาคารของสนาม Khodynskoye ในอดีต (สนามบิน Frunze) ตอนนี้มีโรงงานผลิตเครื่องบินสามแห่ง - พวกเขา เอส. วี. Ilyushin, MAPO MiG และ Sukhoi Design Bureau - ภายในปี 2018 มีแผนจะย้ายพวกเขาไปที่ Zhukovsky ใกล้มอสโกวและสร้างที่พักอาศัยและอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ในสถานที่แห่งนี้ การพัฒนาที่อยู่อาศัยคิดเป็น 86 เปอร์เซ็นต์ของการก่อสร้างใหม่โดยรวมประมาณ 1.4 ล้าน ตร.ม. จะปรากฏที่นี่ พื้นที่ใหม่ นอกจากนี้โครงการยังมีการขยายโครงข่ายถนนอย่างมีนัยสำคัญและการสร้างพื้นที่สีเขียว 7 แห่งโดยมีพื้นที่รวม 12.5 เฮกตาร์ อาคารได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงคำแนะนำของศูนย์ภูมิทัศน์และการวิเคราะห์ภาพซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับ Petrovsky Travel Palace ซึ่งตั้งอยู่อีกด้านหนึ่งของ Leningradka ความสูงใกล้กับถนนไม่เกิน 10-12 เมตรและอาคารที่สูงที่สุด (88 เมตร) ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของพื้นที่ถัดจาก Ice Palace
โดยทั่วไปสภาสถาปัตยกรรมชื่นชมโครงการวางแผนที่พัฒนาโดย GlavAPU ความซับซ้อนหลักของความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้มีอยู่ในข้อสรุปของสถาบันวิจัยและพัฒนาแผนทั่วไปซึ่งหัวหน้า Sergei Tkachenko อ่านที่สภา สถาปนิกดึงความสนใจของเพื่อนร่วมงานของเขาไปที่ปริมาณการก่อสร้างเป็นหลัก Tkachenko เน้นว่าโครงการระบุ 1,400 ล้านตารางเมตรซึ่งเป็นประมาณสองในสามของปริมาณเมืองมอสโกวและบางแปลงก็มีความหนาแน่นเกินกว่า 50,000 ตารางเมตรต่อเฮกตาร์ที่อนุญาต โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่าความหนาแน่นของอาคารที่อยู่ใกล้กับ Ice Palace นั้นสูงมากจนไม่สามารถยอมรับได้: อาคารสาธารณะที่นี่ตั้งอยู่บน "เส้นสีแดง" และอยู่ติดกับอาคารที่พักอาศัย หัวหน้าสถาบันวิจัยและพัฒนาแผนทั่วไปพิจารณาว่าปริมาณดังกล่าวมีมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จากนั้นก็ต่อเมื่อได้รับจากมุมมองของการวางผังเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึงการสร้างสถานีรถไฟใต้ดินใหม่สองแห่งและการพัฒนาเครือข่ายถนนและถนนโดยทำซ้ำ Leningradka ผู้เขียนเห็นด้วยกับสิ่งนี้และตั้งข้อสังเกตว่าในความเห็นของพวกเขาโครงการจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อมีการสร้างส่วนที่เกี่ยวข้องของวงแหวนขนส่งที่สี่
สมาชิกสภาบางคนรู้สึกอับอายกับการพัฒนาพื้นที่ที่อยู่อาศัยโดยรอบซึ่งตาม Svyatoslav Mindrul น่าจะเหมาะสมเมื่อ 30 ปีก่อน แต่ไม่ใช่ในปัจจุบัน นอกจากนี้นักผังเมืองแนะนำให้เพิ่มศูนย์การวางแผนลงในโครงการโดยเน้นเสียงด้วยความช่วยเหลือของอนุสาวรีย์ Mikhail Posokhin เห็นด้วยกับวิทยากรทุกคนและอนุมัติโครงการโดยคำนึงถึงความเห็นของสถาบันวิจัยและพัฒนาแผนทั่วไป