Jerzy Stankiewicz: "เรียบร้อยระมัดระวัง - ไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อ"

สารบัญ:

Jerzy Stankiewicz: "เรียบร้อยระมัดระวัง - ไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อ"
Jerzy Stankiewicz: "เรียบร้อยระมัดระวัง - ไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อ"

วีดีโอ: Jerzy Stankiewicz: "เรียบร้อยระมัดระวัง - ไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อ"

วีดีโอ: Jerzy Stankiewicz:
วีดีโอ: ไม่ต้องห่วง - Teewow x RIF x 2t Flow x RachYo x Mingshan x 9n9 (Prod. 9n9) 2024, อาจ
Anonim

โครงการเร่งสำหรับการสนับสนุนระเบียบวิธีและการฝึกอบรมผู้เข้าร่วมในการแข่งขันเพื่อสร้างคลัสเตอร์ท่องเที่ยวและสันทนาการ (TRC) และการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศได้เปิดตัวเมื่อต้นเดือนสิงหาคม ในระหว่างการฝึกอบรม 36 ทีมจะต้องพัฒนาแผนแม่บทที่ครอบคลุมสำหรับดินแดนของตนสร้างแผนงานอย่างถูกต้องเชื่อมโยงทิศทางการพัฒนาและเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่แตกต่างกันเพื่อให้การดำเนินการตามแนวคิดนี้ประสบความสำเร็จ แต่ละทีมมีพี่เลี้ยงที่ช่วยจัดลำดับความสำคัญจัดระเบียบงานให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ Jerzy Stankevich กลายเป็นหนึ่งในที่ปรึกษาดังกล่าว เขาบอกกับกองบรรณาธิการเกี่ยวกับตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาพื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองพิเศษ (PA) และเกณฑ์ที่สามารถประเมินได้

ซูม
ซูม

ในความคิดของคุณพื้นที่คุ้มครองที่มีตราสินค้าที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคืออะไร? อะไรเป็นตัวกำหนดความสำเร็จและผลงานของพวกเขา?

หากเราพูดถึงโครงการที่ฉันทำงานอยู่ก็สามารถแบ่งออกเป็นโครงการที่มีตัวดึงดูดหลักอย่างหนึ่งเช่นปลาวาฬในโครงการ "Whales of the Sea of Okhotsk" หรือ "ทางเข้าไทกา" ใน Mezhdurechensk และประกอบด้วยสถานที่ท่องเที่ยวที่ไม่ธรรมดา แต่ยังคงมีเสน่ห์มากมาย (เช่น "Living Land of Pridonya" ที่ทุกมุมของกระจุกมีรสชาติของตัวเองหรือลักษณะทางธรณีวิทยาตามธรรมชาติหรืออย่าง "Paustovsky" ที่ ธรรมชาติและคุณสมบัติของมันอธิบายโดย Paustovsky เป็นองค์ประกอบเชื่อมต่อและผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวหลัก) … ในเรื่องนี้สิ่งที่ซับซ้อนที่สุดจากมุมมองของแบรนด์คือ "ทางเข้าสู่ไทกา" ซึ่งประวัติศาสตร์การรวมกันไม่ได้เป็นเพียงคุณค่าทางธรรมชาติของดินแดนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบของโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวซึ่งมีลักษณะเฉพาะใน คุณสมบัติของพวกเขา: หมู่บ้าน Shor ที่แท้จริงในไทกา, ความคิดของรีสอร์ทฤดูหนาวระดับนานาชาติ, โปรแกรมการศึกษาเชิงนิเวศสำหรับ "ความใกล้ชิด" กับไทกาและอื่น ๆ นอกเหนือจากขอบเขตของการแข่งขัน, ผลกระทบทางสังคมของการพัฒนาภูมิภาค, ตัวอย่างเช่นการลดลงของระดับการไหลออกของประชากรจากเมืองใกล้เคียงของ Kuzbass เป็นที่ชัดเจนว่าในแง่ของวัตถุประสงค์ของการแข่งขันไม่ได้รับการพิจารณาอย่างเป็นทางการ แต่ความจริงที่ว่าทีมงานโครงการใช้เวลา "กว้างกว่า" พูดถึงเป้าหมายในระยะยาวและระยะไกลของโครงการ แน่นอนว่าความสำเร็จของโครงการดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการและเหนือสิ่งอื่นใดคือการใช้ทรัพยากรการท่องเที่ยวอย่างมีความสามารถและความพร้อมของโครงการลงทุนที่ดี

ยกตัวอย่างพื้นที่คุ้มครองที่โดดเด่นที่สุดจากมุมมองทางสถาปัตยกรรม? เป็นไปได้ไหมที่จะสร้างสิ่งที่คล้ายกันในรัสเซีย?

โดยส่วนตัวแล้วฉันเป็นผู้สนับสนุน "สถานที่เงียบสงบ" ซึ่งโครงสร้างพื้นฐานเป็นเพียงองค์ประกอบประกอบไม่ใช่สาระสำคัญ ในเรื่องนี้นโยบายของสแกนดิเนเวียในการพัฒนาพื้นที่คุ้มครองเป็นสิ่งที่น่าสนใจที่สุดสำหรับฉัน สาระสำคัญของแนวทางนี้ง่ายมาก - การสร้างแบรนด์โดยอิงจากสิ่งของที่จัดแสดงซึ่งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับนักท่องเที่ยวเป็นเพียงสิ่งจำเป็นเท่านั้น ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อไปเยี่ยมชมดินแดนดังกล่าวในนอร์เวย์คุณจะเข้าใจว่ายิ่งโครงสร้างพื้นฐานถูก "รวม" เข้ากับบริบทมากเท่าไหร่ความรู้สึกของการเป็นทั้งในโครงสร้างพื้นฐานก็จะชี้ตัวเองและเมื่อไปที่วัตถุที่จัดแสดงโดยตรง แน่นอนในรัสเซียมีความเป็นไปได้และจำเป็นที่จะต้องใช้กลยุทธ์ดังกล่าวเป็นที่ชัดเจนว่าไม่ใช่ทุกที่ รัสเซียอุดมสมบูรณ์มากในแง่ของศักยภาพด้านการท่องเที่ยว สิ่งสำคัญคือต้องคำนวณความสามารถของตนอย่างถูกต้องในแต่ละพื้นที่

คุณเห็นการพัฒนาพื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองอย่างไรในแง่ของสถาปัตยกรรมโดยคำนึงถึงความยากลำบากในการสรุปการสื่อสารหลักและการกำจัดของเสียในภายหลัง

ในเรื่องนี้ทุกอย่างง่ายมากก่อนอื่นจำเป็นต้องเข้าใจว่าการสื่อสารทางวิศวกรรมใดที่สามารถพัฒนาได้ในรูปแบบอิสระตัวอย่างเช่นระบบน้ำประปาขนาดกะทัดรัดจำนวนมากได้รับการพัฒนาขึ้นในโลกด้วยการประมวลผลสิ่งปฏิกูลในภายหลังเมื่อสามารถใช้น้ำในวงจรปิดได้ หลายครั้งในรูปแบบต่างๆ หรือระบบปุ๋ยหมักสำหรับห้องน้ำสาธารณะที่ใช้กระบวนการทางธรรมชาติ ห้องสุขาเหล่านี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์และต้องการการบำรุงรักษาน้อยที่สุด เมื่อพูดถึงขยะมูลฝอยมีเทคนิคมากมาย ประการแรกโดยการลดของเสียและประการที่สองโดยใช้วัสดุที่ย่อยสลายได้อย่างรวดเร็ว ขยะดังกล่าวสามารถเก็บไว้ในสถานที่ได้นานขึ้นโดยไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและไม่ได้นำไปฝังกลบ แต่ใช้เป็นวัตถุดิบปุ๋ยหมักที่สิ่งอำนวยความสะดวกของตู้

แน่นอนว่าวัตถุทางสถาปัตยกรรมควรมีความเป็นกลางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในแง่ของผลกระทบทั้งทางสายตาเพียง แต่“ต่อเนื่องและตกตะกอน” ในตัวมันเองหรือในตัวมันเองและในแง่ขององค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานที่“ช่วย” ให้คนอยู่ในธรรมชาติเท่านั้น ในสภาพที่สะดวกสบายและปลอดภัย การสนทนาที่ควร (ส่งเสริมอัตตาทางสถาปัตยกรรม) ควร (ได้รับการสนับสนุน) ให้นำไปปฏิบัติเป็นองค์ประกอบหนึ่งของการดึงดูดนักท่องเที่ยวไม่ได้เกี่ยวข้องกับ“ผลประโยชน์” ของพื้นที่ธรรมชาติ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าการแก้ปัญหาแบบไร้หน้าจะเกิดขึ้นที่นี่ไม่! เรียบร้อยระมัดระวัง - ไม่จำเป็นต้องหมองคล้ำ ความสามารถในการอ่านบริบทและตอบสนองต่อสิ่งนั้นซึ่งเป็นสาระสำคัญของแนวทางของสถาปนิกที่ทำงานในอาณาเขตของพื้นที่คุ้มครองบางครั้งถูกตีความว่าเป็นกลางเกินไปไม่น่าสนใจแม้ว่าจะเกี่ยวข้องกับสิ่งที่สำคัญที่สุดที่มีอยู่ในพื้นที่ดังกล่าว (พื้นที่ธรรมชาติ) ที่ถูกต้องที่สุด

คุณจินตนาการถึงอุทยานแห่งชาติในอุดมคติได้อย่างไร? อะไรควรอยู่ในนั้นและคุณปฏิเสธอะไรได้บ้าง?

สาระสำคัญของพื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองเป็นพิเศษไม่ใช่แค่การอนุรักษ์อย่างน้อยก็ไม่ใช่ทุกที่ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องบันทึก แต่หากไม่ระบุเงื่อนไขและโอกาสในการเยี่ยมชมสถานที่ดังกล่าวความหมายของเหตุการณ์ (ความปลอดภัย) ดังกล่าวจะหายไป อุทยานแห่งชาติในอุดมคติคือประการแรกพื้นที่ "อยู่อาศัย" ทั้งในแง่ของการเยี่ยมชมและในแง่ของความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยในพื้นที่โดยทันทีเมื่อไม่ได้อยู่หลังสิ่งกีดขวางหรือรั้วเมื่อบุคคลที่ได้รับ ในชั่วข้ามคืนได้ตระหนักถึงความรับผิดชอบของเขาในแง่ของผลกระทบต่อระบบนิเวศในสถานที่ดังกล่าว ตัวอย่างเช่นในลิทัวเนียพื้นที่คุ้มครองมากกว่า 17% ของพื้นที่ทั้งหมดของรัฐ ตัวเลขนี้สูงที่สุดแห่งหนึ่งในโลก แต่ก็ไม่ได้ป้องกันไม่ให้ผู้อยู่อาศัยได้รับประโยชน์จากสถานที่ดังกล่าว การศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมและนโยบายที่เข้มงวดในการปกป้องพื้นที่ธรรมชาติในเรื่องนี้มีบทบาทสำคัญ แต่ไม่ได้ "ยกเว้น" พื้นที่เหล่านี้ สำหรับรัสเซียซึ่งขนาดของพื้นที่คุ้มครองมักจะ "ใหญ่โต" มันจะเกี่ยวข้องกับการกำหนดค่าปรับที่สูงมากสำหรับการละเมิดและ "ก้าวร้าว" กิจกรรมการศึกษาเชิงนิเวศที่ครอบงำไม่เพียง แต่ในพื้นที่ของศูนย์การค้าและแหล่งบันเทิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ในศูนย์ข้อมูลการท่องเที่ยวทุกแห่งในประเทศ

การแข่งขันเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการเปลี่ยนพื้นที่คุ้มครอง ในความคิดของคุณประสิทธิภาพของขั้นตอนการแข่งขันคืออะไร?

การแข่งขันประเภทนี้ในรัสเซียแทบจะ "เปรี้ยวจี๊ด" นี่เป็นส่วนสำคัญในการก่อให้เกิดวาระด้านสิ่งแวดล้อมในระยะยาวของประเทศ วันนี้ใน PA ในแผนกพัฒนาการท่องเที่ยวในดินแดนเหล่านี้ขาดความเข้าใจอย่างรุนแรงเกี่ยวกับวิธีปรับพื้นที่สำหรับผู้มาเยือนอย่างถูกต้องและลดหรืออย่างน้อยก็ให้อยู่ภายใต้การควบคุมผลกระทบจากมนุษย์ ในระหว่างการแข่งขันผู้เข้าร่วมจะได้มีโอกาสคิดถึงการพัฒนาพื้นที่ของตนในอนาคตโดยได้รับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญอย่างแท้จริงโอกาสที่จะมองตัวเองผ่านปริซึมของแนวทางสมัยใหม่ในการพัฒนากลุ่มการท่องเที่ยวเพื่อทำความเข้าใจ / แก้ไข / กำหนด คุณค่าและลักษณะของดินแดนของตน

บอกเราว่านักเรียนของโปรแกรมเร่งความเร็วควรได้รับผลลัพธ์อะไรบ้าง? มันเป็นยังไง?

โปรแกรมเร่งความเร็วเป็นเครื่องมือสำหรับ "ถอดแว่นสีกุหลาบ" ในแง่ของ "ทุกอย่างเรียบร้อยดีสำหรับเรา" เป็นเครื่องมือทางการศึกษาที่มีประสิทธิภาพ ทีมงานจำนวนมากมุ่งมั่นที่จะนำโซลูชันใหม่ ๆ ที่มีความสามารถมาใช้อย่างจริงใจได้รับโอกาสในการประเมินพวกเขาจากมุมมองของความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและแนวโน้มในปัจจุบัน โอกาสที่จะถามคำถามจากผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการพัฒนาพื้นที่ธรรมชาติภายใต้กรอบของการบรรยายและการสัมมนาทางเว็บนั้นมีคุณค่าและเป็นที่ต้องการอย่างแน่นอน

คุณมีคำแนะนำสำหรับผู้เข้าแข่งขันหรือไม่?

ไม่มีอะไรที่ผู้เข้าร่วมไม่รู้ ในการสร้างโครงการที่มีการแข่งขันสูงสำหรับการพัฒนาห้างสรรพสินค้าก่อนอื่นควรได้รับคำแนะนำจากผลประโยชน์ของผู้ใช้ - สิ่งที่พวกเขาตั้งใจจะเห็นในฐานะแขกและนักท่องเที่ยว ทันทีที่แนวคิดเกี่ยวกับสถานการณ์จำลองสำหรับการจัดหา "บริการ" เกิดขึ้นก็จะชัดเจนว่าอะไรคือคุณค่าของดินแดน (ยกเว้นหลักธรรมชาติ) อนุพันธ์ทั้งหมดจะมาจากสิ่งนี้: การเลือกไซต์ที่เหมาะสมส่วนประกอบและอื่น ๆ แน่นอนว่าเราไม่ควรลืมว่าการแก้ปัญหาควรเป็นที่น่าสนใจสำหรับนักลงทุน แต่อยู่ในกรอบของผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของสำนักงาน ก.ล.ต. ฉันยอมรับว่าผลประโยชน์ทางการค้ามักมีลักษณะเป็นตัวกำหนดและบางครั้งก็มีอิทธิพลเหนือกว่า แต่ก็ควรจำไว้ว่ามีนักลงทุนที่มีศักยภาพ "จำนวนมาก" และเราก็มีลักษณะเดียวกัน การทำผิดพลาดในช่วงเริ่มต้นของการเดินทางอาจนำไปสู่ปัญหามากมายและอาจต้องใช้เวลาหลายสิบปีในการแก้ไข