ห้องสมุดสนามบิน

ห้องสมุดสนามบิน
ห้องสมุดสนามบิน

วีดีโอ: ห้องสมุดสนามบิน

วีดีโอ: ห้องสมุดสนามบิน
วีดีโอ: Taiwan AirPort Smart Library 2024, อาจ
Anonim

คณะลูกขุนมอบรางวัลชนะเลิศให้กับผู้เข้าร่วมสองคนพร้อมกัน: MOA - Miebach Oberholzer Architekten จากซูริกและ Kohlmayer Oberst Architekten จาก Stuttgart ตอนนี้พวกเขาถูกขอให้สรุปโครงการของพวกเขาและทางเลือกสุดท้ายของผู้พิพากษาจะถูกสร้างขึ้นในปีหน้า โปรดทราบว่าการแข่งขันแบบปิดจัดขึ้นโดยกรมการผังเมืองและสิ่งแวดล้อมของเมือง: จาก 40 ทีมที่เข้าร่วมแปดคนเป็นผู้ชนะการแข่งขันทางความคิดแบบเปิดด้วยภารกิจเดียวกันกับที่เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2013 และส่วนที่เหลือได้รับการคัดเลือก จากผู้สมัครที่ส่งพอร์ตการลงทุน - พวกเขาได้รับเชิญให้เข้าร่วมการคัดเลือกรอบนี้สถาปนิกทั้งหมดในยุโรป

ซูม
ซูม
ซูม
ซูม

ตอนนี้หอสมุดกลางแห่งเบอร์ลินตั้งอยู่ในอาคารสามหลัง แต่ในปี 2559-2564 มีแผนจะสร้างอาคารเดียวโดยมีพื้นที่ 51,000 ตารางเมตรและมีค่าใช้จ่าย 270 ล้านยูโร (อย่างไรก็ตามผู้สังเกตการณ์จะเพิ่มเป็นสองเท่า จำนวนนี้). จะปรากฏที่ขอบด้านตะวันตกเฉียงใต้ของสนามบิน Tempelhof โปรดจำไว้ว่าสนามบินที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในโลกปิดให้บริการในปี 2008 และชาวเบอร์ลินต้องการที่จะรักษาสนามไว้เป็นสวนสาธารณะ ขณะนี้เพื่อสนับสนุนแนวคิดนี้กำลังรวบรวมลายเซ็นหากประสบความสำเร็จจะมีการลงประชามติซึ่งอาจชะลอหรือยกเลิกการดำเนินโครงการ ZLB โดยสิ้นเชิง นักวิจารณ์โครงการห้องสมุดซึ่งต่อไปจะถูกรายล้อมไปด้วยที่อยู่อาศัยของสังคมและนักศึกษามองว่ามันเป็นเพียง "เรือธง" สำหรับการพัฒนาเชิงพาณิชย์ของสนามบิน ในความเห็นของพวกเขาการสร้างห้องสมุดที่มีผู้คนอาศัยอยู่แล้วจะถูกต้องมากกว่าและใน "พื้นที่รกร้าง" ก็จะไม่เป็นที่ต้องการ

1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม

อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่กำลังนับการเข้าร่วมที่เทียบได้กับ Parisian Centre Pompidou นอกจากนี้สถานี S-Bahn และสถานีรถไฟใต้ดิน Tempelhof และมอเตอร์เวย์ A101 ก็อยู่ใกล้ ๆ กันทำให้ง่ายต่อการเดินทางไปยังห้องสมุดแห่งใหม่

1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม

ผลงานของผู้ได้รับรางวัล KohlmayerOberst Architekten ซึ่งมีผู้เข้าร่วมจำนวนมากต้องขอบคุณพอร์ตโฟลิโอคือปริมาตรคอนกรีตที่ยืดออกซึ่งเป็น "โครงสร้างขนาดใหญ่" ที่มีรูปแบบที่ยืดหยุ่น โครงสร้างไม่ได้ด้อยไปกว่าในด้านการแสดงออกต่อเพื่อนบ้านอาคารผู้โดยสารของสนามบิน Tempelhof ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์แห่งทศวรรษที่ 1920-1930

1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
1-я премия. Проект KohlmayerOberst Architekten
ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MAO
1-я премия. Проект MAO
ซูม
ซูม

การออกแบบของผู้ชนะ MOA คนที่สอง (ก่อนหน้านี้เคยชนะการแข่งขันไอเดีย) เป็นบล็อกเคลือบขนาด 74 x 120 ม. เจาะด้วย "แท่ง" แนวตั้ง 10 แท่ง: องค์ประกอบที่สร้างขึ้นจากการทำซ้ำขององค์ประกอบที่เรียบง่ายให้ความรู้สึกถึงพลังประสิทธิภาพ และความยืดหยุ่นซึ่งทำให้คณะลูกขุนเปรียบเทียบกับ "เครื่องเพาะเลี้ยง"

1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม
1-я премия. Проект MOA
1-я премия. Проект MOA
ซูม
ซูม

อันดับที่สามสี่และห้าถูกยึดครองโดย Max Dudler, wulf architekten และ Cruz y Ortiz Arquitectos ตามลำดับ การกล่าวถึงอย่างมีเกียรติ ได้แก่ gmp, Ortner & Ortner และผู้ชนะไอเดียสามคน