นิตยสาร "Building Technologies" ในฉบับล่าสุดตีพิมพ์บทความของ Nikolai Lukyanov ซึ่งวิเคราะห์กิจกรรมของ Sergei Kuznetsov ในฐานะหัวหน้าสถาปนิกของมอสโกในช่วงปีแรกที่ผ่านมาของการทำงานของเขา ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่า“หลังจากการเปลี่ยนแปลงในความเป็นผู้นำของคณะกรรมการสถาปัตยกรรมและการก่อสร้างมอสโกแกนหลักของสถาปนิกชั้นนำและสำนักออกแบบของเมืองหลวงที่มีประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จในการทำงานร่วมกันได้รวมตัวกันเป็นทีมเดียวและกำหนดหลักสูตรใหม่ใน การพัฒนามหานคร”. จากข้อมูลของ Lukyanov การฟื้นฟูสภาสถาปัตยกรรมการแนะนำขั้นตอนการแข่งขันกล่าวได้ว่า "เผด็จการ" ที่ไม่คาดคิดเช่นนี้โดย Sergei Kuznetsov เป็นทางเลือกที่รอบคอบตามอุดมการณ์การวางผังเมืองที่เชี่ยวชาญและการวิเคราะห์ความเป็นจริงที่มีอยู่"
อย่างไรก็ตามหนึ่งในอาการแสดงของหลักสูตรการวางผังเมืองใหม่คือการจัดเตรียมเขื่อนกั้นน้ำของเมืองหลวง ตามที่หัวหน้าสถาปนิก Moskomarkhitektura กำลังเตรียมแนวคิดเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการแข่งขันระหว่างประเทศสำหรับการปรับปรุงเขื่อน RBC รายงานทุกวัน สิ่งพิมพ์ยังพูดถึงความสำเร็จของงานในการสร้างเขตทางเท้าบนเขื่อนไครเมีย จะเปิดในเดือนกันยายนและจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเดินเท้ายาว 10 กม. ซึ่งจะทอดยาวจาก Vorobyovy Gory ไปยัง Krasny Oktyabr Afisha แนะนำผู้อ่านเกี่ยวกับโครงการของเขตทางเท้าโดยละเอียด
ในขณะเดียวกันในโนโวซีบีสค์เรื่องราวของการลดพื้นที่สีเขียวยังคงดำเนินต่อไป ตามที่ Sib.fm เจ้าหน้าที่สภาเมืองเรียกร้องให้นายกเทศมนตรีกำหนดเลื่อนการชำระหนี้สำหรับการก่อสร้างเมืองหลวงในพื้นที่สีเขียว และพวกเขายังประกาศจัดตั้งคณะกรรมาธิการพิเศษด้านสวนสาธารณะและจัตุรัส - รายงาน "Sibkrai.ru"
การอภิปรายเกี่ยวกับนโยบายการวางผังเมืองไม่ได้ลดลงใน Perm เช่นกัน คราวนี้ Alexander Lozhkin แสดงจุดยืนของเขาเกี่ยวกับแผนแม่บทและแผนทั่วไปของเมือง ผู้เชี่ยวชาญระบุว่านักวิจารณ์แผนแม่บทในช่วงหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่เริ่มพัฒนาไม่ได้เสนอทางเลือกที่สร้างสรรค์ อย่างไรก็ตามจุดยืนของพวกเขาคือ: "อย่ารบกวนเรา (นักพัฒนาและสถาปนิก) ที่จะสร้างในที่ที่เราต้องการและตามที่เราต้องการ" Lozhkin ตั้งข้อสังเกตว่าจำเป็นต้องสร้างตามกฎที่อนุญาตให้พัฒนาสภาพแวดล้อมในเมืองและปรับปรุงคุณภาพ และในท้ายที่สุดเขากล่าวว่า: "การตัดสินใจว่าจะพัฒนา Perm เป็นเรื่องการเมืองและจะไม่ใช่นักวางผังเมือง แต่เป็นนักการเมืองที่จะทำ"
ปัญหาของการพัฒนาเมืองของรัสเซียในการสนทนากับประธานสถาบันเศรษฐศาสตร์ในเมือง Nadezhda Kosareva กล่าวถึงพอร์ทัล "Bulletin of Real Estate" ผู้เชี่ยวชาญพูดถึงปรากฏการณ์ของการสร้างชานเมืองหลายชั้นซึ่งแพร่หลายในรัสเซียซึ่งประกอบด้วยการเพิ่มขึ้นของความหนาแน่นและจำนวนชั้นของอาคารที่มีระยะห่างจากศูนย์กลาง เป็นมรดกตกทอดของยุคโซเวียตการพัฒนาประเภทนี้เป็นประโยชน์ต่อนักพัฒนาสมัยใหม่แม้ว่าจะก่อให้เกิดปัญหาใหญ่หลวงก็ตาม ก่อนอื่น - การขนส่ง ตาม Kosareva ยังคงเป็นเรื่องยากเนื่องจากนโยบายการวางผังเมืองที่อ่อนแอในเมืองต่างๆซึ่งเป็นผลมาจากการที่เจ้าหน้าที่มักจะติดตามผู้นำของนักพัฒนา
และเว็บไซต์ ISTU ในสัปดาห์นี้ได้ประกาศหัวข้อการประชุม International Baikal Winter Urban University ครั้งที่ 15 การประชุมจะจัดขึ้นในต้นปีหน้าและจะทุ่มเทให้กับการสร้างใหม่และการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ที่สร้างขึ้นในอีร์คุตสค์
หนังสือพิมพ์ปีเตอร์สเบิร์ก "Nevskoe Vremya" สงสัยว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาในแง่ของนโยบายการวางผังเมืองและการอนุรักษ์มรดก สิ่งพิมพ์ได้ตอบคำถามนี้ถึงผู้เชี่ยวชาญ ตามที่นักเคลื่อนไหวด้านสิทธิของเมืองกล่าวว่าโดยทั่วไปแล้วสถานการณ์การเก็บรักษาอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ได้ดีขึ้น:“เจ้าหน้าที่มีความอ่อนไหวต่อเสียงของประชาชนมากขึ้นและประชาชนเองก็มีส่วนร่วมมากขึ้น” Yulia Minutina ผู้ประสานงานของขบวนการ“Living City” กล่าว สำหรับการแก้ปัญหาการขนส่งความเห็นของผู้เชี่ยวชาญฟังดูน่าผิดหวัง:“หน่วยงานของเมืองยังคงไว้วางใจในการตรวจสอบการผ่านของรถยนต์ส่วนบุคคลตั้งแต่แรก แม้ว่าชาวเมืองส่วนใหญ่จะเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะก็ตาม ส่งผลให้ศูนย์กลางการขนส่งแน่นขึ้นเรื่อย ๆ” วลาดิมีร์เฟโดรอฟประธานร่วมของสมาคมสาธารณะระหว่างภูมิภาค“เมืองและการขนส่ง” บ่น
พอร์ทัล V1.ru รายงานเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าสถาปนิก Volgograd ตั้งใจที่จะพยายามกระชับ PZZ เพื่อ จำกัด การพัฒนาในศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมือง ตามที่หัวหน้าสถาปนิกของเมืองกล่าวว่า“จำเป็นต้องพัฒนาหนังสือเดินทางของวัตถุที่เป็นมรดกทางวัฒนธรรมเพื่อให้เราสามารถตัดสินใจได้ว่าเรากำลังปกป้องอะไร ในขณะที่ไม่มีเอกสารที่ระบุอย่างชัดเจนว่าอาคารดังกล่าวมีลักษณะเช่นนี้และด้วยองค์ประกอบการตกแต่งเช่นนี้ แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกร้องความปลอดภัย”
ตามหัวข้อของการอนุรักษ์มรดกอย่างต่อเนื่องวิหาร Novo-Nikolsky ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางอยู่ภายใต้การคุกคามของการทำลายล้างในภูมิภาคมอสโก สาเหตุคือการถล่มลงมาจากความลาดชันตอนนี้มหาวิหารตั้งอยู่ในระยะทาง 7 เมตรจากขอบหน้าผา สถานการณ์เข้าขั้นวิกฤตเนื่องจากผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าจะเกิดดินถล่มครั้งใหม่และทางการยังไม่ได้ตัดสินใจว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบในการปกป้องอนุสาวรีย์ - กล่าว "มอสคอฟสกีคอมโซโมเลต์"
และโดยสรุปคำไม่กี่คำเกี่ยวกับรายงานจากพิพิธภัณฑ์สงวน Kizhi ที่ปรากฏใน Novaya Gazeta เอกสารเผยแพร่บอกเกี่ยวกับการฟื้นฟูคริสตจักรการเปลี่ยนแปลงซึ่งกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่ และยังได้พูดคุยกับผู้อำนวยการคนใหม่ซึ่งการแต่งตั้งก่อนหน้านี้ถูกคัดค้านโดยคนงานพิพิธภัณฑ์
