สถานที่ที่มีไว้สำหรับการก่อสร้างอาคารเรียนหลังใหม่นั้นไม่เหมาะอย่างยิ่ง ไม่เพียง แต่ตั้งอยู่ใกล้กับทางด่วนเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในทางเดินอากาศหลักของสนามบินนานาชาติลอสแองเจลิสที่ผ่านด้านบนด้วย กล่าวอีกนัยหนึ่งสถาปนิกต้องออกแบบไม่เพียง แต่อาคารเพื่อการศึกษาเท่านั้น แต่ยังเป็นอาคารที่จะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากเสียงดังตลอดเวลาของทางหลวงและเครื่องบินที่บินขึ้น ผู้เขียนโครงการต้องคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของอากาศร้อนในท้องถิ่น
ปัญหาเสียงดังได้รับการแก้ไขด้วยความช่วยเหลือของการจัดวางห้องเรียนส่วนใหญ่ไม่ได้ตั้งอยู่ด้านนอก แต่อยู่ตามขอบด้านในของอาคารและหันหน้าไปทางลาน และ Brooks + Scarpa ตัดสินใจที่จะใช้แสงแดดที่มากเกินไปเพื่อประโยชน์: ด้านหน้าด้านใต้ของโรงเรียนมีแผงโซลาร์เซลล์เรียงรายเต็มไปหมด โดยรวมแล้วต้องใช้แผงโซลาร์เซลล์ 650 แผงซึ่งให้พลังงานมากถึง 75% ของพลังงานทั้งหมดที่โรงเรียนต้องการ และถ้าซุ้มทางทิศใต้ด้วยเทคนิคนี้กลายเป็นคนหูหนวกในทางตรงกันข้ามสถาปนิกพยายามทำให้ส่วนที่เหลือของอาคารโรงเรียนมีแสงและซึมผ่านได้ ในความเป็นจริงมู่ลี่แนวนอนกว้างกลายเป็นเพียงกำแพงกั้นระหว่างห้องเรียนและโลกภายนอก
ด้วยความพยายามที่จะไปให้ไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จาก "กล่อง" แบบดั้งเดิมที่โรงเรียนมักจะเกี่ยวข้องกับความคิดของคนสมัยใหม่ผู้เขียนเลือกที่จะออกแบบชานระเบียงและ loggias จำนวนมากรวมถึงลานในร่มที่กล่าวถึงไปแล้ว ซึ่งให้อากาศบริสุทธิ์และแสงแดดแก่ผู้ชมทุกคน โดยอาคารเรียนได้รับใบรับรอง LEED เรียบร้อยแล้ว
น.