หัวข้อของการปรับโครงสร้างองค์กรและการเปลี่ยนแปลงของเขตอุตสาหกรรมมอสโกได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเบื้องหลังของการพัฒนาอย่างแข็งขันของโครงการเพื่อเปลี่ยนเขตอุตสาหกรรมขนาดยักษ์ในใจกลางมอสโก เป็นที่ชัดเจนว่า Moscow Urban Forum ไม่สามารถเพิกเฉยต่อประเด็นเฉพาะสำหรับเมืองหลวงได้ ในวันที่สองของฟอรัมมีการจัดทำเซสชั่น "เขตอุตสาหกรรมในเมืองหลังอุตสาหกรรม" ที่แยกจากกันเพื่ออุทิศให้กับเขา
ตามข้อมูลที่เปล่งออกมาโดยผู้ดูแลเซสชัน Alexey Komissarov หัวหน้าแผนกวิทยาศาสตร์มอสโกนโยบายอุตสาหกรรมและการเป็นผู้ประกอบการในมอสโกปัจจุบันมีพื้นที่อุตสาหกรรมและการผลิตมากกว่า 200 แห่งซึ่งโดยรวมแล้วมีพื้นที่ประมาณ 150 ตารางกิโลเมตร และนี่คือศักยภาพอย่างมากสำหรับการพัฒนาเมืองต่อไป ในขณะเดียวกันการปรับโครงสร้างตามแผนของดินแดนเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เป็นเวลานานหรือแม้กระทั่งละทิ้งไปโดยสิ้นเชิงไม่ได้หมายความถึงการถอนการผลิตออกจากมอสโกอย่างสมบูรณ์ “รัฐบาลไม่ได้กำหนดภารกิจดังกล่าวให้ตัวเอง” อเล็กซีย์โคมิสซารอฟเน้นย้ำหลายครั้งในระหว่างการอภิปราย อีกประการหนึ่งคือผู้ประกอบการอุตสาหกรรมที่ยังคงอยู่ในเมืองควรได้รับคุณลักษณะที่เป็นอารยะโดยมีทิศทางไปสู่เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่และลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด
หลายเมืองทั่วโลกรวมถึงเบอร์ลินต้องเผชิญกับปัญหาการรวมพื้นที่โรงงานที่โดดเดี่ยวและถูกทิ้งร้างในผ้าในเมืองที่มีชีวิต Daniela Bram ศิลปินและหนึ่งในผู้ก่อตั้งองค์กรไม่แสวงหาผลกำไร "ExRotaprint" ได้พูดถึงโครงการปรับโครงสร้างโรงงานเพื่อผลิตแท่นพิมพ์ "Rotaprint" ในเบอร์ลินตะวันออกในย่าน Wedding อาคารโรงงานในช่วงปลายทศวรรษ 1950 ถูกสร้างขึ้นตามโครงการของสถาปนิก Klaus Kirsten ปัจจุบันอาคารทั้งหมดได้รับการยอมรับว่าเป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรม
หลังจากนั้นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1980 องค์กรล้มละลายและโรงงานก็ค่อยๆตกอยู่ในสภาพทรุดโทรมศิลปินและนักออกแบบช่วยให้มันยังคงเป็นวัตถุสำคัญของเมืองโดยจัดเวิร์กช็อปสร้างสรรค์และงานฝีมือในท้องถิ่นที่นี่ สถาบันทางสังคมและองค์กรขนาดเล็กปรากฏตัวในอาณาเขตของโรงงานโดยได้รับค่าเช่าที่ไม่แพงสำหรับสถานที่ ในยุค 2000 โครงการ ExRotaprint เปิดตัวโดย Daniela Bram และกลุ่มศิลปินและสถาปนิกที่สนับสนุนความจำเป็นในการอนุรักษ์โรงงานในรูปลักษณ์ทางประวัติศาสตร์ที่ไม่เปลี่ยนแปลงป้องกันไม่ให้กลายเป็นวงล้อมชั้นยอดที่ชาวเมืองและผู้อยู่อาศัยในพื้นที่จัดงานแต่งงานที่ยากจนไม่สามารถเข้าถึงได้ เป็นผลให้ศิลปินสามารถสร้างพื้นที่ทางวัฒนธรรมใหม่ได้ด้วยตัวเองซึ่งมีสตูดิโอดนตรีและภาพวาดโรงเรียนและศูนย์ฝึกอบรมเวิร์กช็อปการผลิตและแกลเลอรีนิทรรศการปรากฏขึ้น ในเวลาเดียวกันคอมเพล็กซ์เองก็สามารถรักษาใบหน้าของมันได้และในปัจจุบัน Daniela Bram กล่าวว่ามันทำงานเพื่อผลประโยชน์ของผู้อยู่อาศัยโดยเฉพาะ
Sergey Gordeev พูดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่ประสบความสำเร็จของดินแดนอุตสาหกรรมในสภาพความเป็นจริงของรัสเซีย หลายปีก่อนเขาทำหน้าที่เป็นผู้ลงทุนในโครงการนี้เขาได้สร้างโรงงานของ Alekseevs ขึ้นใหม่ซึ่งเป็นอาคารสมัยศตวรรษที่ 19 ซึ่งตั้งอยู่บนถนน Stanislavsky Street ในขั้นต้นมันเป็นโรงละครในสมัยโซเวียตอาคารถูกครอบครองโดยสำนักงานของพนักงานของโรงงาน Elektroprovod หลังจากการบูรณะอย่างจริงจัง แต่ระมัดระวังซึ่งเกือบจะสร้างภาพของโรงละครในอดีตขึ้นมาใหม่อาคารก็กลับมาใช้งานตามประวัติศาสตร์ - ตอนนี้สตูดิโอโรงละครกำลังซ้อมอยู่ที่นั่นอีกครั้ง นอกจากนี้วัตถุเชิงพาณิชย์ยังปรากฏในพื้นที่ของโรงงานเดิม - โรงแรมร้านอาหารสำนักงานและที่อยู่อาศัยครั้งหนึ่งเคยเป็นอุตสาหกรรม แต่ตอนนี้ใช้งานได้หลากหลายและพอเพียงไตรมาสนี้ได้กลายเป็นพื้นที่ที่สามารถซึมผ่านได้อย่างสมบูรณ์และเปิดให้เข้าสู่เมืองโดยนำเสนอพื้นที่สาธารณะแห่งใหม่พร้อมสวนและต้นไม้เขียวขจี
Markus Appenzeller ผู้ร่วมก่อตั้ง MLA + จากเนเธอร์แลนด์ในรายงานของเขาแนะนำให้พัฒนาวัฒนธรรมห้องใต้หลังคาในมอสโกว การใช้เขตอุตสาหกรรมอย่างถูกต้องโดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมในความคิดของเขาจะช่วยเปลี่ยนภาพลักษณ์ของเมืองโดยรวม อาคารอุตสาหกรรมหลายแห่งเป็นอนุสรณ์สถานของสถาปัตยกรรมอุตสาหกรรม ในแง่หนึ่งสิ่งนี้สร้างความยากลำบากในการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม แต่ในทางกลับกันการใช้อาคารที่มีอยู่ใหม่เป็นหัวข้อที่แยกต่างหากและน่าตื่นเต้นมากซึ่งสามารถดึงดูดนักออกแบบและนักออกแบบที่มีความคิดสร้างสรรค์รุ่นใหม่เข้ามาทำงานได้
Markus Appenzeller มีส่วนร่วมในการพัฒนาแผนแม่บทสำหรับการสร้างแหล่งอุตสาหกรรมใหม่ในเซี่ยงไฮ้ โรงงานอุตสาหกรรมที่มีอยู่ได้รับฟังก์ชั่นใหม่งานได้ดำเนินการตามหลักการอนุรักษ์และนันทนาการ และมีเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานที่ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น อีกตัวอย่างหนึ่งของการพัฒนาสถานที่ผลิตแบบปิดคือ Olympic Park ในลอนดอน ตามที่ผู้บรรยายกล่าวพื้นที่นี้เป็น "จุดรวมทางตันและพื้นที่คับแคบที่น่าประทับใจที่สุด" ในระหว่างการทำงานควรเปิดพื้นที่ทั้งหมดให้เป็นอิสระและคาดว่าจะมีการใช้งานที่ประสบความสำเร็จในอนาคตหลังจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก
Yuri Grigoryan ในสุนทรพจน์ของเขาเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการพัฒนาแนวคิดที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับพื้นที่อุตสาหกรรมทั้งหมดของมอสโก มีหลักการพื้นฐานหลายประการสำหรับการสร้างองค์กรใหม่ซึ่งสถาปนิกได้กำหนดไว้สำหรับตัวเอง สวนสาธารณะจะต้องปรากฏเป็น "ค่าตอบแทนสีเขียว" สิ่งปลูกสร้างซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ของพื้นที่จะต้องได้รับการอนุรักษ์ทุกครั้งที่ทำได้ ช่องว่างระหว่างอาคารควรเปิดโล่งสาธารณะเชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรมเดิมกับเขตใกล้เคียงของเมือง อาคารส่วนใหญ่ควรจะผสมและไม่มีวงล้อมขนาดใหญ่ การดำเนินการและการพัฒนาโครงการดังกล่าวไม่เพียง แต่เป็นงานของสถาปนิกและนักลงทุนเท่านั้น แต่ยังเป็นงานสหวิทยาการที่มีส่วนร่วมของนักสังคมวิทยานักเศรษฐศาสตร์นักลัทธิวิทยา ฯลฯ
Yuri Grigoryan ยังพูดถึงโครงการ "แม่น้ำสีเขียว" ของเขาซึ่งเป็นสวนสาธารณะเชิงเส้นที่มีความยาวมากกว่า 200 ม. ซึ่งจะเชื่อมต่อกับ Bitsevsky Park และ Losiny Ostrov โดยทั่วไปตามที่สถาปนิกบอกว่าอาจมีวงแหวนสวนสาธารณะแทนวงแหวนเล็ก ๆ ของทางรถไฟมอสโก รถไฟขบวนถัดไปในเส้นทางแต่ละครั้งจะหยุดไม่เพียง แต่ในเขตอุตสาหกรรม แต่ภายในสวนสาธารณะหรือจัตุรัสเล็ก ๆ
อาณาเขตของ ZiL โครงการพัฒนาที่ Yuri Grigoryan ร่วมกับ Alexey Komisarov และ Sergey Kuznetsov นำเสนอในฟอรัมเมื่อวันก่อนพบว่าตัวเองอยู่ที่ทางแยกของแม่น้ำสองสาย - สีน้ำเงิน (แม่น้ำ Moskva) และสีเขียว (สวนเชิงเส้น)
ตามแนวคิดของสำนักงานโครงการ Meganom ซึ่งชนะการแข่งขันในการพัฒนาโครงการรูปแบบ ZiL ควรมอบสถานที่กลางในเขตอุตสาหกรรมให้กับสวนสาธารณะขนาดใหญ่ซึ่งน่าจะปรากฏในพื้นที่ที่ราบน้ำท่วม Nagatinskaya เส้นหลักจะเป็นถนนสีเขียวซึ่งกระตุ้นให้เกิดการพัฒนาฟังก์ชันทางสังคมไปพร้อมกัน หากโรงงานอุตสาหกรรมถูกลบออกจากอาณาเขตของ ZiL ที่พักอาศัยจะถูกสร้างขึ้นบนส่วนโค้งของเกาะใกล้กับน้ำนิ่ง Nagatinsky คลัสเตอร์สำนักงานจะปรากฏใกล้แม่น้ำและอุตสาหกรรมนวัตกรรมจำนวนเล็กน้อยจะยังคงอยู่ในส่วนบนของ เว็บไซต์ ผู้เขียนเสนอสถานการณ์พิเศษสำหรับการผสมผสานการผลิตเข้ากับสภาพแวดล้อมในเมืองที่กำลังเกิดใหม่นั่นคือ“การผลิตในรูปแบบประสิทธิภาพ” เมื่อผู้อยู่อาศัยจะสามารถชมรถยนต์รุ่นใหม่ออกจากสายการประกอบผ่านกระจกที่จัดเตรียมไว้เป็นพิเศษ
เขื่อนสีเขียวกว้างจะเชื่อมต่อเขตเมืองใหม่กับศูนย์นันทนาการ ZIL ซึ่งเดิมสร้างขึ้นร่วมกับองค์กรสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำ Moskva จะเชื่อมเกาะ ZiLa กับเมือง ระบบขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่จะลงใต้ดิน
สันนิษฐานว่าโครงการจะดำเนินการเป็นขั้นตอน: อันดับแรกจำเป็นต้องควบคุมอาคารที่มีอยู่ก่อนแล้วจึงค่อย ๆ เพิ่มอาคารใหม่เพื่อไม่ให้ ZiL กลายเป็นสถานที่ก่อสร้างระดับโลกแห่งเดียวและเมื่อเทียบกับพื้นหลังของการก่อสร้างในพื้นที่ขนาดเล็ก มันยังคงเป็นสถานที่สำหรับชีวิตและกิจกรรม
Alexey Komisarov ในการนำเสนอโครงการเขาเน้นย้ำว่าการผลิตในดินแดนของ ZiL จะพัฒนาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้นทั้งหมดเท่านั้น ขณะนี้ บริษัท "Mosavtozil" ได้ถูกสร้างขึ้นและได้เซ็นสัญญากับ บริษัท รถยนต์ขนาดใหญ่แล้วซึ่งรับประกันระยะเวลาคืนทุนสำหรับโครงการจนถึงปี 2567 สำหรับการดำเนินโครงการมีการวางแผนที่จะดึงดูดนักพัฒนาหลายรายซึ่งควรมีอาคารที่หลากหลาย
Oleg Pachenkov ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยประยุกต์ของมหาวิทยาลัยยุโรปในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและรองผู้อำนวยการศูนย์วิจัยสังคมวิทยาอิสระ (CISR) ภายในกรอบของฟอรัมได้นำเสนอโครงการพัฒนา "เข็มขัดสีเทา" ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ปีเตอร์สเบิร์กดำเนินการโดย บริษัท Urbanica ห้องปฏิบัติการแบบเปิดและเมืองและพื้นที่เปิดโล่ง "ด้วยการสนับสนุนของ RBC และพอร์ทัล" Petersburg 3.0 " จากข้อมูลของ Pachenkov พื้นที่อุตสาหกรรมที่ถูกทิ้งร้างเป็น“พื้นที่พึ่งพา” ที่ไม่สร้างรายได้ให้กับเมือง จะเปลี่ยนส่วนที่ด้อยโอกาสดังกล่าวของเมืองให้เป็นพื้นที่ที่ประสบความสำเร็จและน่าอยู่ได้อย่างไร? หลักการสำคัญของแบบจำลองที่เสนอโดย Oleg Pachenkov คือการเกี่ยวข้องกับกลุ่มต่างๆของประชากรในกระบวนการ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าผลประโยชน์ของใครได้รับผลกระทบจากดินแดนนี้และร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่ระบุกำหนดแนวคิดทั่วไปสำหรับการพัฒนา จากนั้นการพัฒนาโครงการก็จะเริ่มต้นขึ้นได้โมเดลดังกล่าวเป็นต้นแบบของโครงการพัฒนาร่วมกลุ่มริเริ่มที่นำโดย Oleg Pachenkov โดยไม่ต้องรอคำสั่งทางปกครองจึงตัดสินใจทดลองใช้กับตัวอย่างของดินแดนเฉพาะ ของ "เข็มขัดสีเทา" ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กใกล้กับสถานีบอลติก ที่นี่ริมคลอง Obvodny ซึ่ง จำกัด ใจกลางเมืองมีสถานประกอบการที่ยังคงทำงานอยู่และพังพินาศไปนาน
มีการประกาศการแข่งขัน นักศึกษาประมาณ 20 คนของมหาวิทยาลัยวิชาชีพในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งประกอบด้วยทีมโครงการสหวิทยาการ 4 ทีมเสนอวิสัยทัศน์เกี่ยวกับอนาคตของดินแดนนี้ ต้องบอกว่าผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่พยายามทำให้โครงการต่างๆเป็นเรื่องธรรมดาและเกี่ยวข้องกับบริบทของเมืองมากที่สุด ผู้เข้าร่วมทั้งหมดเลือกวิธีการแบบจุดต่อจุดโดยระบุจุดศูนย์กลางของกิจกรรมในพื้นที่ที่กำลังพิจารณาและสร้างทางเดินเท้าและการขนส่งเชื่อมโยงระหว่างกัน ปัญหาหลักคือการขาดการซึมผ่าน ด้วยเหตุนี้จึงให้ความสำคัญหลักในผลงานที่นำเสนอ
กลุ่มที่ 1. "เมมเบรน"
โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการสร้างศูนย์สนับสนุนแหล่งท่องเที่ยวพื้นที่สาธารณะและพื้นที่สวนสาธารณะ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการเดินและการขี่จักรยาน กลุ่มอุตสาหกรรมสร้างสรรค์นิเวศและวัฒนธรรม
กลุ่มที่ 2. “พลังงานแห่งความผูกพัน”
ในงานนี้ให้ความสนใจกับการดำเนินการตามขั้นตอนของโครงการตั้งแต่การจัดโซนทางเดินเท้าไปจนถึงการก่อสร้างขนาดใหญ่ของคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่น - เพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้
กลุ่มที่ 3. “ราราโครงสร้าง”
เสนอให้สร้างสภาพแวดล้อมที่มีคุณภาพแตกต่างกัน - มีความหลากหลายและหลากหลายด้วยสวนสาธารณะศูนย์กีฬาสะพานคนเดินและถนน
กลุ่มที่ 4. "การซึมผ่าน"
นี่คือชื่อของโครงการที่พูดเพื่อตัวมันเอง แนวคิดหลักเช่นเดียวกับในโครงการก่อนหน้านี้คือการทำให้พื้นที่ซึมผ่านได้มากที่สุดเพื่อให้พื้นที่อุตสาหกรรมไม่ตัดผ้าในเมือง แต่ในทางกลับกันจะกลายเป็นองค์ประกอบที่เชื่อมต่อกัน การเชื่อมโยงที่โดดเด่นของโครงการนี้คือสถานีบอลติกในฐานะศูนย์กลางการขนส่งและกลุ่มความคิดสร้างสรรค์ที่มีศักยภาพซึ่งตั้งอยู่บนสามเหลี่ยมแดง
ที่ดินและทรัพยากรทางเศรษฐกิจขนาดใหญ่ของเขตอุตสาหกรรมมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเปิดโอกาสในการพัฒนาระยะยาว แน่นอนว่าปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขจำนวนมากเกิดขึ้นระหว่างการดำเนินแผนการที่ยิ่งใหญ่เช่นการมีเจ้าของส่วนตัวและของรัฐบาลกลางซึ่งมักจะเกิดขึ้นหลายอย่างในแต่ละเขตอุตสาหกรรม
ทุกคนเข้าใจดีว่ากระบวนการนี้เป็นกระบวนการระยะยาว แต่มีแนวโน้มดี