การก่อสร้างที่มีพื้นที่ทั้งหมด 30,000 ตร.ม. จะหันหน้าไปทางด้านหน้าด้านข้างของแม่น้ำ Spree และส่วนหลัก - ไปยังท่าเรือ Humboldthafen สถานีรถไฟกลางตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของท่าเรือและอาคารใหม่นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อฟื้นฟูพื้นที่โดยรอบซึ่งยังคงด้อยพัฒนา
ผู้เขียนของโครงการละทิ้งตัวเลือกในรูปแบบของบล็อกเสาหินโดยใช้แผนในรูปแบบคดเคี้ยวแทน ตัวอาคารบิดไปตามแนวเขื่อนในรูปทรงเรขาคณิต "งู" ด้วยเหตุนี้ความหนาของอาคารจึงไม่มากและทุกห้องจะสามารถรับแสงแดดได้สูงสุด สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการตีความของอาคาร: พวกเขาถูกปกคลุมด้วยโครงข่ายคอนกรีตเสริมใยแก้วสีขาวที่สะท้อนแสงเข้าสู่อาคาร เมื่อมองแวบแรกมันเป็นเรื่องที่เจียมเนื้อเจียมตัวและน่าเบื่อ: ตามคำร้องขอของเจ้าหน้าที่ของเมืองบทบาทหลักในเขตนี้คือการอยู่กับสถานีคอมเพล็กซ์ (สำนัก gmp) แม้ว่าปริมาณแก้วขนาดใหญ่จะครอบงำสิ่งแวดล้อมก็ตาม อย่างไรก็ตาม. อย่างไรก็ตามจากมุมมองด้านสุนทรียศาสตร์ทั้งสองทำให้พื้นผิวของผนังมีชีวิตชีวาและทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงถึงประเพณีของลัทธิสมัยใหม่ตอนปลายที่สำคัญสำหรับเยอรมนี
ด้วยแผน "คดเคี้ยว" จึงมีการสร้างลานกว้างสามแห่งในอาคารซึ่งใช้เป็นทางเดินเท้าจากชายฝั่งท่าเรือไปยังด้านในของไตรมาส ชั้นล่างของอาคาร 7 และ 8 ชั้นถูกครอบครองโดยร้านค้าและจากด้าน Humboldthafen พวกเขาได้กลายเป็น "ร้านค้า" ที่มีร้านกาแฟและร้านอาหาร (เช่นเดียวกับอาคารอื่น ๆ ส่วนใหญ่ของอาคารพวกเขามีทิวทัศน์ของผิวน้ำ). ด้านบนเป็นชั้นลอยพร้อมห้องประชุม
การก่อสร้างมีแผนจะเริ่มในอนาคตอันใกล้และจะแล้วเสร็จในปี 2557
เอ็น.