ศูนย์กลางการคมนาคมในใจกลางเกาะมายอร์กาปรากฏขึ้นในปี 2550 โดยรวมสถานีรถไฟใต้ดินเข้ากับสถานีขนส่ง ทางเข้านั้นพูดน้อย: บันไดเลื่อนนำลงจาก Plaza de Espana เมื่อเวลาผ่านไปการแก้ปัญหานี้ได้สร้างปัญหามากมาย: ฝนตกน้ำท่วมและแม้กระทั่งพื้นที่ใต้ดินที่ถูกน้ำท่วมและบันไดเลื่อนที่เน่าเสียไม่มีอะไรป้องกันผู้โดยสารจากแสงแดดและฝน นอกจากนี้ทางเข้า TPU ที่ไม่เด่นก็หาได้ไม่ยากเพราะตั้งอยู่ในช่องว่างระหว่างอาคารทั้งสอง
ในปีที่ผ่านมาตามโครงการของสำนักJoão Michel Segui การออกแบบที่เข้าใจง่ายและใช้งานได้ปรากฏขึ้นที่ทางเข้า ก่อนอื่นมันได้รับเพดานรองรับเหล็กพร้อมระบบไฟและระบบระบายน้ำในตัว รั้วระดับพื้นดินมีความโปร่งใสเพื่อไม่ให้กีดขวางจัตุรัสและสวนสาธารณะที่อยู่ติดกัน
เพื่อให้โครงสร้างใหม่กลมกลืนกับสภาพแวดล้อมทางประวัติศาสตร์สถาปนิกจึงสั่งชิ้นส่วนเซรามิกที่ทำด้วยมือซึ่งประกอบไปด้วยลวดลายด้านหน้า 9000 ชิ้นส่วนเหล่านี้ขนาด 12x24x12 ซม. ปล่อยให้มีแสงแดดเพียงพอในตอนกลางวันและส่องสว่างในเวลากลางคืน ช่องเปิดบนพื้นผิวฉลุได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้นกพิราบทำรังที่นั่น
เพดานใหม่ทำให้ทางเข้าของ TPU เห็นได้ชัดเจนขึ้นในทันที แต่นอกจากนี้เหล็กข้อมูลสูงที่ทำจากแผงคอมโพสิตสีขาวยังดึงดูดความสนใจ บล็อกเซรามิกถูกสร้างขึ้นที่ระดับเพดานของทางเข้าและความสูงของพื้นจะเชื่อมโยงกับระดับชายคาของอาคารใกล้เคียง