สะพานจะตั้งอยู่ทางตอนใต้ของเมืองและจะสนับสนุนการพัฒนา "หลังอุตสาหกรรม" ของบูดาเปสต์ในทิศทางนี้ ในขณะเดียวกันเขาจะปล่อยสะพานให้เป็นอิสระในใจกลางเมืองหลวงของฮังการีโดยลดภาระรถลงได้ 40–55,000 คันต่อวัน
มีความคิดที่จะสร้างสะพานเชื่อมระหว่างเขต Uybud และ Chepel ในปี 1985 แต่ตอนนี้พวกเขาย้ายจากแนวความคิดไปสู่การใช้งานจริง สันนิษฐานว่าการพัฒนาโครงการจะใช้เวลาสองถึงสามปี
สะพานพักสาย UNStudio จะเป็นสะพานแรกในบูดาเปสต์ ช่วงหลักจะอยู่ที่ 220 ม. เสาเหล็กทั้งสองของมันจะถูกเคลือบด้วยสีขาวด้วย "เงา" เพื่อให้สะพาน "ตอบสนอง" กับเวลาที่เปลี่ยนแปลงไปของวันและสภาพอากาศ สถาปนิกให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความชัดเจนของรูปลักษณ์ของโครงสร้างโดยเฉพาะอย่างยิ่งช่องว่างด้านบนและด้านล่างของผืนผ้าใบสามารถมองเห็นได้อย่างสมบูรณ์สะพานไม่ได้ปิดกั้นทัศนียภาพของเมืองและแม่น้ำ
สะพานนี้มีความยาวรวม 500 เมตรออกแบบมาสำหรับรถยนต์ (สามเลนในแต่ละทิศทาง) คนเดินเท้าคนขี่จักรยานและรถราง