ลาสเวกัสสำหรับคนเดินเท้า

ลาสเวกัสสำหรับคนเดินเท้า
ลาสเวกัสสำหรับคนเดินเท้า

วีดีโอ: ลาสเวกัสสำหรับคนเดินเท้า

วีดีโอ: ลาสเวกัสสำหรับคนเดินเท้า
วีดีโอ: 10 เรื่องจริงของ Las Vegas (ลาสเวกัส) ที่คุณอาจไม่เคยรู้ ~ LUPAS 2024, อาจ
Anonim

โครงการนี้ริเริ่มโดย MGM Resorts International ซึ่งเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่ที่สุดบน Las Vegas Boulevard ย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษ 2000 รายได้จากโรงแรมร้านอาหารและร้านค้ามีมากกว่ารายได้จากธุรกิจการพนันนั่นคือลูกค้าที่ย้ายไปรอบ ๆ เมืองด้วยการเดินเท้าซื้อของและไปที่ร้านกาแฟและไม่ได้ใช้เวลาทั้งวันในคาสิโน พวกเขามีค่ามากขึ้นโดยรถยนต์ ในปี 2555 MGM ได้ริเริ่มสร้างแผนแม่บทสำหรับการสร้างส่วนของถนนที่อยู่ติดกับโรงแรมคาสิโนใหม่ซึ่งควรจะกลายเป็นพื้นที่ที่สะดวกสบายและน่าดึงดูด บริษัท ยังจัดหาเงินทุนให้กับโครงการ สถาปนิกได้รับเลือกให้เป็นผู้ดำเนินการ!.

ซูม
ซูม
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
ซูม
ซูม

สิ่งสำคัญของโครงการคือ Las Vegas Boulevard ที่มีชีวิตชีวาหรือที่เรียกว่า Strip ซึ่งแปลว่า "แถบแคบ" (เชื่อกันว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกโดยมีผู้เยี่ยมชม 40 ล้านคนต่อปี) และสภาพอากาศแบบทะเลทรายที่รุนแรงของเนวาดา

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
ซูม
ซูม

ในขณะนี้พื้นที่สาธารณะริมถนน (3.64 เฮกตาร์) และ "สวนสาธารณะ" (2 เฮกตาร์) ซึ่งเป็นสวนสาธารณะแห่งแรกบนถนนสายนี้ได้ถูกนำมาใช้แล้ว ตั้งอยู่ใกล้กับโรงแรมคาสิโน MGM Grand, New York New York และ Monte Carlo การปรับปรุงดังกล่าวรวมถึงการสร้างร้านค้าและร้านอาหารใหม่ ๆ ตามถนนหนทางด้วยเหตุนี้โรงแรมขนาดใหญ่และแหล่งบันเทิงเหล่านี้ซึ่งก่อนหน้านี้ "แปลกแยก" จากชีวิตข้างถนนตอนนี้ต้องเผชิญกับมัน ในขณะเดียวกันสถาปนิกไม่สนับสนุนย่านนี้ด้วยลักษณะสถาปัตยกรรมหลอกๆของลาสเวกัส แต่เลือกรูปแบบนามธรรมวัสดุและสีที่ชวนให้นึกถึงทะเลทรายโมฮาวีรอบเมือง (เช่น metaquartzite)

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
ซูม
ซูม

พื้นที่สาธารณะบนถนน (เปิดให้บริการในปี 2014) ได้รับการออกแบบมาเพื่อการสัญจรของคนเดินเท้าอย่างต่อเนื่องดังนั้นสถาปนิกจึงลบ "สถานที่ท่องเที่ยว" ที่ปิดกั้นทางเดินออกไปเกือบทั้งหมด (ยังคงมีสำเนาของสะพานบรูคลินอยู่) และปรับระดับให้เรียบขึ้น ความแตกต่าง น้ำพุใหม่ใช้น้ำน้อยกว่าเก่าถึง 90% และการจัดสวนรวมถึงต้นไม้ที่บังแดดถนนประกอบด้วยต้นไม้คล้ายทะเลทรายซึ่งไม่ต้องการการรดน้ำมากนัก งบประมาณโครงการ 90 ล้านเหรียญ

Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
Бульвар Лас-Вегас – общественное пространство © Hans Joosten
ซูม
ซูม

ฤดูใบไม้ผลินี้สวนสาธารณะถูกแทนที่ด้วยที่จอดรถบนถนน: มีต้นไม้ 250 ต้นและมีการปลูกต้นไม้มากกว่า 7,000 ต้นซึ่งทั้งหมดนี้เป็นลักษณะเฉพาะของโมฮาวีหรือทะเลทรายอื่น ๆ ของโลก อย่างไรก็ตามส่วนประกอบที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดของการออกแบบไม่ใช่สีเขียว แต่เป็น "ร่ม" ไม้ฉลุ 18 เมตรสีแดงและสีขาวในตอนกลางวันและสว่างไสวในเวลากลางคืน พวกเขาทำจากเหล็กแผ่นนิ้วในเนเธอร์แลนด์โดยใช้เครื่องจักรที่ควบคุมด้วยตัวเลข งบประมาณ $ 100 ล้านยังรวมถึงอาคารร้านอาหารที่ขนาบข้างสวนสาธารณะที่ด้านข้างของ New York New York Casino Hotel