จัตุรัส Paveletskaya ซึ่งสถาปนิกใช้เวลาขึ้น วอลL เป็นหนึ่งในจุดที่ "เสียเปรียบ" ในใจกลางกรุงมอสโกวมานานแล้วโดยส่วนใหญ่ถูกยึดครองโดยฐานรากของศูนย์การค้าที่มีการวางแผนไว้ที่นี่ตั้งแต่ต้นปี 2000 การดำเนินโครงการนี้หยุดลงในปี 2553 ยกเลิกในปี 2556 ในตอนแรกทางการต้องการจัดให้มี TPU หรือที่จอดรถแทนศูนย์การค้า แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ 2558 มีการประกาศว่าศูนย์การค้าจะยังคงปรากฏอยู่ที่นั่น ต้องการเลือกนักลงทุนในปี 2559
ในเดือนพฤษภาคม 2558 มีการพิจารณาคดีสาธารณะในมอสโกซึ่งมีการนำเสนอโครงการ Paveletskaya TPU ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันวิจัยและพัฒนาแผนทั่วไปของมอสโกตามคำสั่งของ RV-Metro JSC และยังรวมถึงที่จอดรถและแหล่งช้อปปิ้ง ศูนย์.
ลูกค้าของโครงการ TPU ซึ่งเผยแพร่ในปัจจุบันคือ OOO Spetselektromontazh โดยการสนับสนุนของ Moscow Investors Association ในวันที่ 23 กันยายนของปีนี้โครงการนี้ได้รับการพิจารณาเบื้องต้นและได้รับการอนุมัติในการประชุมที่คณะกรรมการสถาปัตยกรรมเมืองมอสโกโดยการมีส่วนร่วมของหัวหน้าสถาปนิกของเมืองหลวง จากผลการทบทวนนี้ผู้เขียนได้รับการแนะนำให้นำเสนอทางเลือกเพิ่มเติมสำหรับการแก้ปัญหาโวหารของพื้นที่ตามแนวทางที่เสนอ โครงการ TPU“Paveletskaya” โดยสำนักงานของ Ruben Arakelyan และ Hayk Navasardyan มองเห็นการเปลี่ยนแปลงของจัตุรัส Paveletskaya และพื้นที่ที่อยู่ติดกันให้กลายเป็นพื้นที่สวนสาธารณะที่รวมเข้าด้วยกันโดยแนวคิดร่วมกัน
ความคิดของสวนพบการแสดงออกในความจริงที่ว่าจัตุรัส "ตอบสนอง" ต่อการจราจรและการเดินเท้าโดยการเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตแนวตั้งของพื้นผิวและการแก้ปัญหาคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นที่ด้านข้างของถนน Dubininskaya ซึ่งอาคารนี้มีรูปแบบ ของ "ก้อนหิน" ที่มี "เลนส์" เปิดออกไปที่ช่องสี่เหลี่ยม แนวคิดใหม่ของจัตุรัสเปลี่ยนความเป็นจริงของมอสโกโดยการสร้างแบบจำลองที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานของ "ความว่างเปล่าในเมือง" โดยมีรูปแบบของกิจกรรมสถานการณ์เชิงพื้นที่และประเภทการรับรู้ที่แตกต่างกัน (ป่าปล่องภูเขาไฟทะเลสาบเนินเขาสีเขียวลานฝนลานหิมะตรอกซอกซอย ของความเงียบ) ตามที่ผู้เขียนคิดขึ้นรูปทรงภูมิทัศน์ใหม่เช่นมอสครอบคลุมพื้นที่อุตสาหกรรมและเทคโนโลยีของศูนย์กลางการถ่ายโอนที่ซ่อนอยู่ใต้พื้นผิว
นอกจากสวนสาธารณะแล้วยังมีพื้นที่ใต้ดินคอมเพล็กซ์โรงแรมพร้อมอพาร์ตเมนต์บนถนน Dubininskaya และ Kozhevnicheskaya และสถานีขนส่ง Aeroexpress แห่งใหม่
การสร้างสวนสาธารณะบนจัตุรัสและถนนเลียบถนนที่อยู่ติดกันจะไม่เพียง แต่รักษาลักษณะเฉพาะของสถานที่เท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงบทบาทของจัตุรัสปาเวเลตสกายาในเมืองรวมถึงระบบเขตทางเดินเท้าบนเขื่อนด้วย สวนสาธารณะและถนนจะสร้างสถานการณ์มากมายสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจของชาวเมือง ในขณะเดียวกันส่วนประกอบเชิงพาณิชย์ทั้งหมดของโครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ใต้ดินใต้สวนสาธารณะ
ทุกส่วนของพื้นที่ใต้ดินเชื่อมต่อกันด้วยระดับโลจิสติกส์ที่กระจายการไหลเวียนของมนุษย์และการจราจร มีการวางแผนทางเข้าหลักจากจัตุรัส Paveletskaya
อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ของ "Aeroexpress" จะปรากฏบนที่ตั้งของลานขนส่งสินค้าของสถานีรถไฟ Paveletsky ซึ่งจะถูกย้ายไปที่สนามบิน "Domodedovo" อาคารผู้โดยสารจะทำให้การเคลื่อนย้ายของผู้โดยสารไปและกลับจากสนามบินโดโมเดโดโวสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ บนชั้น 2 และ 3 ของอาคารผู้โดยสารมีการเสนอให้วางโฮสเทลตามรูปแบบของโรงแรมในเครือ CitizenM และบนชั้น 4 - ร้านอาหารและพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจของเมืองสำหรับผู้โดยสาร