ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กแนวคิดในการวางสำนักงานและโรงแรมขนาดเล็กไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังมีการพูดคุยถึงที่จอดรถหลายระดับในอาคารเก่าแก่ด้วย ความคิดริเริ่มนี้มีทั้งผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้ามที่เชื่อว่าการรีโพรไฟล์ดังกล่าวจะแพงเกินไป เพื่อเป็นการโต้แย้งบล็อก Live City อ้างถึงตัวอย่างของโครงการที่จอดรถของ Franklin Parkolóházที่ดำเนินการในบูดาเปสต์ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2550 ในอาคารเก่าแก่ต้นศตวรรษที่ 20 บนถนนReáltanodaที่แคบในย่านเมืองเก่า อาคารได้รับการคุ้มครองบางส่วนในฐานะอนุสาวรีย์ดังนั้นส่วนหน้าที่หันไปทางถนนจึงได้รับการอนุรักษ์ไว้และที่จอดรถได้รับการจัดให้อยู่ในส่วนด้านในของบ้านซึ่งลึกเข้าไปในไตรมาส โครงการใช้ระบบจอดรถอัตโนมัติซึ่งทำให้สามารถสร้างระดับความสูงขั้นต่ำและวางระดับพื้นดินได้มากถึง 11 ระดับในอาคาร โปรดทราบว่ามีอาคาร 16 แห่งในรายชื่อผู้สมัครที่จอดรถในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
การประชุมเชิงปฏิบัติการ "Arch group" ได้เผยแพร่บนเว็บไซต์เกี่ยวกับโครงการสำหรับการสร้างสถานี "Spartak" ขึ้นใหม่ซึ่งอาจเป็นอาคารที่สร้างไม่เสร็จในตำนานที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโกว สถานีนี้ถูกวางลงในปี 1975 โดยตั้งอยู่บนแนวยาวระหว่าง Shchukinskaya และ Tushinskaya ปัจจุบันเป็นชานชาลาที่ไม่ได้เคลือบผิวและไม่มีการส่องสว่างในทางปฏิบัติซึ่งรถไฟจะผ่านไปโดยไม่ต้องชะลอความเร็ว แผนการที่จะเปิดใช้งานสถานีอีกครั้งเกิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1990 แต่ความสนใจที่แท้จริงของเจ้าหน้าที่ในโครงการนี้ถูกดึงดูดโดยการดำเนินการก่อสร้างสนามกีฬาที่มีชื่อเดียวกันซึ่งกำหนดไว้สำหรับปี 2550 วิกฤตเศรษฐกิจได้เลื่อนการดำเนินโครงการออกไปอย่างไม่มีกำหนด แต่ในเดือนมกราคมของปีนี้ทางการมอสโกสัญญาอีกครั้งว่าจะเปิด Spartak อีกครั้ง แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนาโดยกลุ่ม Arch จัดให้มีการแยกผู้โดยสารออกจากรถไฟโดยใช้หลอดแก้วพิเศษที่บรรทุกโดยโครงโลหะแบบกากบาด เพื่อให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้นโครงสร้างมีการวางแผนที่จะเสริมด้วยเครื่องหมายยืดที่ติดกับเพดานที่มีอยู่
แนวคิดสร้างสรรค์ที่คล้ายกันในคาลการีได้ถูกนำไปใช้แล้วโดย Santiago Calatrava ผู้มีชื่อเสียงซึ่งสร้างสะพานในรูปแบบของหลอดแก้วใน "ถักเปีย" โลหะ ตามบล็อกของ Shu "สะพานที่ทนน้ำท่วม 75 ปีสร้างความตกตะลึงให้กับคนในท้องถิ่นบางคน แต่ผู้ที่มีความเชี่ยวชาญในสถาปัตยกรรมสมัยใหม่มากขึ้นก็รับความเสียหายได้"
บล็อก "มรดกทางสถาปัตยกรรม" ยังคงเป็นชุดของสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับเมืองหลวงของรัฐบอลติก เวลานี้ทาลลินน์อยู่ในความสนใจ ผู้เขียนโพสต์ตั้งข้อสังเกตว่าต่างจากหลาย ๆ เมืองทาลลินน์กำลังได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างมีเหตุผล: "ของเก่ายังคงไม่สามารถแตะต้องได้แม้จะเป็นที่ต้องการของทุกคน แต่ช่องว่างที่ไม่ได้รับการทิ้งร้างของเขตชายฝั่งจะค่อยๆถูกล้างและเต็มไปด้วยเนื้อหาทางสถาปัตยกรรมใหม่"
สถาปนิก Dmitry Novikov ดึงดูดผู้อ่านบล็อกของเขาด้วยการทดลองที่น่าสนใจในการเปลี่ยนกระท่อมทั่วไปที่ทันสมัยให้กลายเป็น“คฤหาสน์รัสเซียแบบดั้งเดิม” “ฉันตั้งเป้าหมายในการศึกษาเทคนิคและวิธีการของ“สถาปัตยกรรมรัสเซีย” คิดใหม่อาจจะเปลี่ยนไปในทางใดทางหนึ่งปรับให้เข้ากับสภาพการก่อสร้างสมัยใหม่และนำเสนอต่อผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าและทุกคนที่สนใจ” สถาปนิกอธิบายการออกแบบ
"Arkhnadzor" เล่าว่าเดือนเมษายนนี้เป็นวันครบรอบ 40 ปีของการช่วยเหลือจากการรื้อถอนอนุสาวรีย์สองแห่งที่เป็นเอกลักษณ์ของศตวรรษที่ 17 นั่นคือห้องสีแดงและสีขาวบน "ลูกศร" ของ Ostozhenka และ Prechistenkaนี่เป็นหนึ่งในเรื่องราวแรกและโดดเด่นที่สุดของการต่อสู้เพื่อป้องกันเมืองในเมืองหลวงซึ่งกลายเป็นแบบอย่างและกำหนด "รูปแบบ" ตามที่การทำลายกรุงมอสโกเก่ายังคงถูกต่อต้านอยู่ในปัจจุบัน และ Efim Freidin ในบล็อกของเขาได้ตีพิมพ์บทความที่อุทิศให้กับผู้พิทักษ์ชื่อดังสองคนของมรดกในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ได้แก่ Count Valentin Zubov และ Pyotr Baranovsky โดยการยอมรับของเขาเองผู้เขียนได้ดำเนินการตามเป้าหมายของ "เล่าประวัติศาสตร์อีกครั้งของการก่อตัวของแบบจำลองของผู้พิทักษ์มรดกและด้วยแรงจูงใจของพวกเขาในการยกระดับปัญหาของความทันสมัยของพฤติกรรมดังกล่าว"
Alexander Mozhaev ในบล็อกของเขาบนพอร์ทัล Strana.ru ถามว่าใครเป็นผู้เขียนโบสถ์“Aleviz” ทั้งสิบสองแห่งและมีสถาปนิกที่มีชื่อนั้นอยู่จริงกี่คน บล็อก "Moscow Heritage" เผยแพร่เนื้อหาเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของอาคารที่ซับซ้อนของสถาบันสถาปัตยกรรมมอสโกบน Rozhdestvenka ผู้เขียนโพสต์นี้ Maria Troshina ยังขอให้อาจารย์และนักเรียนของสถาบันสถาปัตยกรรมมอสโกเล่าประวัติของอนุสาวรีย์ซึ่งพวกเขาต้องไปเยี่ยมชมเกือบทุกวัน และบล็อก "My Moscow" บอกเกี่ยวกับอาคารที่หายไปบนถนน Oktyabrskaya ซึ่งทุกวันนี้สามารถอวดได้เฉพาะอาคารสูงทั่วไปเท่านั้น
นิตยสาร Afisha ไม่เพียงเกี่ยวข้องกับชาวรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสถาปนิกต่างชาติในการอภิปรายเกี่ยวกับโครงการที่พัฒนาขึ้นภายใต้กรอบการแข่งขันสำหรับแนวคิดในการพัฒนาดินแดนของ Zaryadye โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลงานที่ได้รับการคัดเลือกของผู้เข้าร่วมการแข่งขันจะได้รับการประเมินโดยสถาปนิกภูมิทัศน์ของสำนัก Snohetta Jenny Osuldsen ซึ่งรู้สึกประหลาดใจมากที่สุดกับความกลัวของนักออกแบบชาวรัสเซียในการสร้างสวนสาธารณะโดยไม่มีฟังก์ชั่นเพิ่มเติมใด ๆ “สภาพอากาศไม่ได้เป็นอุปสรรค สวนสาธารณะสามารถมีเสน่ห์ในฤดูหนาว Osuldsen เชื่อมั่น - ใช่ใช่ฉันมาจากนอร์เวย์สภาพอากาศของเราไม่ดีขึ้น - ฉันรู้ว่าฉันกำลังพูดถึงอะไร และคุณสามารถเล่นสเก็ตลงเนินคุณสามารถเล่นสโนว์บอลได้ แต่ผู้คนที่กำลังสร้างบางสิ่งในเมืองมักจะกังวลเกี่ยวกับความหนาวเย็นมากเกินไปพวกเขาคิดว่าผู้คนจำเป็นต้องซ่อนตัวอยู่ที่ไหนสักแห่งจึงสร้างห้างสรรพสินค้าเหล่านี้ขึ้นมา ฉันอยากจะบอกพวกเขาว่า: "เฮ้พวกเราอาศัยอยู่ที่นี่บนพื้นผิวโลกมานานแล้วและเรากำลังเผชิญกับปัญหาอยู่" และ Moskovskiye Novosti แนะนำผู้อ่านให้รู้จักกับ Alexis Gaden สถาปนิกชาวฝรั่งเศสวัย 25 ปีซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมการแข่งขันดังกล่าวซึ่งจะเชื่อมโยงชีวิตในอาชีพของเขากับประเทศของเราอย่างจริงจัง ความคิดเห็นในบทความนี้น่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง: อนิจจาบล็อกเกอร์ส่วนใหญ่มองว่า Gaden เป็นคนแปลกประหลาดและประณามเขาที่ติดยาเสพติด "แปลก ๆ " ในรัสเซีย