ลงนามข้อเสนอ

2024 ผู้เขียน: David Durham | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-16 02:45

แผนการก่อสร้าง RZD-City พื้นที่ 450,000 ม² ในอาณาเขตของลานขนส่งสินค้าริกาเป็นที่รู้จักเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2019 เกือบในเวลาเดียวกันมีการเผยแพร่โครงการของนักประพันธ์ที่ไม่รู้จักโดยมีพื้นที่ 600,000 ม²; ประกอบด้วยสไตโลเบทหลายอัน - "เกาะ" ที่มีมุมโค้งมนรวมกลุ่มของหอคอยสูงไม่เกิน 20 ชั้น

เพื่อตอบสนองต่อโครงการนี้และนอกจากนี้สำหรับแนวคิดในการสร้างสำนักงานใหญ่เช่นนี้ Karen Saprichyan ได้กำหนดข้อเสนอของตัวเองโดยสำนักงานใหญ่ปรากฏในรูปแบบของอาคารบาง ๆ สามแห่งที่มีอาคารกระจก หอคอยแต่ละแห่ง "บรรจุ" ตัวอักษรขนาดใหญ่หนึ่งตัวและรวมกันเป็นรางรถไฟขนาดยักษ์ของรัสเซีย โครงการนี้ได้แสดงต่อตัวแทนของฝ่ายบริหารของ บริษัท และตามที่สถาปนิกได้กระตุ้นความสนใจ แต่เรื่องราวไม่ได้พัฒนาต่อไป: ต่อมาในเดือนกรกฎาคม 2019 มีการประกาศการแข่งขันระดับนานาชาติผู้เข้ารอบสุดท้ายซึ่งส่วนใหญ่เป็น บริษัท ระหว่างประเทศขนาดใหญ่ (ผู้เข้าร่วมที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ SOM) ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงพฤศจิกายนผู้เข้ารอบสุดท้ายทำงานในโครงการผลการแข่งขันเท่าที่เราทราบมีแผนจะประกาศในวันอื่น ๆ

สำหรับตอนนี้เรากำลังเผยแพร่โครงการของ Karen Saprichyan และสำนัก GrandProjectCity ที่เสนอในฤดูใบไม้ผลินี้

โครงการนี้ใช้แนวคิดเก่าของตึกระฟ้าซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรโดยผู้เขียนซึ่งในรูปแบบเดียวหรืออีกรูปแบบหนึ่งจะทำซ้ำตัวอักษรสัญลักษณ์ใด ๆ และตัวอักษรหลายตัว: ในกรณีนี้ abberviatura ของการรถไฟรัสเซียแบ่งออกเป็นหอคอย ตัวอักษรจะอยู่ในตำแหน่งที่สูงและมีการจัดรูปแบบในสองลักษณะ: ในกรณีหนึ่งพวกเขาจงใจ "ตัดออก" ที่มุม 90 องศาในอีกกรณีหนึ่งจะมีเส้นทแยงมุมเหนือกว่า

Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити

Вариант 2 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити

ส่วนที่เหลือของตึกระฟ้าเป็นสถาปัตยกรรมกระจกสูงเรียวและคล้ายกันซึ่งช่วยให้เรียงตัวกันเพื่อ "พกพา" ตัวอักษรเชิงปริมาตรบนอาคาร ผู้เขียนเน้นเป็นพิเศษ: ตัวอักษรจะมองเห็นได้จากมุมที่แตกต่างกันและแน่นอนจากระยะไกล ตัวอย่างเช่นการขับรถขึ้นสะพานลอยริกา

หรือล่องเรือไปตามแม่น้ำมอสโก.

แม้ว่าในเดือนมีนาคมจะมีการพูดคุยเกี่ยวกับแผนการที่จะสร้างในอาณาเขตของท่าเรือขนส่งสินค้าในริกา แต่ GrandProjectCity ก็ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือก "สำรอง" นั่นคือสถานีขนส่งสินค้าที่สถานีรถไฟ Kievsky เขาเป็นคนที่ทำให้แม่น้ำพาโนรามาได้

ในเวอร์ชันที่สองตัวอักษรที่มีความโดดเด่นของเส้นทแยงมุมจะถูกเน้นด้วยสีแดงทำให้ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือสำนักงานใหญ่ของการรถไฟรัสเซีย

รุ่นหลักและรุ่นแรกมีไว้สำหรับอาณาเขตของขั้วริกานั้นเข้มงวดกว่าและเน้นไปที่ความเป็นพลาสติกของเส้นขนานซึ่งช่วยให้ตัวอักษร "เติบโต" ในระดับเสียงและเน้นการรวมสัญญาณกับอาคารที่รองรับ. ตัวอักษรกลายเป็นในแง่หนึ่งอ่านง่าย แต่ในทางกลับกัน - ดูเก๋ไก๋อย่างเห็นได้ชัด พวกเขาเป็นผู้สร้างตึกระฟ้าให้ดูเหมือนปริศนาที่ประกอบขึ้นด้วยองค์ประกอบขนาดใหญ่ที่มีพื้นผิวกระจกหลายประเภทเชื่อมต่อกันอย่างซับซ้อน

พื้นผิวที่ยื่นออกมาและ "จม" ก่อตัวเป็นหิ้งเน้นความซับซ้อนของแบบฟอร์ม แต่ยังคงความเข้มงวดไว้ซึ่งโน้มน้าวไปสู่ต้นแบบของปี 1970 ในความเย็นของลายเส้นเราสามารถเห็นความเงางามของรางที่ขัดด้วยล้อเช่นเดียวกับโดยทั่วไป - การอ้างอิงถึงเทคนิคเฉพาะของ "เหล็ก" ของงานของ บริษัท ยักษ์ใหญ่ซึ่งรวมกันทางรถไฟทั้งหมดของ ประเทศที่อยู่ภายใต้อำนาจของตน

รูปแบบหอคอยมีข้อดีสองประการในกรณีนี้ ประการแรกช่วยให้คุณสามารถจัดกลุ่มพื้นที่ที่มีประโยชน์ทั้งหมดได้อย่างกะทัดรัด - สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในแผนว่าส่วนสำคัญของแผนการที่อยู่ระหว่างการพิจารณายังไม่ได้รับการพัฒนา ประการที่สองและสิ่งนี้ต้องคิดว่ามีความสำคัญมากกว่าหอคอยนี้เป็นสถาปัตยกรรมคลาสสิกที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 20 รูปแบบของสำนักงานใหญ่ของ บริษัท ขนาดใหญ่ที่เห็นได้ชัดเจนและเป็นตัวแทน ในกรณีนี้ความหมายที่เป็นสัญลักษณ์จะถูกเพิ่มเข้าไปในคุณสมบัติเหล่านี้: ตึกระฟ้าที่ยกตัวอักษรขึ้นด้านบนจะอ่านว่าเป็นสัญญาณของการเติบโตของความเป็นตัวแทนซึ่งเป็น "จุดบน i" ที่ชัดเจนซึ่งในกรณีของสำนักงานใหญ่น่าจะเหมาะสมทั้งคู่และ แม้จะซื่อสัตย์แค่ไหนก็ตาม