อดีตศาลเป็นประกาย

อดีตศาลเป็นประกาย
อดีตศาลเป็นประกาย

วีดีโอ: อดีตศาลเป็นประกาย

วีดีโอ: อดีตศาลเป็นประกาย
วีดีโอ: F.HERO Ft. OHM Cocktail - FHERO [Official MV] 2024, เมษายน
Anonim

สถานที่ระหว่างอาณาเขตของ Expocentre, MIBC Moscow City, เขื่อน Krasnopresnenskaya และสวน Krasnaya Presnya เป็นลัทธิของตัวเอง: Sergei Skuratov กล่าวว่าเพื่อนของเขาหลายคนมาที่นั่นพร้อมกับไม้ในวันหยุดสุดสัปดาห์ โชคดีที่เจ้าของสถานที่ไม่ได้วางแผนที่จะละทิ้งหน้าที่นี้และขอให้สถาปนิกออกแบบศูนย์เทนนิสที่ทันสมัยที่นี่และ … อาคารสูงพร้อมที่อยู่อาศัยชั้นยอด

การคำนวณของกลุ่มทุนของนักพัฒนานั้นมีเหตุผล: ตัวเว็บไซต์นั้นเป็น "ศูนย์กลาง" ในขณะที่อาคารมอสโกซิตี้ที่อยู่ติดกันนั้นขาดที่อยู่อาศัยที่เพียงพออย่างชัดเจน ในการนำเสนอครั้งแรกสถาปนิกได้นำเสนอ 20 ตัวเลือกสำหรับตึกระฟ้าในอนาคตซึ่งเป็นผลมาจากการวิจัยที่โดยหลักการแล้วสามารถสร้างขึ้นในสถานที่แห่งนี้ได้จากมุมมองของการสร้าง “เราต้องการห่างจากเมืองมอสโกวให้มากที่สุด” เซอร์กีสกูราตอฟเล่า - ประการแรกเราจะสร้างมันในรูปแบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ประการที่สองฉันต้องการปรับทิศทางให้สวนสาธารณะและเขื่อนมากขึ้น และประการที่สามหลังจากตรวจสอบมุมมองและสภาวะไข้แดดเราได้กำหนดมุมหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับศูนย์ธุรกิจซึ่งเราวางอาคารนี้ไว้ ปรากฎว่ามุมนั้นคล้ายกับวงแหวนขนส่งที่สามข้ามแม่น้ำ Moskva ตรงกลางมันกลายเป็นสามเหลี่ยมขนาดใหญ่และเกือบจะเป็นรูปสามเหลี่ยมด้านเท่า"

ซูม
ซูม
ซูม
ซูม
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Схема видовых перспектив. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

ในบรรดาตัวเลือกที่ผลิตขึ้นในเวลานั้นโดยจำกัดความสูง 200 เมตรมี "เฟรม" และ "บันได" และ "เม่น" และสิ่งที่ Skuratov เสนอเป็นจานหลักคือจานที่มีโครงสร้างหน้าจอเทคโนโลยีขั้นสูงซึ่งมีลักษณะนูน "ไม่มั่นคง" พร้อมด้วยระบบการเชื่อมต่อภายในที่ซับซ้อน ความหลากหลายทั้งหมดนี้ของลูกค้าในเวลาเดียวกันก็กลัวและประทับใจ ตกใจ - เพราะมีความรู้สึกว่าสิ่งนี้ไม่สามารถประสานและสร้างขึ้นได้ ฉันประทับใจในความลึกซึ้งของแนวทางขนาดของความคิดพายุแห่งความคิดสร้างสรรค์

Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Эскизы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
Варианты и поиск темы. ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Варианты. Силуэтная схема © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

การค้นหารูปร่างยังคงดำเนินต่อไปและแทนที่จะเป็นจานเดียวมีสามแผ่น - ยิ่งดูสง่างามและบางมากขึ้นเพราะพวกเขาสามารถ "ยืด" ความสูงจาก 200 เป็น 267 เมตร: "ความหนา" สุดท้ายของอาคารคือ 21 เมตร น้อยมากสำหรับตึกระฟ้า

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

โดยทั่วไปอาคารที่ "เพรียวบาง" เป็นเทรนด์แฟชั่นตอนนี้พวกเขากำลังสร้างแมนฮัตตันแบบนั้น "ความผอม" ที่ผิดธรรมชาติคือคุณสมบัติหลัก: ดูเหมือนคุณจะท้าทายธรรมชาติอยู่ตลอดเวลาอาศัยอยู่ในอาคารที่ดูเหมือนกำลังจะถล่มลงมา มันเหมือนกับการทรงตัวบนขอบเหว - ความสุขสำหรับคนรวยและผู้มีอำนาจ หนึ่งในตึกระฟ้าเหล่านี้ได้รับการว่าจ้างจาก Five Points Development

ออกแบบสำนักงาน Meganom ในนิวยอร์ก

อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่า "ความสามัคคี" ในเวอร์ชันของ Skuratov นั้นไม่สุดโต่งและสะดวกสบายแม้แต่น้อย หอคอยที่ติดตั้งบนแท่น "สีเขียว" ซึ่งเชื่อมเข้าด้วยกันพื้นที่สาธารณะของคอมเพล็กซ์มุ่งเน้นไปที่สวนสาธารณะและมีส่วนหน้าแคบมองเห็นผืนน้ำ พวกเขาไม่โต้เถียงกันและไม่บดบังซึ่งกันและกัน ตำแหน่งสัมพัทธ์ของพวกเขาอาจถือได้ว่าเป็นเรื่องง่ายหากไม่ใช่สำหรับระยะทางที่ตรวจสอบแล้วในแง่ขององค์ประกอบมุมมองอาการไข้ “หอคอยหลังแรกตั้งอยู่บนแกนของเส้นแรกของเมืองมอสโกว์ส่วนที่สองตั้งอยู่บนแกนของถนนที่กั้นระหว่างบรรทัดแรกกับอะฟิมอลและหอคอยที่อยู่ไกลที่สุดอยู่ตามแนวแกน Afimall” เซอร์เกย์อธิบาย

ซูม
ซูม

ตำแหน่งของอาคารส่วนหนึ่งกำหนดทิศทางของพลวัตของอาคาร: เช่นเดียวกับกรณีของ Skuratov วัสดุที่เขาใช้งานนั้นบางและลึกกว่าที่เห็นมาก ขึ้นและลงไปที่ผิวน้ำที่ทำจากแก้วไฮเทค (ตรงเข้าไปคือวาล์วระบายอากาศแบบบูรณาการป้องกันแสงแดดและความร้อน) ค่อยๆ "ทินเนอร์" และละลาย การใช้กระจกกันแสงแบบพิเศษช่วยให้เกิดความสมจริงของเอฟเฟกต์ (“ตึกระฟ้าของฉันจะสว่างที่สุดในรอบ ๆ ทั้งหมด!” - สถาปนิกกล่าว)และเมื่อเคลื่อนเข้าไปในไซต์ลึกลงไปในทางกลับกันอาคารจะกลายเป็นวัสดุมากขึ้นเนื่องจากแผ่นลาเมลอลูมิเนียมที่มองเห็นได้ชัดเจนและชัดเจนยิ่งขึ้นซึ่งเพียงแค่ปิดตะแกรงระบายอากาศ

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Ламели © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

มีความไม่ชอบมาพากลอีกอย่างหนึ่งในพลาสติกของวอลลุ่มส่วนหน้านั่นคือ "ช่องหลืบ" รูปตัว M จากปลายที่หันหน้าเข้าหาแม่น้ำ และหากคอนโซล "คัตเอาต์" ในหอคอยที่อยู่ใกล้กับน้ำมากที่สุดถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อไม่ให้ปิดกั้นมุมมองของ "มอสโกซิตี้" สำหรับผู้ที่เดินไปตามเขื่อนก็ไม่มีเหตุผลที่ใช้งานได้สำหรับ "รอยบาก" Skuratov สะท้อนภาพของอาคาร "บีบอัด" ซึ่งรับแรงกดดันจากความว่างเปล่าของพื้นที่แม่น้ำมอสโก ใครบางคนจะเห็นการพาดพิงถึงกำแพงเครมลินซึ่งเป็นการพาดพิงถึง "Moscowness" ของวัตถุเหล่านี้และพวกเขาก็จะไม่ไกลจากความจริงเช่นกัน

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

เห็นได้ชัดว่าโครงการมีการพัฒนาจากตัวแปรและร่ำรวย - ไปสู่ความละเอียดอ่อนและอาจเป็นวิธีแก้ปัญหาที่รัดกุมเพียงวิธีเดียวที่เป็นไปได้โดยการตัดส่วนเกิน บริบทที่ใกล้เคียงที่สุดของหอคอยคือกลุ่มตึกระฟ้าในเมืองมอสโกดังนั้นจึงไม่มีข้อผิดพลาดที่นี่ - Sergei Skuratov กล่าวว่าในบางครั้งเขายังสงสัยว่าจำเป็นต้องมีตึกระฟ้าในสถานที่นี้หรือไม่ … "ต้นไม้" มีจำนวนมาก ข้อกำหนด: จำเป็นต้องรักษาแถบไม่ให้แย่ลงและดีกว่าคนอื่น ๆ ดังนั้นเราจึงเลือกกระจกที่มีน้ำหนักเบาเหล็กวัสดุที่ทันสมัยและในเวลาเดียวกัน - รูปแบบที่เรียบง่ายและเบา

อย่างไรก็ตามหอคอยไม่สามารถเรียกได้ว่า“เรียบง่าย” เช่นเดียวกับโครงสร้าง 200 เมตรใด ๆ พวกมันเป็นเรื่องยากมากในแง่วิศวกรรมเนื่องจากความสูงและเงาที่บางจึงจำเป็นต้องต่อสู้กับการแล่นเรือ - ปัญหาเหล่านี้ได้รับการจัดการในสำนักโดยมิคาอิล เคลแมน. นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาระบบระบายอากาศและระบบทำความร้อนที่ไม่เหมือนใครของรัสเซีย: ใช้ช่องบาง ๆ ที่ตั้งอยู่ในอพาร์ทเมนต์ด้านหน้าอาคารและอนุญาตให้ตั้งค่าส่วนบุคคลสำหรับแต่ละอพาร์ทเมนต์ - ระบบนี้ได้รับการพัฒนาโดย Alexander Kolubkov

ความซับซ้อนของงานยังมาจากฟังก์ชั่นที่หลากหลาย: นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าอาคารตั้งอยู่บนที่จอดรถใต้ดิน 5 ชั้นและสไตโลเบทรองรับพื้นที่สาธารณะสองชั้นพร้อมร้านค้าปลีกอาคารเหล่านี้ยังรวมที่อยู่อาศัยและ สำนักงาน หนึ่งในนั้นซึ่งอยู่ไกลออกไปจากแม่น้ำเป็นที่อยู่อาศัยอย่างสมบูรณ์ส่วนสำนักงานอื่น ๆ ครอบครองส่วนล่างส่วนที่สามส่วนบน - ทั้งหมดมีทางเข้าแยกต่างหากล็อบบี้และลิฟต์รวมถึงห้องความเร็วสูง.

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Схема распределения функций небоскребов © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

ประการที่สององค์ประกอบที่สำคัญไม่ยิ่งหย่อนไปกว่ากันของสถานที่อัจฉริยะของโครงการจะถูกกำหนดโดยพื้นที่ใกล้เคียงของสวนสาธารณะและความทรงจำของสนามเก่าซึ่งตามที่เราจำได้สืบทอดส่วนเทนนิสกึ่งใต้ดินโดยมีพล็อตเชิงพื้นที่ที่พัฒนาขึ้นเป็นส่วนหนึ่ง ของคอมเพล็กซ์ สนามหญ้าถูกกำหนดให้อยู่ทางทิศตะวันออกของดินแดน - รูปสามเหลี่ยมติดกับชายแดนของสวน Krasnopresnensky ซึ่งแยกออกจากหอคอยด้วยทางที่ไม่มีชื่อ เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างที่นี่ แต่เป็นไปได้ที่จะวางโครงสร้างพื้นฐานด้านกีฬาที่มีหลังคาสีเขียว หนึ่งในสนาม - เปิด - ครอบครองสนามหญ้าจากด้านข้างของศาลาโปร่งใสทางเข้า มีทางเข้าศูนย์ชุมชนขนาดใหญ่ที่มีฟิตเนสสระว่ายน้ำซูเปอร์มาร์เก็ตคาเฟ่ร้านอาหารและที่จอดรถใต้ดิน 5 ชั้น การยกระดับพื้นผิวของพื้นที่ให้มีความสูงมากกว่า 4 เมตรเล็กน้อยหลังคาสีเขียวของศาลาจึงกลายเป็น "สปริงบอร์ด" สำหรับจัดระเบียบอัฒจันทร์ที่นี่พร้อมทิวทัศน์ที่งดงามของเขื่อน

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 2 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. План цокольного этажа на отметке 0,000 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Подземные теннисные корты. Разрезы © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Схема конструкции 3,4 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

ส่วนหลักของคอร์ทถูกซ่อนอยู่ใต้ดิน - โรงยิม 7 แห่งถูกแยกออกจากกันด้วยพาร์ติชันกระจกกันเสียงและจัดไว้รอบ ๆ พื้นที่ส่วนกลางโดยมี "หลังคา" สีเขียวที่มีช่องสามเหลี่ยม พื้นที่ด้านในเกือบทั้งหมดของสนามสามารถมองเห็นได้ และจากนั้นก็มองเห็นเนินเขาและต้นไม้เขียวขจี ในฤดูร้อนหน้าต่างกระจกสีด้านบนของพาร์ติชันสามารถเปิดได้โดยไม่เพียง แต่ให้แสงสว่างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอากาศด้วยดูเหมือนว่าไม่เคยมีใครสร้างสนามแบบนี้ที่มีความลึกเกือบ 16 เมตรถึง Skuratov

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 1 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 6 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 9 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Подземные теннисные корты. Перспектива 7 © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

นอกจากอัฒจันทร์และ "หน้าต่างเทนนิส" แล้ว "คอร์ทยาร์ด" สีเขียวแสนสบายบนหลังคาศาลายังเสริมด้วยสระน้ำเทียมและสนามเด็กเล่น ที่นี่บนคอนโซลเอียงระดับเสียงของร้านอาหารที่มีวิวอีกหนึ่งแห่งจะถูก "ระงับ"

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

แต่สถาปัตยกรรมหลักที่โดดเด่น (ไม่นับหอคอยที่ "ละลาย" ที่ไหนสักแห่งในความสูง) จะเป็นสะพานคนเดินข้ามถนนระหว่างเขื่อนและทางเดิน Krasnogvardeisky และเชื่อมอาคารที่อยู่อาศัยกับดาดฟ้าชมวิวเหนือสวนสาธารณะ ในความเป็นจริงสะพานนี้จะนำไปสู่ศูนย์กลางของชีวิตทางวัฒนธรรม: ในอนาคตมีการวางแผนที่จะเคลือบมันเพิ่มเติมป้องกันและในที่สุดก็เปลี่ยนเป็นหอศิลป์ที่กว้างขวาง (ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผลว่าสะพานนี้เป็น กว้าง 4 เมตรยาวมากกว่า 100 เมตร).

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

การก่อสร้างคอมเพล็กซ์ได้เริ่มขึ้นแล้วและจะแล้วเสร็จตามแผนในปี 2563 ก่อนหน้านี้สำนักงานขายที่ออกแบบโดยสำนักงานของ Skuratov จะปรากฏบนไซต์ นี่จะเป็นรุ่นจิ๋วของหนึ่งในหอคอย - ปริมาตรแก้วหกชั้น ภายในจะมีตัวเลือกหกแบบสำหรับสไตล์และการตกแต่งภายในซึ่งจะพัฒนาโดย Antonio Citterio เขาเข้าครอบครองอพาร์ทเมนต์และเพนต์เฮาส์ทั้งหมด แต่สกูราตอฟล็อบบี้สูง 20 เมตรและชาวอิตาลีจะร่วมกันทำ เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะได้เห็นว่าความเรียบง่ายอย่างมีสไตล์ของคนแรกจะถูกกำหนดโดยชนชั้นกลางโดยเจตนาของคนที่สองอย่างไร

ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ЖК с подземной автостоянкой на Краснопресненской набережной. Интерьер © Сергей Скуратов ARCHITECTS
ซูม
ซูม

อย่างไรก็ตามก่อนอื่นอาคารสูงจะ "อยู่ในสายตา" - และตามที่ Sergei กล่าวคือความท้าทายหลักในการสร้างตึกระฟ้า: อาคารสามารถมองเห็นได้จากทุกด้านและความผิดพลาดทั้งหมดของคุณและ ความผิดพลาดเป็นสาธารณสมบัติ นี่เป็นความรับผิดชอบต่อเมืองมากเกินไปและเช่นเดียวกับในโครงการขนาดใหญ่ใด ๆ ก็แทบจะไม่สามารถทำได้โดยไม่มีปัญหา

แต่ Skuratov อย่างที่คุณทราบไม่ใช่คนขี้อาย เขารับเสิร์ฟ