โครงการพิพิธภัณฑ์ที่สร้างจากเรือดำน้ำที่สำนักสถาปัตยกรรมมิติที่สี่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันสองรายการพร้อมกัน ครั้งแรกได้รับการประกาศโดยมูลนิธิโซโลมอนกุกเกนไฮม์และเชิญชวนให้สถาปนิกทั่วโลกสร้างภาพลักษณ์ของพิพิธภัณฑ์แห่งใหม่ซึ่งมูลนิธิมีแผนจะสร้างในเฮลซิงกิเป็นสัญลักษณ์ใหม่ที่จดจำได้ง่ายและระบุตัวตนของเมืองได้ การแข่งขันระดับนานาชาติครั้งที่สองที่ไม่คาดคิดโดยสิ้นเชิงและไม่ใช่สถาปัตยกรรมโดยสิ้นเชิง“The Submarine” ซึ่งจัดโดยทีม“matterbetter” มีเป้าหมายให้ผู้เข้าร่วมปรับตัวและเสนอฟังก์ชันใหม่สำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ระดับไต้ฝุ่นของรัสเซียซึ่งเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างมา ในปี 2013 รัฐบาลรัสเซียประกาศว่าเรือดำน้ำสองลำดังกล่าวจะถูกปลดประจำการเนื่องจากค่าบำรุงรักษาสูงและอุปกรณ์ที่ล้าสมัย ผู้จัดการแข่งขันวางแผนที่จะเปลี่ยนเรือดำน้ำลำหนึ่งให้เป็นวัตถุที่สงบสุข
การแข่งขันจัดขึ้นเกือบจะพร้อมกันและสถาปนิกตัดสินใจที่จะรวมงานทั้งสองเข้าด้วยกันโดยเสนอให้ใช้เรือดำน้ำเพื่อสร้างพิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัย
การแข่งขันของมูลนิธิกุกเกนไฮม์น่าจะดังที่สุดและเป็นที่นิยมที่สุดในปีที่ผ่านมาโดยมีผู้เข้าร่วมแข่งขัน 1,715 รายการจาก 77 ประเทศ ตามที่ได้รับมอบหมายพิพิธภัณฑ์ควรสร้างใกล้กับศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมือง แต่อยู่นอกเขตอิทธิพลของมันแล้ว รอบ ๆ มีอาคารที่เป็นเนื้อเดียวกันและไม่น่าประทับใจ: พล็อตที่จัดสรรสำหรับการก่อสร้างบนเขื่อนติดกับคลังสินค้าท่าเรือและอาคารขนส่งสินค้า มีสวนสาธารณะกลางเมืองขนาดใหญ่อยู่ฝั่งตรงข้ามถนน มหาวิหารและอาสนวิหารอัสสัมชัญอยู่ใกล้ ๆ: ภาพเงาของพวกเขาครอบงำภาพพาโนรามาทางตอนเหนือของท่าเรืออย่างชัดเจน ในเบื้องหน้าบนเขื่อนควรมีพิพิธภัณฑ์ปรากฏขึ้นตามที่ผู้เขียนมีบทบาทในการเน้นย้ำทางสถาปัตยกรรมและศิลปะที่น่าจดจำและสร้างจุดดึงดูดสายตาแห่งใหม่ สถานการณ์ยังแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการเชื่อมต่อระหว่างเขื่อนและสวนสาธารณะการอยู่ร่วมกันของพวกเขาจะขยายพื้นที่สันทนาการสีเขียวอย่างมีเหตุผลและเชื่อมต่อสวนสาธารณะกับท่าเรือที่พลุกพล่าน
การรวมกันของโครงสร้างที่ซับซ้อนที่สุดซึ่งสร้างขึ้นในระดับแนวหน้าของความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงสุดโดยมีแนวคิดเรื่องการรู้แจ้งและศิลปะสมัยใหม่โดยรวมทำให้วัตถุศิลปะที่ยอดเยี่ยม ผู้เขียนเชื่อว่าปริมาณที่น่าประทับใจของเรือดำน้ำทุกประการสามารถกลายเป็นส่วนหลักของพิพิธภัณฑ์และในขณะเดียวกันก็มีการจัดแสดง ปรัชญาของพื้นที่พิพิธภัณฑ์ตำราในฐานะ "อาคารเคส" กำลังได้รับการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ถูกเปิดเผยทั้งด้านในและด้านนอกเรือดำน้ำโดยการปรากฏตัวของมันทำให้เนื้อหาที่มีความหมายสมบูรณ์และในเวลาเดียวกันก็กลายเป็นสำเนียงที่สดใสและน่าจดจำใน ด้านหน้าทะเลของเมือง
ตามที่ผู้เขียนงานศิลปะดังกล่าวรับประกันได้ว่าจะดึงดูดความสนใจของประชาชนและนักท่องเที่ยว หนึ่งในผู้เขียนโครงการ Vsevolod Medvedev กล่าวว่า“มีพิพิธภัณฑ์กุกเกนไฮม์ในนิวยอร์กและบิลเบาอยู่แล้ว ดูเหมือนว่าเราคิดผิดและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแข่งขันกับผลงานสถาปัตยกรรมชิ้นเอกของโลกที่สร้างขึ้นแล้วในแง่ของการสร้างรูปร่าง เราตัดสินใจที่จะใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไปโดยพยายามสร้างความประทับใจให้กับผู้อยู่อาศัยในเฮลซิงกิไม่ใช่จากมุมมองทางสถาปัตยกรรม แต่เหนือสิ่งอื่นใดจากมุมมองทางอารมณ์: พิพิธภัณฑ์ในรูปแบบของเรือดำน้ำนั้นทั้งแปลกตาและน่าดึงดูดใจ"
จากการศึกษาสถานที่ที่เสนอสำหรับการออกแบบสถาปนิกพบว่าความยาวของเรือตรงกับขนาดของพื้นที่ที่กำหนดและที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ในอนาคตบนชายฝั่งของท่าเรือทำให้สามารถเคลื่อนย้ายเรือไปยังท่าเรือได้อย่างอิสระ สถานที่ที่ต้องการด้วยตัวมันเองเป็นผลให้ภาพของเรือแล่นไปอย่างรวดเร็วไปยังเขื่อนจากวิธีการที่คลื่นสูงชันลอยขึ้นสู่ฝั่ง - อย่างแม่นยำมากขึ้นบล็อกแก้ว "น้ำแข็ง" ที่โค้งงออย่างสวยงามเหมาะสมกับสภาพอากาศทางตอนเหนือ (แม้ว่าอ่าว ไม่แข็งตัว) ภายใน "คลื่น" สถาปนิกได้จัดวางสถานที่หลักทั้งหมดของพิพิธภัณฑ์: พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการห้องเก็บของห้องประชุมคาเฟ่ร้านค้า ตัวเรือตั้งอยู่ด้านนอกหลังม่านกระจก "อัจฉริยะ" ซึ่งเปลี่ยนความโปร่งใสตามโปรแกรมเฉพาะ
เมื่อเข้าสู่พิพิธภัณฑ์ผ่านทางเข้าหลักผู้เข้าชมจะพบว่าตัวเองอยู่ในห้องโถงใหญ่ภายใน "คลื่น" จากที่นี่ผ่านซุ้มกระจกภาพพาโนรามาของเมืองจะเปิดขึ้นและใกล้ชิดมากขึ้นหลังม่าน "คลื่น" แขวนร่างของเรือภาพลวงตาเบลออยู่ในองค์ประกอบของมันในความหนาของ น้ำ.
พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการทั้งหมดของพิพิธภัณฑ์สร้างขึ้นเพื่อให้ผู้เข้าชมสามารถเคลื่อนที่ไปมาระหว่างเรือและพื้นที่กว้างขวางของ "คลื่น" ซึ่งทำให้เส้นทางมีความหลากหลายและคาดเดาไม่ได้อย่างสิ้นเชิงห้องที่คับแคบและปิดของเรือดำน้ำจะถูกแทนที่ด้วยความกว้างขวางและสว่างไสว ห้องโถงที่สว่างไสวและอีกครั้งที่ร่อนไปตามคลื่นไซน์จะรวมอยู่ในช่องของเรือ เรือเชื่อมโยงกับปริมาตรของอาคารอย่างแยกไม่ออกด้วยระบบทางลาดที่ซับซ้อนและสะพานคนเดินที่เจาะผ่านห้องโถงใหญ่และกระจายจากดาดฟ้าหนึ่งไปยังอีกดาดฟ้า สามชั้นถูกเปลี่ยนเป็นชั้นนิทรรศการสามชั้น ดังนั้น 2,400 เมตรจึงพอดีกับเรือ2 พื้นที่จัดแสดงนั่นคือประมาณ 20% ของพื้นที่พิพิธภัณฑ์ที่ต้องการ
เรือดำน้ำยกขึ้นจากพื้นรองรับซึ่งทำให้สามารถเชื่อมต่อภายในพิพิธภัณฑ์ได้โดยตรงกับเขื่อนที่สะดวกสบายทางออกที่ออกจากล็อบบี้ - โซนคาเฟ่และร้านขายของที่ระลึก
งานที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่สถาปนิกต้องเผชิญคือการเปลี่ยนการรับรู้ของเรือเป็นวัตถุทางทหาร การแก้ปัญหากลายเป็นเรื่องง่ายและมีประสิทธิภาพ: ตัวเรือในโครงการถูกทาสีด้วยเครื่องประดับประจำชาติที่เป็นกลางทางตอนเหนือเพื่อกำจัดสีดำที่ขุ่นมัวที่ขุ่นมัวออกไปอย่างสิ้นเชิง เรือในโทนสีฟ้าสูญเสียความก้าวร้าวและไม่เหมือนเรือดำน้ำของทหาร แต่เหมือนเรือที่น่าดึงดูดใจที่บินได้ แต่ผู้เขียนไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้นตามแผนพื้นผิวทั้งหมดของเรือจะกลายเป็นหน้าจอสื่อโต้ตอบขนาดใหญ่ที่มีเอฟเฟกต์แสงทุกชนิดและฉากแสงที่เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ
หนึ่งในความคิดที่สำคัญที่สุดและยืนยันชีวิตที่ผู้เขียนต้องการสะท้อนให้เห็นในโครงการนี้คือความจริงที่ว่าอาวุธร้ายแรงที่น่ากลัวและสมบูรณ์แบบซึ่งในบางจุดแสดงถึงจุดสุดยอดของการพัฒนาความคิดทางวิศวกรรมของมนุษย์ที่มุ่งเป้าไปที่การทำลายล้างในที่สุดก็กลายเป็น วัตถุแห่งการตรัสรู้วัฒนธรรมและศิลปะกลายเป็นอนุสรณ์สถานและแนวทางที่สร้างแรงบันดาลใจแสดงให้เห็นถึงทิศทางที่แท้จริงของความก้าวหน้าในฐานะกระบวนการสร้างและความรู้ของโลก
แน่นอนว่ามีความหวังเพียงเล็กน้อยว่าโครงการพิพิธภัณฑ์ดังกล่าวจะได้รับการสังเกตเห็นจากผลงานอื่น ๆ เกือบสองพันชิ้น ผู้เข้ารอบสุดท้ายของการแข่งขันได้รับการเสนอชื่อในเดือนพฤศจิกายนและไม่มีมิติที่สี่ในหมู่พวกเขา แต่ในการแข่งขันครั้งที่สองซึ่งเกี่ยวกับเรือดำน้ำโครงการได้เข้าสู่ห้าอันดับแรกซึ่งเป็นการยืนยันทั้งความคิดริเริ่มของแนวคิดและคุณภาพของการดำเนินการ