การแข่งขันจัดโดยแพลตฟอร์มสถาปัตยกรรม Archtriumph เปิดให้สถาปนิกนักออกแบบนักผังเมืองและนักเรียนอายุ 18–45 ปี งานที่เขามอบหมายคือโครงการที่จอดรถสีเขียวรุ่นบุกเบิกในเซี่ยงไฮ้ ผู้เข้าร่วมต้องคำนึงถึงการขาดพื้นที่ว่างในเมืองเมื่อเทียบกับพื้นหลังของจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่มลพิษทางสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเรื่อย ๆ เกณฑ์การคัดเลือกสำหรับโครงการที่ดีที่สุดคือการใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมการใช้การพัฒนาโครงสร้างล่าสุดตลอดจนคุณภาพความสวยงามของอาคาร
มีรถยนต์ประมาณ 2.5 ล้านคันที่จดทะเบียนในเซี่ยงไฮ้และเป็นการยากที่จะปรับให้เข้ากับรถยนต์ที่จอดอยู่จำนวนมากให้เข้ากับบริบทได้อย่างกลมกลืน แต่ผู้ชนะการแข่งขันสามารถรับมือกับปัญหานี้ได้สำเร็จ แนวคิดของโครงการของพวกเขาคือการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งของเซี่ยงไฮ้อย่างแข็งขันซึ่งส่วนหนึ่งถูกครอบครองโดยเขตอุตสาหกรรม ตอนนี้พื้นที่เหล่านี้ถูกทิ้งร้างจึงตัดสินใจใช้เป็นที่จอดรถซึ่งจะนำไปสู่การฟื้นฟูและการสร้างความเชื่อมโยงระหว่างเมืองกับน้ำ
โครงการนี้รวมเข้ากับภูมิทัศน์ของเมืองได้สำเร็จและไม่ละเมิดรูปลักษณ์ที่มีอยู่ ในขณะเดียวกันที่จอดรถก็ดูน่าสนใจและมีฟังก์ชั่นการใช้งานที่หลากหลาย โครงสร้างดังกล่าวเป็นโครงสร้างแบบแยกส่วนที่มีลักษณะคล้ายงูซึ่งช่วยให้คุณสามารถวางองค์ประกอบเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆได้เช่นที่จอดรถพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจและสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงพาณิชย์ โครงสร้างเหล่านี้สามารถใช้แทนกันได้อย่างง่ายดายดังนั้นจึงสามารถปรับโครงสร้างให้เข้ากับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของชาวเมืองได้อย่างง่ายดาย นี่เป็นข้อได้เปรียบหลักประการหนึ่งของที่จอดรถแบบ "คงที่": มีการกระจายที่จอดรถทุกครั้งในขณะที่โครงสร้างแบบแยกส่วนที่ยืดหยุ่นผู้ใช้จะจัดทำโปรแกรมการก่อสร้างตามที่พวกเขาต้องการในช่วงเวลาหนึ่ง ๆ ยิ่งไปกว่านั้นโมดูลที่จอดรถยังสามารถเปลี่ยนเป็นแพลตฟอร์มที่เคลื่อนที่ได้ในน้ำทำให้มีพื้นที่ว่างบนบกจากรถยนต์
ความสะดวกในการประกอบระบบโมดูลาร์จะเปลี่ยนพื้นที่ชายฝั่งของเซี่ยงไฮ้อย่างรวดเร็วและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการทำงานของโครงสร้างจะช่วยปรับปรุงคุณภาพชีวิตในมหานคร