การแข่งขันซึ่งเริ่มต้นในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วมีนักศึกษาและผู้สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยสถาปัตยกรรมมารวมตัวกันเป็นหลัก ผู้เข้าร่วมต้องออกแบบศาลาขนาดเล็ก - โชว์รูมที่สามารถประกอบและวางบนถนนได้อย่างง่ายดาย สำหรับโซลูชันทางสถาปัตยกรรมของอาคารนี้ทุกคนสามารถหาได้ - ผู้เข้าร่วมถูก จำกัด ด้วยภาพ (15x6 ม.) - แต่พวกเขาต้องนำเสนอผลิตภัณฑ์ของ Electra ในสภาพแสงที่ดีที่สุด
โดยรวมแล้วมีการส่งผลงานเข้าร่วมการแข่งขันประมาณ 50 ผลงาน 8 ชิ้นเป็นผลงานสั้น ๆ และเป็นโครงการที่จัดแสดงในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ที่แกลเลอรี Bulthaup ควรสังเกตว่าสถาปนิกหนุ่มตีความธีมของศาลาในรูปแบบที่แตกต่างกัน บางคนมุ่งเน้นไปที่ฟังก์ชันการทำงานบางคนเกี่ยวกับวิธีการสะท้อนสัญลักษณ์ของการขี่จักรยานและบางคนชอบที่จะส่งเสริมแนวคิดของตนเองในการแข่งขัน
Alexander Lebedev สถาปนิก Yaroslavl ตัดสินใจที่จะแสดงเนื้อหาในรูปแบบของศาลาอย่างแท้จริง หน้าต่างแสดงผลชวนให้นึกถึงสเตอร์จักรยานและหลังคาหุ้มด้วยไม้อัดบาง ๆ โค้งเข้ากับผนังด้านข้างในลักษณะเดียวกับเฟรมของจักรยานทั่วไปที่มีแนวโน้มไปที่ล้อหลัง
Bureau23 ซึ่งรวมถึง Arseniy Brodach, Manas Chozhobekov และ Vadim Zamula ก็ใช้ต้นไม้ในโครงการโดยเน้นย้ำถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นพิเศษของรูปแบบการขนส่งเช่นจักรยาน แต่พลวัตและเงาของม้าเหล็กสองล้อถูกนำมาใช้ในภาพสถาปัตยกรรมในรูปแบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง: ในศาลานี้สิ่งสำคัญคือหลังคาซึ่งเชื่อมต่อกับถนนด้วยทางลาดแคบและ บันไดวนไปยังพื้นที่ภายใน
Mikhail Deev และ Gleb Nikanorov พยายามเน้นฟังก์ชั่นการจัดแสดงของโครงสร้างที่คาดการณ์ไว้ สำหรับสิ่งนี้กรณีการแสดงผลจะถูกขันให้เข้ากับปริมาตรหลักของศาลาซึ่งแสดงจักรยานหกเส้นของ Elektra ม่านม้วนที่ใช้ภายในกล่องเหล่านี้สร้างฉากหลังที่ชนะเลิศสำหรับจักรยานและยังสามารถใช้เป็นหน้าจอสำหรับแสดงโฆษณาและคลิปวิดีโอได้อีกด้วย จริงอยู่การแสดงละครที่มากเกินไปของการนำเสนอทำให้เราต้องเปรียบเทียบศาลาที่เกิดขึ้นแทนที่จะเป็นร้านขายเครื่องประดับมากกว่าโชว์รูมจักรยานที่ทันสมัย
โครงการที่ไม่สำคัญที่สุดเสนอโดยกลุ่มสถาปนิกที่เรียกตัวเองว่าทีม "Hitek" ที่นี่ตู้โชว์มีขนาดพอดีกับที่จอดรถจักรยานซึ่งมีการยืดกันสาดที่สวยงามเหมือนใบเรือที่โปร่งใส ชั้นวางจักรยานนั้นทำจากท่อกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันสามเส้น - ศาลาดังกล่าวจากระยะไกลอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นทั้งสำนักงานข้อมูลสำหรับนักท่องเที่ยวและป้ายรถเมล์โดยทั่วไปเป็นสถานที่สำคัญของเมืองที่น่าจดจำซึ่งไม่สามารถมองข้ามได้ อย่างไรก็ตามสถานที่สำหรับผู้ซื้อที่นี่ลดลงเหลือน้อยที่สุดที่น่ารำคาญ - จักรยานใช้พื้นที่เกือบทั้งหมดของศาลา
นักเรียนจาก Chisinau Yevgeniy Trifman สามารถเป็นผู้ชนะการแข่งขันได้ แต่ในขณะที่คณะลูกขุนตั้งข้อสังเกตด้วยความเสียใจวัฒนธรรมการสร้างในรัสเซียยังไม่พร้อมสำหรับการดำเนินโครงการของเขา ที่นี่ชั้นวางที่จอดรถก็เป็นองค์ประกอบหลักของการตกแต่งภายในเช่นกัน แต่ไม่ได้แทนที่สิ่งอื่นใดจากที่นี่ ยิ่งไปกว่านั้นรูปแบบโครงสร้างของศาลานั้นขึ้นอยู่กับชั้นวางเดียวกันซึ่งขยายใหญ่ขึ้นเท่านั้น - สถาปนิกเสนอให้หุ้มกรอบโลหะและหุ้มด้วยไม้และผนังทั้งสามด้านจะเคลือบอย่างสมบูรณ์
คณะลูกขุนตั้งชื่อโครงการของ Andrey Ukolov และ Ekaterina Osipova สถาปนิกจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นผู้ชนะการแข่งขัน มันขึ้นอยู่กับการแก้ปัญหาของงานที่ใช้งานง่ายนั่นคือการวางและเปิดเผยจำนวนจักรยานสูงสุดในพื้นที่ จำกัดผนังของศาลายังมีการจัดแสดงซึ่งประกอบด้วยเซลล์สี่เหลี่ยมซึ่งเป็นชนิดของ whatnots ที่ซ้อนกันอยู่ด้านบนของแต่ละอื่น ๆ ในรูปแบบกระดานหมากรุก จักรยานจะแสดงใน "เซลล์" เหล่านี้และพื้นที่ภายในจะถูกปล่อยให้เป็นอิสระสำหรับลูกค้าและพนักงานในร้าน ผู้เข้าพักสามารถชมจักรยานจากด้านนอกและด้านในได้ วิธีแก้ปัญหาที่เรียบง่ายและเข้าใจง่ายนี้สอดคล้องกับจิตวิญญาณและงานของศาลาแนวความคิดขนาดเล็กซึ่งในที่สุดก็เป็นตัวกำหนดทางเลือกของคณะลูกขุน
ผู้ชนะการแข่งขัน CYCLE HOME จะได้รับประกาศนียบัตรรางวัลเงินสดเล็กน้อย (1,000 เหรียญสหรัฐ) จักรยาน Electra และสิทธิ์ในการดำเนินโครงการในมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก