ชะตากรรมของขั้นตอนที่สองของคอมเพล็กซ์ Zapadnye Vorota อาคารสามหลังที่สร้างขึ้นแล้วที่จุดตัดของทางหลวง Mozhaiskoye และถนนวงแหวนมอสโกไม่สามารถเรียกได้ว่าง่าย ครั้งแรกในปี 2551 ที่สภาสาธารณะภายใต้นายกเทศมนตรีกรุงมอสโกและจากนั้นในเดือนเมษายน 2552 ที่สภาสถาปัตยกรรมแนวคิดที่จัดทำโดยทีมงานของบอริสเลวียันต์ได้ถูกส่งไปเพื่อแก้ไข ประเด็นหลักที่ต้องแก้ไขคือ: การเพิ่มขึ้นอย่างสม่ำเสมอในภาพเงาเพื่อสร้างกลุ่มสถาปัตยกรรมที่แสดงออกมากขึ้นซึ่งเป็นทางเข้าเมืองเชื่อมโยงวัตถุกับอาคารใกล้เคียงและเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งโดยคำนึงถึงการสร้าง ลิงค์คนเดินเท้า
โปรดจำไว้ว่าโครงการของคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่น "Western Gate" มีไว้สำหรับการพัฒนาไซต์สองแห่งที่อยู่คนละฟากของทางหลวง Mozhaisk ทางด้านขวา (จากตรงกลาง) มีแผนที่จะสร้างอาคารสำนักงานหลายหลัง แต่ในทางตรงกันข้ามถัดจากอาคารสามหลังที่มีอยู่แล้วจะต้องสร้างโรงแรมสูง ในเวอร์ชันใหม่ที่นำเสนอต่อสภาสถาปัตยกรรมจำนวนอาคารสำนักงานในพื้นที่แรกลดลงจาก 4 เป็น 3 (พื้นที่ทั้งหมดลดลง 30,000 ตารางเมตร) และรูปทรงของอาคารเปลี่ยนจากรูปไข่เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ในใจกลางของแต่ละขนานหลังคา "กดทะลุ" และอาคารหันหน้าไปทางทางหลวงโดยยกปลายเอียง อาคารสำนักงานถูกจัดให้อยู่ในพัดลมและจำลองขั้นตอนของอาคารในขั้นตอนแรก สถาปนิกได้ออกแบบอาคารในสองรุ่น ได้แก่ การเคลือบโครงสร้างและการหุ้มด้วยหินธรรมชาติ
แทนที่จะเป็นอาคารสูงที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ที่ส่วนท้ายของไซต์ Boris Levyant เสนอให้สร้างร้านอาหาร 2 ชั้นขนาดเล็ก แต่ปริมาณของโรงแรมในส่วนที่สองมีรูปทรงที่ซับซ้อนมากขึ้น - ตอนนี้เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีส่วนท้ายตัดออกไปยังถนนวงแหวนมอสโกอย่างราบรื่น ความสูงของอาคารหลังจากพูดคุยเกี่ยวกับโครงการกับผู้อยู่อาศัยในพื้นที่แล้วจะลดลงเหลือ 55 เมตร ในความเป็นจริงการละทิ้งอาคารสูงที่โดดเด่นในสถานที่แรกสถาปนิกกำลังมอบบทบาทนี้ให้กับอาคารสูงรูปกากบาทที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งสร้างขึ้นในปี 1980 การตัดสินใจนี้ไม่สามารถปฏิเสธได้ว่าเป็นการประนีประนอมที่ดี: อาคารเหล่านี้ประสบความสำเร็จในการขนาบทางออกจากเมืองและเมื่อรวมกับหอคอยใหม่ของโรงแรมที่อยู่อีกฟากหนึ่งของทางหลวงพวกเขาจะทำหน้าที่เป็น "โพรพีเลีย" ชนิดหนึ่ง
สมาชิกของสภาสถาปัตยกรรมตั้งข้อสังเกตถึงการปรับปรุงบางอย่างในโครงการ แต่ดึงดูดความสนใจของผู้เขียนถึงข้อเท็จจริงที่ว่าคำถามทั้งหมดที่เกิดขึ้นในบทวิจารณ์ก่อนหน้านี้ไม่ได้ถูกลบออกไป โครงการขนส่งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดระเบียบการเข้าและออกไปยังทางหลวง Mozhaisk ที่คับคั่งแม้จะได้รับการอนุมัติ แต่ก็ไม่เหมาะกับผู้เชี่ยวชาญ เป็นครั้งที่สอง Alexander Tsivyan เสนอให้แก้ปัญหานี้โดยรวมทางเดินภายในบล็อกอันที่จริงแล้วข้อมูลสำรองสำหรับ Mozhaiki เข้าไปในคอมเพล็กซ์ แต่ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้เนื่องจากถนนสายนี้ผ่านถัดจากที่อยู่อาศัย อาคารและผ่านโพสต์ของตำรวจจราจร
ยังคงอยู่กับสมาชิกของสภาและอ้างถึงองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมของอาคารที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเห็นของพวกเขาโครงการยังคงไม่ได้สร้างทั้งมวลที่เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมเนื่องจากอาคารสำนักงานอยู่ใกล้กันมากเกินไปและจากระยะไกลภาพเงาของพวกเขาจะรวมเข้าด้วยกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในทางกลับกัน Alexander Kudryavtsev แสดงความคิดเห็นว่ารุ่นของการออกแบบคลาสสิกของทางเข้าเมือง a la "ประตูชัย" ซึ่งสมาชิกสภาแนะนำอย่างยิ่งต่อผู้เขียนโครงการจะเป็นเรื่องยากมากที่จะนำไปใช้ ตั้งแต่ในขั้นตอนแรกของความซับซ้อนสถาปนิกได้ดำเนินไปตามหลักการที่แตกต่างออกไปนั่นคือการสร้างองค์ประกอบที่เป็น "ประชาธิปไตย" มากขึ้นในการเข้าสู่สุนทรียศาสตร์ของสมัยใหม่ในทศวรรษ 1970 ประธานสภา Yuri Grigoriev เห็นด้วยกับข้อเสนอของ Svyatoslav Mindrul ในการปรับปรุงองค์ประกอบโดยยก "พัดลม" ของอาคารไปที่ทางหลวงนอกจากนี้พวกเขาไม่ได้รับการอนุมัติจากสภาและทั้งสองทางเลือกในการเผชิญหน้ากับอาคาร - ทั้งทางหนึ่งและอีกทางหนึ่ง - ดูเหมือนจะเป็น "ปกติ" สำหรับผู้เชี่ยวชาญ
เป็นผลให้โครงการได้รับการสนับสนุน แต่สถาปนิกได้รับคำแนะนำให้ "นำไปคิด" ก่อนที่จะนำเสนอที่สภาประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความจำเป็นต้องจัดให้มีการเชื่อมต่อทางเดินเท้าในโครงการขนส่งทำให้ภาพเงาของอาคารสำนักงานอ่านได้ง่ายขึ้นและค่อยๆยกขึ้นไปทางทางหลวง ศิลปินหลักของมอสโก Igor Voskresensky เตือนว่าต้องคิดถึงการจัดสวนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในพื้นที่สำคัญนี้ สรุปได้ว่า Yuri Grigoriev ซึ่งสังเกตเห็นความเป็นมืออาชีพของทีมงานของ Boris Levyant ในการออกแบบคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นและสำนักงานได้ชี้ให้เห็นว่าในหลาย ๆ ด้านเหตุผลที่ทำให้โครงการนี้ต้องทนทุกข์ทรมานมานานเนื่องจากไม่มีเอกสารการวางผังเมืองสำหรับพื้นที่พัฒนา
รายการที่สองในวาระการประชุมของสภาสถาปัตยกรรมคือมัลติฟังก์ชั่นคอมเพล็กซ์ที่ Nakhimovsky Prospekt, 36 ที่อยู่นี้เป็นของสถาบันวิจัยมหาสมุทรวิทยา ป. Shirshov ซึ่งเป็นอาคารรูปทรงสี่เหลี่ยมที่งดงามบนสไตโลเบทที่พัฒนาแล้วซึ่งออกแบบโดย Yuri Platonov ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างสถาบันวิทยาศาสตร์หนึ่งในสี่ที่สี่แยกของถนน Profsoyuznaya และถนน Krasikova โครงการนี้ดำเนินการโดยการประชุมเชิงปฏิบัติการของ Sergei Tkachenko "NATAL" เป็นการสร้างพื้นที่ใหม่ที่อยู่ติดกับสถาบันและมีการก่อสร้างโรงแรมสำนักงานและศูนย์การค้าที่อยู่นอกเหนือจากนั้น
สภาพแวดล้อมทางสถาปัตยกรรมของอาคาร 6 ชั้นของสถาบันวิจัยมหาสมุทรวิทยาถูกสร้างขึ้นโดยอาคารของสถาบันวิจัยในช่วงปี 1970-1980 รวมถึงอาคารที่พักอาศัยหลายชั้นที่ทันสมัย ตามที่ผู้ช่วยโครงการ Alexei Bavykin อาคารของ CEMI RAS (Central Economics and Mathematics Institute) สร้างขึ้นตามโครงการของ Leonid Pavlov และตั้งอยู่ตรงข้ามสถาบันวิจัยมหาสมุทรวิทยาอีกด้านหนึ่งของถนนเป็นพิเศษ มูลค่าในครั้งแรก ในการประชุมของสภามีการพูดกันมากมายเกี่ยวกับคุณค่าของมรดกทางสถาปัตยกรรมของปี 1970 แต่ด้วยเหตุผลบางประการความจริงที่ว่า CEMI ได้ถูกสร้างขึ้นพร้อมกับที่อยู่อาศัยที่สูงขึ้นเป็นเวลาหลายปีซึ่งบิดเบือนการรับรู้อย่างสิ้นเชิง ของการสร้างของ Pavlov ยังคงอยู่ในวงเล็บ โครงการของ Sergei Tkachenko ที่นำเสนอในสภาทำให้คุณกังวลว่าชะตากรรมที่คล้ายกันจะไม่เกิดขึ้นกับสถาบันวิจัยมหาสมุทรศาสตร์
การสร้างใหม่ตามแผนไม่ส่งผลกระทบต่ออาคารของสถาบัน แต่สร้างขึ้นทั้งสองด้านโดยมีสองตึกสูง - อาคารสำนักงาน 19 ชั้น (พื้นที่รวม 27,000 ตารางเมตร) และโรงแรมห่างกัน 20 ชั้น. ความสูงของแต่ละอาคารคือ 75 เมตรและเชื่อมต่อกันด้วยพื้นที่ช้อปปิ้งที่ลดระดับลง (7,700 ตร.ม.) ซึ่งหันหน้าไปทาง Nakhimovsky Prospekt โดยทับบันไดหลักและเน้นทางเข้าสถาบัน
ผู้เขียนโครงการได้นำเสนอรูปแบบขององค์กรเชิงปริมาตรและเชิงพื้นที่ 4 รูปแบบของคอมเพล็กซ์ใหม่ต่อสภา ในขั้นแรกอาคารสูงจะได้รับการแก้ไขในรูปแบบต่างๆและรูปทรงโค้งมนของอาคารหนึ่งตรงข้ามกับรูปทรงเรขาคณิตของรูปสี่เหลี่ยมคางหมูแนวตั้งของอีกอาคารหนึ่ง ในรุ่นที่สองในทางตรงกันข้ามตึกระฟ้าเป็นแผ่นแนวตั้งที่เหมือนกันอาคารซึ่งตกแต่งด้วยสี่เหลี่ยมอันเป็นที่รักของ Leonid Pavlov ในเวอร์ชันเดียวกันผู้เขียนเล่นตามแรงจูงใจซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในทศวรรษ 1970 จนอาคารถูกแยกออกจากพื้นดิน รุ่นที่สามซึ่งมีหอคอยคล้ายกับแผ่นคอนกรีตแนวนอนซ้อนกันยังหมายถึงอาคารของ Pavlov เช่นศูนย์คอมพิวเตอร์ของคณะกรรมการวางแผนแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตบนถนน Sakharov และในที่สุดตัวเลือกที่สี่ไม่ได้มีความสัมพันธ์กับสถาปัตยกรรมในอดีตที่ผ่านมา แต่เป็นการทดลองกับรูปทรงของอาคารโดยตัดสินใจเลือกโรงแรมในรูปแบบของปริมาตรที่เหมือนคลื่น
ข้อสังเกตหลักของสมาชิกสภาที่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคของโครงการโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปฏิบัติตามกฎระเบียบทางเทคนิคที่ปรับปรุงใหม่ของความกว้างของทางเลี่ยงไฟระหว่างสถาบันวิจัยที่มีอยู่และภาคผนวกใหม่ Andrey Bokov และ Svyatoslav Mindrul ยังแสดงความสงสัยเกี่ยวกับความจุของที่จอดรถที่รวมอยู่ในโครงการ และตามที่ Andrey Chernikhov และ Alexander Loktev การสร้างสไตโลเบทที่มีอยู่จะช่วยแก้ปัญหาที่จอดรถและทางเข้าได้สำหรับองค์ประกอบเชิงปริมาตร - เชิงพื้นที่นั้นเอง Aleksey Bavykin พูดถึงตัวเลือกที่ 3 ว่าสอดคล้องกับสุนทรียภาพของการพัฒนาที่มีอยู่ในพื้นที่มากที่สุด อย่างไรก็ตามคำแนะนำยังตั้งชื่อตัวเลือกแรกเพื่อเป็นพื้นฐานในการทำรายละเอียดเพิ่มเติม เมื่อสรุปการอภิปรายทั้งหมด Igor Voskresensky ตั้งข้อสังเกตว่าโดยทั่วไปสภามีปฏิกิริยาเชิงบวกต่อองค์ประกอบและตัวบ่งชี้ระดับความสูงของโครงการ แต่ขอให้คำนึงถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่กล่าวถึงอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงใน TEPs และกับพวกเขาทั้งโครงการ อย่างไรก็ตามตามที่ Igor Voskresensky มีโอกาสในการวางผังเมืองสำหรับสิ่งนี้