สถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีที่พลุกพล่านที่สุดในขณะนี้บนสายสีเหลือง - 16,500 คนต่อวัน - เปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม 2018 ภายในได้รับการออกแบบโดยสถาปนิก Riga URA / United Riga Architects, Evgeny Leonov และ Alexander Dembo โครงการนี้ชนะการแข่งขันในปี 2014 พร้อมกันด้วยการออกแบบสถานี Solntsevo และทั้งสองได้ดำเนินการโดยแทบจะไม่มีการเบี่ยงเบน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ Novoperedelkin ไม่มีศาลาพื้นออกแบบซึ่งแน่นอนว่าน่าเสียดาย
โครงการของ Novoperedelkin ไม่ได้เป็นที่ชื่นชอบของคณะลูกขุนการแข่งขันอย่างไรก็ตามคณะลูกขุนไม่เห็นด้วยเกี่ยวกับสถานีนี้และผู้ชนะได้รับการแต่งตั้งโดยรองนายกเทศมนตรี Marat Khusnullin ตามความชอบของเขาเองและผลคะแนนนิยมซึ่งโครงการได้คะแนน 35% หลังจากรอบแรกสถาปนิกได้ปรับปรุงโครงการ:“ห้องใต้ดิน” ที่มีเครื่องประดับเบา ๆ ซึ่ง แต่เดิมมีอยู่ทั่วไปในล็อบบี้ทางเข้าและลดความสูงลงเล็กน้อยในขณะที่โถงชานชาลาหลักเงียบลงและถูก จำกัด ไว้ที่เสาหนึ่งแถว ตามแกนแพลตฟอร์ม
แน่นอนว่าทางออกที่โดดเด่นที่สุดของโครงการนี้คือ“ห้องใต้ดิน” ที่ทำจากตลับโลหะแบบเจาะรูพร้อมไฟส่องสว่างของไดโอด เทปพับได้สำหรับเปลี่ยนหลอดไฟและทำความสะอาดฝุ่น รูปวาดของเครื่องประดับของพืชเป็นพืชทั่วไปและส่วนใหญ่คล้ายกับโคกห์โลมา ไฟแบ็คไลท์ไม่เพียง แต่สามารถเป็นสีขาวเท่านั้น แต่ยังมีการเลือกเฉดสีด้วยเฉดสีเย็นด้วยเช่นในส่วนบนตอนนี้มี "ท้องฟ้า" สีม่วงหรือสีเขียวซึ่งถือได้ว่าเป็นความพยายามที่จะทำให้ความตึงเครียดที่สร้างขึ้น ด้วยเครื่องประดับขนาดใหญ่และกราฟิก
ภาพวาดล็อบบี้:
-
ซูม 1/4 การตกแต่งภายในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 2/4 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 3/4 การตกแต่งภายในส่วนที่สาธารณะเข้าถึงได้ของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 4/4 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ห้องใต้ดิน: โครงสร้างไม่ได้รวมเข้าด้วยกันและล็อคไม่ได้ยึดไว้ เกี่ยวกับ ด้วยหิน เสาหกต้นเรียงกันเป็นสามแถวเป็นรูปทรงโค้งมนของรูปทรงพาราโบลาหรือแม้แต่มีดหมอ แต่ส่วนบนของพวกเขาทำหน้าที่เป็นเฉดสีเชิงปริมาตรซึ่งเป็นโครงสร้างแสงลูกไม้ที่บานบน "ขา" สีดำของฐาน แต่เพียงเตือนความจำ ห้องโถงโค้ง อย่างไรก็ตามมันทำหน้าที่เชิงสัญลักษณ์ได้ดี: ดูเหมือนว่าเราอยู่ใน Faceted Chamber ซ้ำแล้วซ้ำอีกหลายครั้ง ห้องใต้ดินและเครื่องประดับเป็นธีม "นีโอรัสเซีย" - ฉันจะไม่บอกว่าอะไรเปิดเผยได้ แต่มีการระบุไว้อย่างชัดเจน
ต้องยอมรับว่าเสาที่มีหลุมฝังศพขนาดใหญ่ไม่เพียง แต่เป็นลวดลายของสถาปัตยกรรมยุคกลางเช่นนี้และโดยเฉพาะของรัสเซียเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งในลวดลายที่ชื่นชอบของสถาปัตยกรรมของรถไฟใต้ดินมอสโกโดยเฉพาะสถานีลึกที่มีสองแถว เสา นี่เป็นหนึ่งในความแตกต่างของพลาสติกระหว่างรถไฟใต้ดินมอสโคว์กับของต่างประเทศ - ด้วยเสาหนาและโครงสร้างโค้งสถาปนิกดูเหมือนจะเน้นย้ำอยู่ตลอดเวลาว่านี่ไม่ใช่แค่ส่วนหนึ่งของระบบขนส่ง แต่เป็นห้องโถงโค้งของพระราชวังใต้ดิน อย่างไรก็ตามประเพณีอีกอย่างหนึ่งที่ย้อนหลังไปถึงสถาปัตยกรรมสตาลินก็คือสถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟใต้ดินเป็นแบบคลาสสิกโดยตรงหรือแบบแฝงแม้ว่าใน Novoslobodskaya จะใช้หน้าต่างกระจกสีแบบ "โกธิค" หรือใน Kievskaya พยายามที่จะพัฒนาธีมประจำชาติ. ล็อบบี้ของ Novoperedelkino เป็นห้องแรกในแถวนี้หลอกอย่างชัดเจน - (หรือ neo -?) - รัสเซีย
-
ซูม 1/5 การตกแต่งภายในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 2/5 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 3/5 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 4/5 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 5/5 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
ในทางกลับกันมันสะท้อนเสาที่รู้จักกันดีของห้องโถงบน Kurskaya เช่นเดียวกับในล็อบบี้ของ hypostyle ของพระราชวังอิตาลีหลายแห่งในศตวรรษที่ 16-19 หรือพระราชวัง Menshikov บน Neva โดยหลักการแล้วโครงสร้างเชิงปริมาตรที่เสนอโดยสถาปนิก URA เป็นรูปแบบหนึ่งของโซลูชันคลาสสิกและมีประสิทธิภาพมากสำหรับพื้นที่ทางเข้าของพระราชวังยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา "พลิกคว่ำ" เป็น "สไตล์รัสเซีย"
ในขณะเดียวกันหากสไตล์รัสเซียหลอกในศตวรรษที่ 19 ได้รับการพัฒนาเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์นิยมและสไตล์นีโอ - รัสเซียในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 เป็นส่วนหนึ่งของอาร์ตนูโวหรืออาร์ตนูโวแล้วรุ่นของสถาปนิกริกาก็เป็นของสูง เทคโนโลยี สิ่งนี้บ่งบอกได้มากมายตั้งแต่โลหะขัดเงาไปจนถึงตลับแสงที่พับได้ซึ่งได้รับความสนใจเป็นอย่างมากที่นี่ เทรนด์ไฮเทคและทันสมัยจะรู้สึกได้ถึงความแข็งแกร่งมากขึ้นในโถงชานชาลาซึ่งเสาหุ้มด้วยโลหะขัดเงาและล้อมรอบเช่น "กระโปรง" ของเห็ดโดยมีม้านั่งสลับกันเป็นประจำและ "แบบเอนได้" การสลับกันทำให้เกิด "จังหวะการขว้าง" ที่เป็นแถวคู่และนำอุบายของพล็อตมาสู่พื้นที่สถานีซึ่งเป็นอย่างอื่นที่สงบและปราศจากสิ่งที่ไม่จำเป็น สไตล์รัสเซียถูกเก็บรักษาไว้บนเพดานที่นี่แบนอย่างสมบูรณ์ในรูปแบบของเทปคาสเซ็ตที่มีเครื่องประดับแบบเดียวกันซึ่งการหักเหของเสาในโลหะทำให้เกิดรูปแบบการหมุนที่พร่ามัวบนพื้นผิวของพวกเขาคล้ายกับเส้นทางจากการผ่าน ผี.
-
ซูม 1/4 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 2/4 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 3/4 ส่วนภายในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
-
ซูม 4/4 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ภาพถ่าย© Ilya Ivanov
ภาพวาดแพลตฟอร์ม:
-
ซูม 1/6 การตกแต่งภายในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 2/6 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 3/6 การตกแต่งภายในของส่วนที่สาธารณะเข้าถึงได้ของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 4/6 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 5/6 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
-
ซูม 6/6 ด้านในของส่วนที่สามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะของสถานีรถไฟใต้ดิน Novoperedelkino ©สถาปนิก United Riga (URA)
การทำงานกับสไตล์รัสเซียในปัจจุบันต้องใช้ความกล้าหาญและความรู้สึกของสไตล์แม้ว่าจะพยายามอย่างสม่ำเสมอ ใครบางคนจะบอกว่ามันตรงไปตรงมาและยุติธรรมว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะเลือกรูปวาดที่น่าสนใจและบางกว่านี้ หรือเขาจะตัดสินใจว่าสไตล์รัสเซียที่นี่ได้รับการยืนยันโดยความน่าสมเพชของ VDNKh ของสตาลิน: ความสุขที่ดอกไม้สีขาว (หรือสีดำ) เติบโตจากฐานนั้นคล้ายกับอารมณ์ของน้ำพุแห่งมิตรภาพของประชาชน ในทางตรงกันข้ามบางคนจะชื่นชมยินดีกับการพัฒนาประเพณีของรถไฟใต้ดินมอสโกและความพยายามใหม่ในการค้นหา neorus ในแนวโน้มล่าสุดในสถาปัตยกรรมไฮเทคและไม้ประดับซึ่งเป็นที่นิยมในช่วงสิบห้าปีที่ผ่านมา ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งและสถานีได้ขึ้นสู่จุดสูงสุดของ Google ตามคำขอสถาปัตยกรรมของรถไฟใต้ดินมอสโก - และนั่นหมายความว่าได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดของเราเกี่ยวกับ "พระราชวังใต้ดิน" ไปแล้ว