โดยทั่วไปแล้วพิพิธภัณฑ์โปลีเทคนิคมีปัญหาเป็นประวัติการณ์: ทั้งห้องจัดแสดงนิทรรศการและอุปกรณ์ทางเทคนิคของอาคารที่ซับซ้อนจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงที่จอดรถเป็นสิ่งที่จำเป็นเร่งด่วนคำถามในการอัปเดตนิทรรศการเองนั้นค้างชำระมานาน แต่อาจจะเจ็บปวดที่สุด ปัญหาคือสถานที่และบทบาทในเมืองและรูปแบบของอาคารด้วย ความจริงก็คืออาคารที่มีชื่อเสียงในสไตล์นีโอรัสเซียนั้นแท้จริงแล้วเป็นบ้านสามหลังที่สร้างขึ้นในเวลาที่ต่างกันโดยสถาปนิกที่แตกต่างกัน (ภาคกลาง - 1877, สถาปนิก I. A Monighetti; ปีกด้านใต้ - 2426-2439, สถาปนิก N. A Shokhin; ปีกทางเหนือ - 1903-1907 สถาปนิก VI Ermishantsev, VV Voeikov) และโดยมากไม่เกี่ยวข้องกัน การสื่อสารระหว่างปริมาณจึงไม่สมบูรณ์ (เพียงพอที่จะยกตัวอย่างที่คมคายเช่นบันไดหน้าหลัก "หลุด" ผ่านชั้นสอง) ซึ่งบ่อยครั้งเพื่อที่จะได้รับจากส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ไปยังอีกส่วนหนึ่งคุณจำเป็นต้อง ออกจากทางเข้าหนึ่งแล้วเดินไปตามถนนไปอีกทางหนึ่ง สถาบันทางวัฒนธรรมสามารถพัฒนาได้ตามปกติในสภาพเช่นนี้และจัดโปรแกรมทัศนศึกษาแบบเต็มรูปแบบให้กับนักท่องเที่ยวได้หรือไม่? ในความเห็นของ Nikita Yavein คำตอบนั้นชัดเจนดังนั้นสถาปนิกจึงให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับการแก้ปัญหานี้ในโครงการสร้างใหม่ สิ่งสำคัญอันดับสองคือที่ตั้งเกาะของพิพิธภัณฑ์โปลีเทคนิคในเมือง ดังที่คุณทราบทั้งสี่ด้านล้อมรอบด้วยทางหลวงที่ค่อนข้างคึกคักในแง่ของการจราจร (จากทางตะวันตกเฉียงใต้ - ข้างถนน Novaya Ploshchad จากทางตะวันตกเฉียงเหนือ - โดย Polytechnichesky Proezd จากทางตะวันออกเฉียงเหนือ - โดย Lubyansky Passage และจากทิศตะวันออกเฉียงใต้ - โดยจัตุรัส Ilyinsky Gate) ซึ่งทำให้อยู่ห่างจากพิพิธภัณฑ์ที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดในเมืองหลวงและสถาปนิกก็พยายามแก้ไขปัญหานี้ด้วย
การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงที่สุดในโครงสร้างของ Polytech ซึ่งเสนอโดย Studio 44 คือการเชื่อมโยงช่องว่างของชั้นใต้ดินของพิพิธภัณฑ์ (ที่ -4.200) กับทางออกจากสถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดสองแห่งคือ Lubyanka และ Kitay-gorod ความคิดนี้ทำให้นักวิจารณ์หลายคนมีเหตุผลในการเปรียบเทียบสถาบันทางวัฒนธรรมกับศูนย์กลางการถ่ายโอน แต่การพูดอย่างเคร่งครัดการอุปมาดังกล่าวไม่ยุติธรรมอย่างสิ้นเชิง: พิพิธภัณฑ์จะไม่เชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินเช่นนี้ แต่เฉพาะกับทางออกที่นำไปสู่ สารพัดช่าง (มีประชากรน้อยที่สุด) ผู้เขียนโครงการเสนอให้จัดทางเดินไปตามชั้นใต้ดินของอาคารตามแนวของหลุมที่ตั้งอยู่ตามขอบสนามของอาคาร และในส่วนของทางเท้าที่อยู่ติดกับทางรถม้าของ New Square ขอเสนอให้ปิดหลุมด้วยฝาปิดโปร่งใสด้วยเหตุนี้พิพิธภัณฑ์จึงมีการจัดแสดงถนนใหม่เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีบางอย่างซึ่ง ในทางกลับกันจะกลายเป็นโฆษณาสำหรับนิทรรศการหลัก
เพื่อที่จะรวมอาคารต่างๆของพิพิธภัณฑ์ให้เป็นหนึ่งเดียวและเปิดโอกาสให้ผู้เข้าชมได้เดินชมนิทรรศการอย่างต่อเนื่องส่วนกลางของอาคาร“Studio 44” ได้รับการเสนอให้ติดตั้งระบบบันไดเลื่อนและผู้เดินทางที่เอียงเบา ๆ โดยธรรมชาติแล้วนวัตกรรมประเภทนี้เป็นไปไม่ได้หากไม่มีการพัฒนาขื้นใหม่ภายในบางส่วน - สถาปนิกพยายามหาทางประนีประนอมระหว่างความต้องการของอาคารและความจำเป็นในการปฏิบัติตามกฎหมายด้านความปลอดภัยโดยเสนอให้ถอดแยกส่วนพื้นเชื่อมต่อในขณะที่รักษาโครงสร้างโค้งและโค้งทั้งหมดไว้ แต่ผู้เขียนเสนอให้เปลี่ยนหลังคาเหนือ travolators ด้วยหลังคาโปร่งแสง (รักษาโครงร่างเดิมไว้) อันเป็นผลมาจากการที่ส่วนนี้ของอาคารจะกลายเป็นห้องโถงกลางซึ่งเป็นแกนกลางการสื่อสารของพิพิธภัณฑ์ซึ่งในปัจจุบันทำเพียงแค่ ไม่มีอยู่ในโครงสร้างของมัน
แน่นอนว่าสนามที่มีชื่อเสียงของมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคก็กำลังได้รับการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน "สตูดิโอ 44" ของพวกเขาค่อนข้างจะกลายเป็นห้องโถงที่มีหลังคาคลุมสนามหญ้าด้วยโครงสร้างโปร่งแสงในทางกลับกันพื้นที่ห้องใต้หลังคาจะถูกเปลี่ยนเป็นห้องใต้หลังคาซึ่งตามโครงการหลังจากการสร้างใหม่สามารถรองรับห้องสมุดศูนย์นวัตกรรมและผู้ชมของศูนย์การศึกษาได้ ที่น่าสนใจคือลานที่ได้รับการดัดแปลงในโครงการของ Yavein ซึ่งกลายเป็นพื้นที่สาธารณะหลักของพิพิธภัณฑ์ เพื่อเน้นย้ำถึงสถานะใหม่ของพวกเขาผู้เขียนโครงการจึงตั้งชื่อให้เป็นเสียงเดียวกันว่า "City of Innovations" (เดิมคือลานทางตอนใต้) และ "จัตุรัสแห่งนวัตกรรม" (เดิมคือลานทางตอนเหนือ) ประการแรกถูกปกคลุมด้วยหลังคากระจกพับซึ่งปลูกพืชเรือนกระจกไว้บนหลังคาของปีกลานหลังคาแบนที่สองมีความสามารถในการเคลื่อนย้ายไปที่ตรงกลางของลานซึ่งจะช่วยให้ไม่เพียง แต่จัดระเบียบที่โล่ง - การแสดงทางอากาศ แต่ยังจัดส่งสิ่งของนิทรรศการขนาดใหญ่ไปยังพิพิธภัณฑ์ ในขณะเดียวกันพื้นผิวของ "Innovation Square" สามารถเปลี่ยนเป็นอัฒจันทร์ได้และด้านหน้าของลานที่หันหน้าไปทางนั้นติดตั้งลิฟต์แบบพาโนรามาและปริมาตรเคลื่อนที่พิเศษที่สามารถใช้เป็นทั้งกล่องละครและตู้โชว์สำหรับการจัดแสดง
โครงการ Studio 44 ยังมีมาตรการในการบูรณะหลายประการรวมถึงการล้างพื้นชั้นใต้ดินจากชั้นปลายเปิดทางเข้าที่ปิดไปยังอาคารการกู้คืนระบบขื่อและสกายไลท์แบบฝัง การบูรณะภายในของหอประชุมใหญ่ของห้องบรรยายของพิพิธภัณฑ์โปลีเทคนิคในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบและการบูรณะบันไดหลักก็เป็นภาพวาดเช่นกัน จริงอยู่บทบาทการสื่อสารของบันไดหลักในประวัติศาสตร์ควรมี จำกัด: ในแนวคิดของ Studio 44 จะนำไปสู่ศูนย์นวัตกรรมศูนย์การศึกษาและห้องสมุดเท่านั้นในขณะที่การเดินขบวนจะเปลี่ยนเป็นโถงด้านหน้าของห้องสมุดแบบเปิด คอลเลกชัน ควรสังเกตว่าด้วยโปรแกรมการฟื้นฟูที่ละเอียดเช่นนี้โครงการของทีม Nikita Yavein โดดเด่นอย่างมากจากแนวคิดอื่น ๆ ทั้งหมดที่เข้าร่วมการแข่งขันผู้เขียนซึ่งเน้นไปที่การออกแบบนิทรรศการเป็นหลักและการเปลี่ยนแปลงทั่วไปใน ภาพพิพิธภัณฑ์
“เนื่องจากการรวมสถาปัตยกรรมใหม่เป็นข้อห้ามสำหรับอนุสาวรีย์เราจึงตัดสินใจ จำกัด ตัวเองให้แนะนำกลไกเฉพาะในอาคารนั่นคือองค์ประกอบทางเทคโนโลยีต่างๆที่จะอำนวยความสะดวกในการดำรงอยู่ของพิพิธภัณฑ์และในขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดการติดตั้งแบบหนึ่ง ของงานศิลปะวิศวกรรม” สถาปนิกกล่าว โดยกลไก Yavein ยังหมายถึงนักเดินทางที่กล่าวถึงไปแล้วด้วยลิฟท์และกล่องโรงละครเคลื่อนที่และตัวอย่างเช่นเครนแบบยืดไสลด์ซึ่งไม่เพียง แต่อนุญาตให้จัดส่งการจัดแสดงขนาดใหญ่ไปยังลานภายในของพิพิธภัณฑ์) แต่ก็กลายเป็น "ชิงช้าสวรรค์แนวนอน" ตามที่ผู้เขียนกล่าว “โดยทั่วไปแล้วจากรูปลักษณ์ของอาคารสไตล์นีโอรัสเซียนี้เป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะคาดเดาว่าพิพิธภัณฑ์โปลีเทคนิคตั้งอยู่ด้านในจึงนำกลไกเข้ามาในโครงการรวมถึงอาคารขนาดใหญ่เช่นปั้นจั่นด้วย” Yavein กล่าวต่อ“เราพยายามสร้างระบบ“โฆษณา” วัตถุดึงดูดความสนใจมายังพิพิธภัณฑ์และบอกเล่าเนื้อหาภายในพิพิธภัณฑ์” เป็นที่น่าสนใจที่ขีปนาวุธหลายลูกจะกลายเป็นวัตถุ "โฆษณา" อีกชิ้น - สถาปนิกเสนอให้ติดตั้ง "VOSTOK-1" ที่ใจกลางจัตุรัส Lubyanskaya (อย่างไรก็ตามสถานที่สำหรับอนุสาวรีย์นั้นว่างเปล่า) และในจัตุรัส Ilyinsky ถึง " งอก "จากพื้นดินเป็นรูปแบบยานอวกาศที่ทันสมัยกว่าเล็กน้อย