โดยหลักการแล้วไม่น่าแปลกใจ: ตามที่ผู้เขียนแนวคิด Boris Levyant คนในอาชีพอื่น ๆ รวมถึงสถาปนิกมักมีส่วนร่วมในการออกแบบเรือยอทช์ เป็นที่ทราบกันดีว่าลอร์ดนอร์แมนฟอสเตอร์ชื่นชอบกีฬาทางทะเล การตกแต่งภายในของเรือที่แพงที่สุดถูกสร้างขึ้นโดย Odile Decck และ Philippe Starck และถึงกระนั้นงานดังกล่าวยังไม่ปรากฏในหมู่สถาปนิกชาวรัสเซียมาเป็นเวลานาน ยังสามารถสันนิษฐานได้ว่าในช่วง 90 ปีที่ผ่านมาไม่มีอยู่จริง พบว่าสถาปนิกชาวโซเวียตกำลังวาดภาพสถานีต่างดาวที่ยอดเยี่ยม (เกิดขึ้นแล้ว) แต่ไม่ได้ออกแบบเรือ 'หรูหรา' รุ่นใหม่
ในกรณีนี้การไปไกลกว่าขอบเขตของอาชีพนั้นไม่ได้หมายความว่ายูโทเปียมันค่อนข้างจริง - ซึ่งยืนยันความจริงที่ว่าตัวอย่างแรกใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว และความจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญด้านเรือยอทช์ในสื่อมวลชนมืออาชีพได้ตั้งข้อสังเกตถึงความสวยงามและเอกลักษณ์ของโครงการแล้วโดยอ้างว่าเรือลำนี้ถูกคิดค้นโดยสถาปนิก
แนวคิดที่กำหนดโดย Boris Levyant ช่วยให้เรือยอทช์ใหม่สามารถครอบครองเฉพาะบางส่วน (ที่ยังว่างเปล่า) ในตลาดประเภทนั้น ๆ มีคุณสมบัติหลักหลายประการ ก่อนอื่นเรือลำนี้ช่วยให้คุณเดินทางได้อย่างสะดวกสบายและไกล คุณสามารถใช้มันเพื่อล่องเรือจากโอเดสซาไปยังเมืองคานส์หรือแม้กระทั่งข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในสภาพอากาศที่ค่อนข้างดี (หากมีความปรารถนาเช่นนี้เกิดขึ้น) บอริสเลวียันต์กล่าว นักท่องเที่ยวเกือบจะเป็นอิสระโดยมีคลื่นโดยเฉลี่ยที่พวกเขาไม่รู้สึกว่าโยกคลอนภายในนั้นเงียบสงบเชื้อเพลิงถูกใช้ไปเท่าที่จำเป็น ทั้งหมดนี้ทำให้โครงการของ Boris Levyant แตกต่างจากเรือยอทช์พลาสติกที่แพร่หลายในขณะนี้ซึ่งออกแบบมาเพื่อการเดินทางที่รวดเร็ว แต่สั้น ("จากร้านอาหารสู่ร้านอาหาร" - ผู้เขียนเป็นเรื่องตลก) เรือพลาสติกสั่นอย่างรุนแรงแม้จะมีความตื่นเต้นเล็กน้อยมันสามารถแล่นได้อย่างรวดเร็ว แต่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก
ดังนั้นคุณสมบัติการออกแบบหลักของเรือยอทช์ของ Boris Levyant คือตัวเรือไม่ใช่พลาสติก และอลูมิเนียม. นอกเหนือจากความสามารถในการตกทะเลที่ดีแล้ววัสดุที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยมนี้ยังให้ความน่าเชื่อถือซึ่งไม่ได้สะท้อนให้เห็นในรูปทรงของตัวถัง คันธนูโลหะที่ส่องแสงทำให้เรือยอทช์ดูเหมือนเรือรบ - มีความจริงจังสงบและแม้กระทั่งในรูปลักษณ์ดั้งเดิม โดยวิธีการที่ Boris Levyant ได้กำหนดแนวความคิดพยายามที่จะสร้าง "เรือยอทช์ที่ให้ความรู้สึกเหมือนเรือใบ" - ในที่นี้หมายถึงการเหินน้ำอย่างราบรื่นตามธรรมชาติเมื่อหัวเรือตัดคลื่นและทำ ไม่ตีกลับในแต่ละรายการ แต่ในการเปรียบเทียบกับเรือใบ (และในรูปแบบของตัวเอง) คุณจะรู้สึกได้ถึง "การยกย่องประเพณี" ซึ่งเป็นการแสดงความเคารพต่อประวัติศาสตร์แบบโรแมนติกเล็กน้อย
อย่างไรก็ตามนี่คือสิ่งที่เป็นคำใบ้ที่ไม่สร้างความรำคาญ - บางทีโดยบังเอิญในการค้นหารูปทรงที่เหมาะสมที่สุดของเคส เรือยอทช์ที่เหลือมีความทันสมัยมากไม่เพียง แต่ในทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบภายในที่ออกแบบโดยสถาปนิก ABD ทั้งหมด การออกแบบภายในที่ทันสมัยถือเป็นอีกหนึ่งคุณลักษณะของเรือยอทช์ลำนี้ “นักต่อเรือชาวดัตช์ถือได้ว่าเก่งที่สุด แต่พวกเขามีความระมัดระวังในเรื่องการตกแต่งภายในมากเกินไป” บอริสเลวียานท์กล่าว โซลูชั่นสมัยใหม่ที่ดีจะพบได้ในเรือราคาแพงเท่านั้น ปรากฎว่าในเรือยอทช์ของดัตช์การตกแต่งภายในที่ทันสมัยกลายเป็นสิ่งหรูหราสำหรับคนรวยที่สุดซึ่งเป็นที่ยอมรับฟังดูไม่คาดคิดสำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด สถาปนิก ABD แก้ไขความอยุติธรรมนี้ด้วยการออกแบบเครื่องเรือนร่วมสมัยสำหรับเรือที่แม้จะ ‘หรูหรา’ แต่ก็ยังไม่แพงที่สุด
แม้ว่าคำว่า "เครื่องตกแต่ง" จะเป็นไปโดยพลการ หากการสร้างการตกแต่งภายในบ้านหรือสำนักงานธรรมดาประกอบด้วยตามกฎในการจัดการชุดของวัตถุและวัสดุแล้วในกรณีของเรือมันเป็นการออกแบบที่สมบูรณ์แบบของทุกสิ่งจนถึงลิ้นชักสุดท้ายภายในมีพื้นที่ไม่มากนักจำเป็นต้องได้รับการบันทึก - นี่คือจุดที่ทักษะทางสถาปัตยกรรมในแง่ของการใช้งานพื้นที่เข้ามา งานนี้มีความหมายคล้ายกับการทดลองของผู้เชี่ยวชาญด้านเปรี้ยวจี๊ดเช่นที่นี่คุณสามารถจำตู้เสื้อผ้าบิวท์อินได้ - ห้องครัวของ Moses Ginzburg
และสุดท้ายชื่อที่อธิบายตัวเองของเรือยอทช์คือ "Liberty boat" นี่คือชื่อของเรือที่ลูกเรือทหารถูกส่งไป (หรือเมื่อสิ้นสุดการประจำการ) ขึ้นฝั่ง ความหมายนั้นชัดเจน - เพื่อเสรีภาพการเลิกจ้าง … แต่ไม่ใช่ขึ้นฝั่ง แต่อยู่ในทะเล ออกจากความกังวลเรื่องการเงินบนบกคุณสามารถลืมทุกอย่างบนเรือดังกล่าวไปชั่วขณะและออกเดินทางได้อย่างอิสระ
ปล. เรือยอทช์กำลังสร้างในฮอลแลนด์ภายใต้การบริหารของเรือยอทช์ Morozov ผู้ออกแบบคือ Boris Levyant การออกแบบภายในเป็นสถาปนิก ABD (หัวหน้าคือ Boris Levyant) การสนับสนุนด้านเทคนิคของโครงการ - Oliver Van der Meer
ความยาวของเรือยอทช์คือ 22.44 ม. (มีความยาวมากกว่า 24 ม. จำเป็นต้องมีกัปตันมืออาชีพนั่นคือ "เรือ Liberty" เข้าใกล้ขีด จำกัด สูงสุดของพารามิเตอร์นี้) ความเร็วสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายและประหยัดคือ 12 นอต (20 กม. / ชม.) พร้อมปั๊มน้ำมันหนึ่งแห่งคุณสามารถไปได้ถึง 4500 กม. ความเร็วสูงสุด - 24 นอต (45 กม. / ชม.); สำหรับเรือยอทช์พลาสติกความเร็วสูงค่านี้โดยเฉลี่ยประมาณ 30 นอต (60 กม. / ชม.) ด้วยคลื่น 2 เมตรการกลิ้งจะหายไปเนื่องจากระบบป้องกันการสั่นไหว