Sofia Romanova หัวหน้าบรรณาธิการ
นิตยสาร Urban / ได้รับความอนุเคราะห์จากนิตยสาร Urban
การคมนาคมในเมืองอาจเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงมหานครที่ผู้คนถูกบังคับให้เดินและขับรถหลายสิบกิโลเมตรทุกวันการเดินทางจากบ้านไปที่ทำงานหรือการศึกษาเยี่ยมชมโรงละครนิทรรศการ การแข่งขันกีฬา
ถนนสายใดและสิ่งที่ชาวเมืองจะขับรถในอนาคตอันใกล้ - เราได้ระบุว่าปัญหานี้เป็นหัวข้อนำของ URBAN ฉบับที่สี่ซึ่งจะเผยแพร่ในช่วงกลางเดือนธันวาคม
เกือบครึ่งหนึ่งของตอนนี้ประกอบด้วยบทสัมภาษณ์ เราทำสิ่งนี้โดยเจตนาเพื่อให้ผู้อ่านได้รับฟังความชัดเจนไม่เจือจางด้วยสำนวนของนักข่าวมุมมองเกี่ยวกับสถานการณ์การขนส่งในมอสโกวของผู้นำเมืองที่รับผิดชอบพื้นที่นี้นักวางผังเมืองวิศวกรสถาปนิกนักวิทยาศาสตร์ที่มีชื่อเสียง
ในประเภทของประวัติศาสตร์ประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเรื่องที่คมชัด การขนส่งและเมือง แหล่งท่องเที่ยวร้ายแรง” นำเสนอโดยผู้เขียนประจำของเราซึ่งเป็นสมาชิกของคณะบรรณาธิการของ URBAN Chris van Uffelen (เยอรมนี) Chris van Uffelen นักประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรมผู้ซึ่งตีพิมพ์หนังสือเกี่ยวกับการศึกษาพื้นที่สาธารณะในเมืองหลายสิบเล่มมองว่าระบบขนส่งเป็นรากฐานที่สำคัญของความสัมพันธ์ระหว่างโครงสร้างเมืองและพลเมืองติดตามประวัติศาสตร์ของความสัมพันธ์นี้และการพึ่งพาซึ่งกันและกันตั้งแต่กรุงโรมโบราณจนถึงปัจจุบัน วัน.
Greg Clark ผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาเมืองที่มีอำนาจมากที่สุดคนหนึ่งในสมัยของเราซึ่งเข้าร่วมใน IV Moscow Urban Forum ได้พูดถึงวิธีการแก้ไขปัญหาดังกล่าวในประเทศต่างๆ
พันธมิตรของเราจาก International Academy of Architecture (IAA-MAAM) ได้จัดเตรียมบทความประเภท "กฎจราจร" ซึ่งแม้แต่ผู้อ่านที่ไม่มีประสบการณ์มากที่สุดก็จะเข้าใจเวกเตอร์ของการพัฒนาที่ทันสมัยของระบบขนส่งในเมืองนั้นระบุไว้อย่างชัดเจนและชัดเจนใน วัสดุ.
ทางหลวงในเมืองเป็นเส้นเลือดใหญ่ที่ชีวิตไหลไปในกระแสน้ำที่ไม่มีวันสิ้นสุด ถนนเปลี่ยนหน้าที่โดยขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวันวันในสัปดาห์แรงงานและการย้ายถิ่นตามฤดูกาล นักวางผังเมืองสถาปนิกและวิศวกรเป็นบุคคลสำคัญที่สามารถประเมินสถานการณ์และสร้างอิทธิพลได้อย่างมืออาชีพทำให้พื้นที่มีความกลมกลืนและเป็นที่ยอมรับร่วมกันสำหรับชาวเมืองและการคมนาคมที่พวกเขาใช้ในชีวิตประจำวัน เราได้พูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้กับ Martin Stokely วิศวกรชาวอังกฤษผู้เชี่ยวชาญด้านเมืองผู้เชี่ยวชาญซึ่งโครงการต่างๆได้รวมอยู่ใน "Manual for Streets" ฉบับภาษาอังกฤษยอดนิยมเป็นตัวอย่างที่คุ้มค่าที่สุด
มีการเตรียมตัวอย่างการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งและพื้นที่ใกล้เคียงหลายฉบับสำหรับปัญหานี้โดยผู้สื่อข่าวของเราในบอสตันวลาดิวอสต็อกลอนดอนและปารีส
ด้วยการตัดสินและมุมมองที่หลากหลายจึงเป็นเรื่องไร้เดียงสาที่จะเชื่อว่าหัวข้อการคมนาคมในเมืองหมดลงแล้วและการตีพิมพ์ฉบับหนึ่งมีประเด็นเร่งด่วนที่สุดและปัญหาของทิศทางชีวิตในมหานคร เราจะดำเนินการสนทนาต่อไปโดยรักษารูปแบบของการอภิปรายและขยายวงของผู้เข้าร่วมและภูมิศาสตร์ของวัตถุ
