ต้องยอมรับว่าจุดตัดของ Sevastopolsky และ Nakhimovsky เป็นสถานที่ที่ค่อนข้างน่าเบื่อในแง่ของสภาพแวดล้อมภาพ เมืองนี้ส่วนใหญ่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1970 และการตกแต่งเพียงอย่างเดียวของทางแยกจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีเสาหินที่ดูธรรมดาซึ่งมีเรือสีทองซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานแห่งความกล้าหาญและความกล้าหาญของชาวเรือในทะเลดำ - และด้านข้าง ด้านหน้าของ Bastille ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นอาคารที่อยู่อาศัยที่ทำลายสถิติในปีพ. ศ. 2520 ของการก่อสร้าง มันอยู่ตรงหน้าจุดสิ้นสุดของการทดลองสร้างนักวางผังเมืองของสหภาพโซเวียตว่ามีการจัดสรรพล็อตสำหรับการก่อสร้างอาคารสำนักงานแห่งใหม่
“ทำเลที่ตั้งที่ทางแยกและละแวกใกล้เคียงที่มีความยาวมากและเน้นแนวนอนแน่นอนว่าจำเป็นต้องสร้างอาคารสูงที่โดดเด่นที่นี่” สถาปนิก Pavel Andreev กล่าว - อย่างไรก็ตามความสูงของไซต์ได้รับการควบคุมและเราไม่สามารถโน้มน้าวให้หัวหน้าสถาปนิกของมอสโกเปลี่ยนพารามิเตอร์นี้ได้ ด้วยเหตุนี้อาคารจึงกลายเป็นเพียง 12 ชั้นและไม่สามารถทำให้สูงขึ้นได้เราจึงพยายามเน้นความสำคัญของการวางผังเมืองด้วยการใช้พลาสติกของส่วนหน้าอาคารหลัก”
รูปทรงของใบเรือที่เต็มไปด้วยลมได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรงของไซต์: ลู่ทางตัดกันเป็นมุมฉาก แต่ยังเชื่อมต่อกันด้วยสะพานโค้งที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้ทางลัดได้ ด้านหน้าของเส้นโค้งที่ซับซ้อนใหม่ตามสะพานถนนแห่งหนึ่งเหล่านี้ "สปินเนเกอร์เป็นเรือใบที่ใหญ่ที่สุดในแง่ของพื้นที่" สถาปนิกอธิบาย "มันถูกกำหนดไว้เมื่อเคลื่อนที่เต็มหลักสูตรเพื่อความเร็วที่สูงขึ้นและเป็นการแสดงออกและดึงดูดความสนใจอย่างไม่น่าเชื่อ" ควรสังเกตว่ารูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมมีลักษณะเหมือนกันทำให้เกิดพลวัตและการแสดงออกของอาคารทั้งหมด สอดคล้องกับธีมทางทะเลและหันหน้าไปทาง - กระจกสีน้ำเงินเข้มและการแบ่งพื้นในแนวนอนที่ชัดเจนซึ่งคุณต้องการเพียงแค่เห็นคำใบ้ของเสื้อกั๊ก
เมื่อใบเรือปรากฏขึ้นมันไม่ได้อยู่โดยไม่มี "เสากระโดง" ตามเงื่อนไข - มีการสร้างช่องในพื้นผิวรูปครึ่งวงกลมจนเต็มความสูงของอาคารซึ่งวางกระบอกแก้วไว้ องค์ประกอบนี้เน้นที่ล็อบบี้ทางเข้าและพัฒนารูปแบบของประตูหมุนวงกลมของล็อบบี้โดยเปรียบเปรย ไม่รับภาระการทำงานใด ๆ - หอคอยที่ถูกตัดเข้าไปในตัวอาคารเป็นที่ตั้งของสำนักงานเช่นเดียวกับในพื้นที่อื่น ๆ ทั้งหมด รูปแบบภายในของคอมเพล็กซ์โดยทั่วไปนั้นเรียบง่ายและมีเหตุผล - สาธารณูปโภคบันไดและลิฟท์ทั้งหมดจะถูกจัดกลุ่มเป็นแกนเดียวเพื่อให้ผู้เช่ามีพื้นที่ว่างโดยไม่มีผู้ยกใด ๆ อาคารด้านข้างและลานภายในของคอมเพล็กซ์ซึ่งหันหน้าไปทางอาคารที่อยู่อาศัยก็ดูเรียบง่ายเช่นกัน สถาปนิกยอมรับว่าการวางอุบายหลักถูกเล่นอย่างแม่นยำบนด้านหน้าอาคารหลัก - เครื่องบินที่หันหน้าไปทางสองทางพร้อมกันและมองเห็นได้จากระยะไกลเขาต้องการให้รูปแบบประติมากรรมที่น่าจดจำโดยเจตนา ในเวลากลางคืนกระบอกสูบยังส่องสว่างอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งทำให้คอมเพล็กซ์แห่งใหม่นี้เป็นจุดสังเกตที่น่าจดจำของทางแยกที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งในมอสโก
