สำหรับคุณเองเห็นไหมว่าโรงงานของฉันเป็นอย่างไรคุณก็จะเห็นด้วยอย่างแน่นอน
กับฉันเพื่อที่คฤหาสน์เหล่านี้จะต้องดีเลิศ …
อาคารที่มี "อาคารที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้"
จากจดหมายถึง A. P. Demidova
สถาปนิก A. L. Chebotarev
คอมเพล็กซ์ที่อยู่อาศัย "Aleksandrovsky" มีแผนจะสร้างขึ้นในพื้นที่ - มีพื้นที่ทั้งหมด 49.5 เฮกตาร์ทางตอนใต้ของ Nizhny Tagil ส่วนนี้ของ Tagil ถูกแยกออกจากใจกลางเมืองโดยภาคเอกชนและอาคารขนาดกลาง 2 กิโลเมตร พรมแดนด้านตะวันออกของดินแดนติดกับสระน้ำ Nizhniy Tagil พรมแดนด้านตะวันตกคือถนน Uralsky สองเลนด้านหลังซึ่งพื้นที่ของอาคารเก้าชั้นเก่าของโซเวียตเริ่มต้นขึ้น ทางด้านทิศใต้ใกล้กับถนนมีโรงพยาบาลที่ทันสมัยขนาดใหญ่อยู่ทางทิศเหนือซึ่งเป็นอาคารพักอาศัยแห่งใหม่ที่บริเวณด้านข้างมีกระท่อมล้อมรอบ
ผู้เขียนได้รับพื้นที่ที่มี PPT ที่ได้รับอนุมัติการเตรียมการสำหรับถนนโดยสาธารณูปโภค เป็นเรื่องผิดปกติที่หลังจากประเมินสถานการณ์ในตลาดที่อยู่อาศัยแล้วความเสี่ยงของการลงทุนจำนวนมากในการก่อสร้างอาคาร 9 ชั้นโดยไม่มีการรับประกันว่าจะใช้งานได้อย่างรวดเร็วลูกค้าแนะนำให้ Alexey Ivanov พัฒนาอาคารที่อยู่อาศัยที่มีจำนวนชั้นต่ำกว่า และความหนาแน่นของประชากรมากกว่าที่ตั้งใจไว้ในตอนแรก ด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจเดียวกันการก่อสร้างจึงตัดสินใจที่จะดำเนินการผลัดกันโดยแต่ละหลังมีบ้านสามชั้นสองส่วน 10-12 หลัง - "ตึกในเมืองในภาษารัสเซียเก่าหมายถึงบ้านอาคารโครงสร้าง" Aleksey Ivanov ดังนั้นการพัฒนาแผนแม่บทตั้งแต่แรกเริ่มขึ้นอยู่กับหน่วยที่อยู่อาศัยมูลค่า 40 ล้านรูเบิล ในเวลาเดียวกันควรคำนึงถึงการสำรวจที่ดินตามแนวเขตของถนนเครือข่ายที่คาดการณ์ไว้ด้วย แต่สถาปนิกมีสิทธิ์ที่จะปรับ PPT ตามความเป็นจริงใหม่
“เราได้เสนอองค์ประกอบใหม่ตามตารางที่กำหนด - รายงานของ Alexey Ivanov - บทบาทหลักในนั้นเล่นโดยแกนเดินเท้าสามส่วนของจัตุรัสกลาง ฉันต้องชี้ให้เห็นว่าความกระตือรือร้นโดยทั่วไปสำหรับวิธีการที่เพิ่งเปิดใหม่ของการพัฒนารายไตรมาสกลายเป็นเรื่องซ้ำซ้อนอย่างรวดเร็ว รูปแบบไตรมาสของอาคารหลายชั้นดูแปลกเป็นพิเศษ ในเวลาเดียวกันเห็นได้ชัดว่าเหมาะสำหรับอาคาร 3-4 ชั้น - ในกรณีนี้งานคือการให้ใบหน้าของตัวเองในแต่ละไตรมาส เมื่อ "เกมกำลังสอง" กลายเป็นสิ่งที่ไม่จำเป็นมันจะปิดการเคลื่อนไหวเพื่อความสวยงาม - จากนั้นเราก็ไปยังอาคารแนวที่ไม่ทันสมัย"
การออกแบบในระดับที่มากขึ้นไม่ได้มาจากแนวคิดการวางผังเมืองและไม่ได้มาจากระเบียบสังคม แต่มาจากเงื่อนไขของการจัดหาเงินทุนสำหรับการก่อสร้างแบบแบ่งขั้นตอน สถานการณ์ตลาดได้กำหนดความเด่นของสตูดิโอและห้องชุดแบบหนึ่งห้องในการออกแบบอพาร์ตเมนต์ ส่วนหัวมุมและส่วนละติจูดมีอพาร์ทเมนท์สองห้องให้เลือก
สองในสามของไซต์มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าปกติส่วนสี่ถูกขึงไว้บนถนนห้าเมตรที่ตั้งฉากกันอย่างเคร่งครัด “เรากำลังพัฒนารูปแบบของสนามหญ้าแบบเปิดที่มีสร้อยคอบ้านเมื่อสนามส่วนตัวเชื่อมต่อกับจัตุรัสทั่วเมือง” อเล็กซีย์อีวานอฟอธิบาย ตามที่ TK กล่าวว่าดินแดนควรจะซึมผ่านได้สำหรับประชาชนทุกคนในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการส่งผ่านจาก Uralsky Prospekt ไปยังบ่อน้ำได้อย่างอิสระ สี่เหลี่ยมจัตุรัสครึ่งวงกลมได้กลายเป็นโซนที่น่าดึงดูดใจโดยวาดไปตามกระแสของเมือง รูปร่างของมันเช่นเดียวกับโครงร่างเส้นโค้งของทางขับภายในมีจุดมุ่งหมายเพื่อฟื้นฟูเค้าโครงมุมฉาก
แนวคิดที่เสนอโดย Archstroydizayn แสดงให้เห็นถึงสามขั้นตอนของการพัฒนาดินแดนบวกกับการปรับปรุงสภาพแวดล้อมของสระน้ำ ขั้นตอนแรกเริ่มต้นด้วยอาคารสามชั้นจากจัตุรัส Festivalnayaสถาปนิกเสนอให้รักษาจำนวนชั้นเท่ากันตลอดความยาวทั้งหมดของจัตุรัสกลางถนนและสร้างขอบเขตของพื้นที่ด้วยอาคารสี่ชั้นที่สูงขึ้น
ในขั้นตอนที่สองนอกเหนือจากพื้นที่ในเมืองแล้วยังมีการวางแผนที่จะสร้างโรงแรมแยกอีกสี่แห่งใกล้กับโรงพยาบาล มีไว้สำหรับผู้ป่วยนอกเมืองที่เข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลหนึ่งวันหรืออยู่ระหว่างการพักฟื้น บ้านของขั้นตอนที่สามและขั้นสุดท้าย - ตามแผนซึ่งมีชื่อเสียงที่สุด - จะตั้งอยู่ใกล้กับแนวชายฝั่งมากขึ้น พวกเขาถูกแยกออกจากส่วนหลักของย่านที่อยู่อาศัยด้วย "เคียว" ของถนน ที่นี่คำสั่งทางเรขาคณิตที่เข้มงวดจะหยุดชะงักเล็กน้อย - หรือมีชีวิตชีวาทำให้ผู้อยู่อาศัยมีความเป็นส่วนตัวและทิวทัศน์ของสระน้ำ สถาปนิกเสนอให้แบ่งแถบชายฝั่งออกเป็นโซนการทำงานต่างๆ ได้แก่ กีฬาเด็กสันทนาการนิทรรศการชายหาดและสโมสรเรือยอทช์
ความสนใจเป็นพิเศษจะจ่ายให้กับระบบการขนส่ง “สำหรับเมืองในรัสเซียที่แผ่กิ่งก้านสาขาซึ่งมีระยะทางไกลจากที่ทำงานไปจนถึงที่อยู่อาศัยและสถานที่พักผ่อนหย่อนใจและสำหรับเพื่อนร่วมชาติส่วนใหญ่ที่มีกระท่อมฤดูร้อนบังคับและในสภาพอากาศที่เลวร้ายยานพาหนะส่วนบุคคลถือเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการดำรงชีวิตที่พอทนได้” Aleksey Ivanov กล่าว “นอกจากนี้รถยังเป็นสัญลักษณ์ของเสรีภาพ” สถาปนิกสรุป ที่จอดรถหลายระดับไม่ได้ประโยชน์และแม้จะมีราคาขายขั้นต่ำ 300,000 รูเบิลสำหรับที่จอดรถก็ไม่ขาย ดังนั้นทางออกเดียวที่เป็นไปได้คือการจอดรถบนพื้นถนนตามถนนสายหลัก “ข้อ จำกัด เรื่องระยะทางขั้นต่ำ 10 และ 35 เมตรจากที่จอดรถไปยังอาคารทำให้ชีวิตลำบากมาก” นักวางแผนยอมรับ - พบวิธีแก้ปัญหาในการจัดทางขับตามที่จอดรถด้วย
งบประมาณการก่อสร้างเพียงเล็กน้อยช่วยให้เป็นทางเลือกเดียวสำหรับโซลูชันเชิงปริมาตร - เชิงพื้นที่ - สี่เหลี่ยมผืนผ้าที่สะอาดพร้อมหลังคาแบน อย่างไรก็ตามด้วยทำเลใจกลางเมืองสถาปนิกจึงพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าการรับรู้ภายนอกของบ้านสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมทางประวัติศาสตร์ของเมือง Loggias กลายเป็นความหรูหราที่หาไม่ได้ แต่พวกเขาสามารถออกแบบระเบียงฝรั่งเศสได้เช่นเดียวกับช่องโค้งและราวหลังคาในรูปแบบของห้องใต้หลังคาที่เรียบง่าย ลูกค้าเสนออาคารปูนปลาสเตอร์ ต้นแบบทางประวัติศาสตร์ถูกพบในอัลบั้มของอาคารที่เป็นแบบอย่างของ William Geste เมื่อสองร้อยปีก่อนบ้านเกสเตไม่ได้รับการกระจายพันธุ์จำนวนมากในเทือกเขาอูราลเช่นเดียวกับในรัสเซียตอนกลาง - แต่อย่างไรก็ตามพวกเขาเป็นที่รู้จักและมีศักยภาพในการตีความที่ทันสมัย
การแก้ปัญหาสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัยนี้ไม่ใช่ครั้งแรกในผลงานของ Alexey Ivanov โครงการสานต่อแนวคิดการวางผังและสถาปัตยกรรมที่วางไว้ในแนวคิดการแข่งขัน"
Bastion สำหรับ Tsarskoe Selo: ห้องพักแบบปิด - เปิดการจัดระเบียบบริการขนส่งและที่จอดรถตามรอบนอกของสถานที่ประวัติศาสตร์ในการแก้ปัญหาของอาคาร
แทบไม่มีอาคารสาธารณะในส่วนนี้ของ Nizhny Tagil ดังนั้นลูกค้าจึงวางแผนที่จะสร้างชั้นแรกที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย: พวกเขาควรจะถูกครอบครองโดยร้านค้าร้านกาแฟบริการบริการและอื่น ๆ อย่างไรก็ตามหากจำเป็นก็สามารถเปลี่ยนเป็นอพาร์ตเมนต์ได้ ดังนั้นชั้นสองจึงสับละเอียดเป็นสตูดิโอที่มีพื้นที่ 25 ม2… ตามความต้องการของลูกค้าตามความสามารถทางการเงินของผู้อยู่อาศัย Tagil ไม่มีอพาร์ทเมนต์เดียวในโครงการเกิน 45 ม.2… มีการวางแผนที่จะใช้ต้นไม้และพุ่มไม้ในท้องถิ่นในการจัดสวนซึ่งสามารถดำรงอยู่ได้โดยไม่ต้องดูแลรักษามากนัก สถาปนิกวางแผนที่จะทำให้พื้นที่ทางเข้าเป็นสีเขียวมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยเปลี่ยนให้เกือบเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งพวกเขาตั้งใจที่จะพัฒนาระเบียบภูมิทัศน์อย่างอิสระ ดังที่ Aleksey Ivanov อธิบายแนวคิดในการจัดพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยต้นไม้ก็เกิดขึ้นจากความต้องการที่จะแยกอาณาเขตออกจากบ้านเก่าเก้าชั้นที่อยู่อีกด้านหนึ่งของถนนด้วยสายตาซึ่งหนึ่งในนั้นคือแกนกลาง การพัฒนาที่คาดการณ์ไว้
โครงการนี้ผิดปกติโดยเริ่มจากข้อเท็จจริงที่ว่าสถานการณ์ทางเศรษฐกิจไม่ได้ถูกกำหนดให้ใหญ่โตด้วยความหนาแน่น แต่จำนวนชั้นและความหนาแน่นลดลง แต่ด้วยจำนวนที่จอดรถภาคพื้นดินที่เพิ่มขึ้นและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขนส่งส่วนบุคคล นักโฆษณาชวนเชื่อในเมืองสมัยใหม่ไม่ชอบอย่างมาก และด้วยความจริงที่ว่าโซลูชันทางสถาปัตยกรรมมีพื้นฐานมาจากต้นแบบที่เป็นแบบฉบับสำหรับภูมิภาค
หวังว่าการตั้งค่างานดังกล่าวจะได้รับความนิยมในการพัฒนาแผนทั่วไปสำหรับเมืองอื่น ๆ ของรัสเซียทำให้พวกเขามีโอกาสฟื้นตัว ผู้เขียนโครงการกล่าวว่าพวกเขาได้รับข้อเสนอที่คล้ายกันจากเมืองอูราลอื่น ๆ แล้ว
* William Geste (1753-1832) สถาปนิกชาวสก็อตในการให้บริการของจักรพรรดิรัสเซียผู้เขียนการวางผังเมือง "แผนสำหรับการตั้งถิ่นฐานของ Tsarskoye Selo" และแผนทั่วไปสำหรับการพัฒนาเมืองในรัสเซียตอนกลางไซบีเรียและเทือกเขาอูราลด้วย ไตรมาสที่ถูกต้องทางเรขาคณิตและพื้นที่ทางเข้า เกสเตได้รวบรวม "คู่มือระเบียบวิธี" พร้อมด้วยอาคารบ้านเรือนที่เป็นแบบอย่างสำหรับเมืองในรัสเซีย