โครงการนี้ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในการแข่งขันแบบไม่เปิดเผยตัวตนซึ่งอำนาจของสถาปนิกผู้มีเกียรติไม่สามารถมีอิทธิพลต่อการตัดสินใจของคณะลูกขุนได้เช่นเดียวกับข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาเป็นผู้เขียนโครงการสนามบินโดยรวม นี่เป็นพื้นที่ซับซ้อนห้าช่องที่ชั้นล่างของอาคารหลัก: โบสถ์ห้องสวดมนต์ห้องโถงสำหรับแต่ละสถานที่เหล่านี้และมีการวางแผนพื้นที่ทางเข้าไว้ที่นั่น
จะมีการติดตั้งไม้กางเขนแท่นบูชาและม้านั่งสำหรับผู้เชื่อ 10-15 คนในโบสถ์คริสต์ ใน "พื้นที่แห่งความเงียบ" ระหว่างกันป้ายบรอนซ์บนพื้นจะทำเครื่องหมายจุดสำคัญและเส้นทางไปยังนครเมกกะและเยรูซาเล็ม
ผนังพื้นและ "ห้องใต้ดิน" แบบขั้นบันไดของห้องทั้งหมดจะต้องเผชิญกับอิฐที่มีพื้นผิว "สด" ซึ่งมีร่องรอยของกระบวนการผลิต การเลือกอิฐยังช่วยให้เน้นถึงความเรียบง่ายตามเจตนาและแม้กระทั่งความดั้งเดิมของรูปแบบซึ่งควรสร้างความประทับใจให้กับความซับซ้อนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกจากนี้อิฐยังอ้างอิงทั้งอารยธรรมที่เก่าแก่ที่สุดและประเพณีของสถาปัตยกรรมลัทธิของเบอร์ลินและบรันเดนบูร์ก
งบประมาณโครงการ 500,000 ยูโรจะจัดสรรโดยสนามบินและหน่วยงานของคริสตจักร หลังจากการก่อสร้างแล้วเสร็จคริสตจักรจะจ่ายค่าบำรุงพื้นที่ทางศาสนาด้วยตัวเอง