Artak Makaryan,
ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาธุรกิจและการลงทุนการก่อสร้างที่อยู่อาศัยมอสโก
- ฉันอยากจะชี้ให้เห็นสองประเด็นและประเด็นแรกคือการเป็นหุ้นส่วน ดังที่เราได้เห็นแล้วนักพัฒนาในลอนดอนสามารถทำหลาย ๆ อย่างพร้อมกันได้ในขณะที่โดยส่วนใหญ่แล้วจะไม่ลงทุนด้วยเงินทุนของตัวเองมากเกินไป ด้วยการดึงดูดการลงทุนและการจัดหาเงินทุนในขั้นตอนต่างๆของโครงการ - จากคู่ค้าจากเจ้าของอสังหาริมทรัพย์ที่ดีที่สุด - พวกเขาจัดการเพื่อดำเนินงานขนาดใหญ่มูลค่าหลายร้อยล้านปอนด์ในเวลาอันสั้น
และสิ่งที่สองที่ฉันอยากทราบคือการตลาดและการสร้างแบรนด์ของพื้นที่ เราแต่ละคนสังเกตเห็นว่าวัตถุมีตราสินค้าอย่างไรและในระดับมืออาชีพระดับสูง เป็นเรื่องง่ายที่จะคาดเดาว่าผู้เชี่ยวชาญเองตั้งชื่ออาคารที่เป็นที่นิยมอย่างถูกกล่าวหาเช่น "Grater", "Cucumber" หรือ "Oskolok" ทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแนวคิดทางการตลาดทั่วไปเพื่อโปรโมตโครงการ นี่คือสิ่งที่เราขาดจริงๆเนื่องจากการสร้างแบรนด์ของพื้นที่เป็นหัวข้อใหม่ในรัสเซียจึงมีคนเพียงไม่กี่คนที่รู้วิธีทำบางคนสับสนในการโฆษณาธรรมดากับการสร้างแบรนด์ แต่สิ่งเหล่านี้แตกต่างกันไม่มีผู้เชี่ยวชาญในระดับนั้นที่จะดึงดูดความสนใจได้เพียงพอ ไปจนถึงโครงการที่ซับซ้อนในระยะแรกสุดการพัฒนา เรามีนักพัฒนารายหนึ่งที่ทำผลงานได้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้และน่าเสียดายที่มักเสียค่าใช้จ่ายในการประหยัดคุณภาพ ไม่มีการทำงานร่วมกันนั่นเป็นแรงกระตุ้นที่หุ้นส่วนคนหนึ่งสามารถมอบให้กับอีกคนหนึ่งได้เพราะหากเป็นที่สนใจของชาวเมืองผู้ค้าปลีกก็เป็นที่สนใจหากเป็นที่สนใจของผู้ค้าปลีกนักลงทุนก็จะปรากฏตัวทันทีและในฐานะนักลงทุนมืออาชีพและสถาบัน ปรากฏขึ้นทุกอย่างจะเปล่งประกายด้วยสีที่แตกต่างกัน!
แนวคิดที่เรียกว่า win-win ทำงานที่นี่ซึ่งผู้เข้าร่วมทุกคนได้รับประโยชน์จากการที่พวกเขาไปด้วยกันเคียงบ่าเคียงไหล่ทำด้วยสาเหตุร่วมกันยกระดับภาพลักษณ์ของดินแดน
แน่นอนว่าแปลงขนาดใหญ่อาคารขนาดใหญ่ในรัสเซียต้องการแนวทางที่คล้ายกันเทคโนโลยีการตลาดเพื่อดึงดูดผู้เข้าร่วมโครงการที่แตกต่างกันจากภาคส่วนต่างๆรวมถึงหน่วยงานประชาชนนายธนาคารนักลงทุนวิศวกร ในพื้นที่นี้เรามีอะไรให้เรียนรู้อีกมากมาย
อเล็กซานเดอร์เอนิน
คณบดีคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ Voronezh State University of Architecture and Civil Engineering, Voronezh
- London for Educational Purpose - (สำหรับครูและนักเรียนตลอดจนการพัฒนาวิชาชีพของสถาปนิกฝึกหัด) เป็นหนังสือที่ต้องอ่านซ้ำอย่างต่อเนื่อง แนวทางในการก่อตัวของช่องว่างใด ๆ - ในระดับของเมืองลอนดอนบล็อก - และรูปแบบที่อยู่อาศัยอื่น ๆ - มีลักษณะที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ตัวกระตุ้นหลักคือประชากรหรือบุคคล การชี้ขาดควรเป็น "มนุษย์" ไม่ใช่เกณฑ์ทางเทคนิคและทางเทคนิคและเศรษฐกิจของการมองโลกในแง่ดี ด้วยเหตุนี้คุณภาพของสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายจึงแตกต่างจากการปฏิบัติของเราอย่างสิ้นเชิง ในศูนย์กลางประวัติศาสตร์เขตใหม่ในพื้นที่ของการฟื้นฟูความพยายามของหน่วยงานการพัฒนาและสถาปนิกมีเป้าหมายเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมในเมืองที่สะดวกสบาย เราจำเป็นต้องคำนึงถึงสิ่งนี้ในระดับหนึ่ง
- แต่ทุกอย่างไม่ได้ทำที่นี่เพื่อความสบายใจของชาวเมืองเหรอ?
- ในอังกฤษตามที่แสดงให้เห็นแนวทางปฏิบัติเป็นระบบ ออกแบบในรูปแบบที่แตกต่าง และกระบวนการเองบทบาทของสถาปนิกแตกต่างจากการปฏิบัติของรัสเซีย สถาปนิกมีส่วนร่วมในกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่แนวคิดจนถึงการนำไปใช้ การปรากฏตัวของสถาปนิกเป็นที่สังเกตเห็นได้ทันที ดังนั้นพื้นที่สร้างใหม่ของเขตอุตสาหกรรมเดิมใกล้กับสถานี King's Cross จึงสามารถใช้เป็นภาพประกอบของแนวทางนี้ได้คิงส์ครอสอยู่ในประเภทสลัมไม่มีชื่อเสียงที่ดีที่สุดแม้ว่าจะตั้งอยู่ในใจกลางกรุงลอนดอนก็ตาม ตอนนี้เราเห็นคนหนุ่มสาวที่นั่นพร้อมโฟลเดอร์และขาตั้งใต้รักแร้เนื่องจากอยู่ที่นี่ - ในโกดังด้านหน้าเดิม - มหาวิทยาลัยศิลปะลอนดอนและวิทยาลัยเซนต์มาร์ตินส์อันทรงเกียรติซึ่งฝึกอบรมนักออกแบบย้ายไป มหาวิทยาลัยตั้งอยู่ในยุ้งฉางที่ได้รับการปรับปรุงใหม่! โดยรวมแล้ววิทยาลัยศิลปะ 6 แห่งได้ย้ายมาที่บริเวณนี้และเข้ากันได้ดีกับบรรยากาศของประวัติศาสตร์ความคิดสร้างสรรค์และการพัฒนา ที่นี่ปรับปรุงให้ทันสมัยบูรณะบ้านเก่าสร้างที่อยู่อาศัยใหม่เก็บรักษาแม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงในการเตรียมการเบื้องต้นถังแก๊สเก่าในสถานที่ทางประวัติศาสตร์ของพวกเขา (เวียนนามีประสบการณ์ที่คล้ายกัน) ที่จับก๊าซทำจากเหล็กหล่อและในแง่มุมที่สร้างสรรค์ทางวิศวกรรมพวกมันเป็นโครงสร้างที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พวกเขาถูกใช้ในภาพยนตร์ภาษาอังกฤษหลายเรื่องและ English Heritage ซึ่งเป็นองค์กรเพื่อการปกป้องอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมแนะนำว่าควรเก็บถังแก๊สไว้อย่างน้อยสองสามถัง นักพัฒนาเห็นด้วยกับข้อเสนอนี้ ข้างในมีสวนสาธารณะและภายใน "Troika" มีบ้านสามหลังที่มีความสูงต่างกันซึ่งชวนให้นึกถึงการเคลื่อนที่ของแก๊สในถัง
อาคารของโรงเรียนยิมนาสติกเยอรมันได้รับการอนุรักษ์ไว้ในที่เดิม บ้านที่มีลักษณะคล้ายโบสถ์หลังนี้ตั้งอยู่ตรงข้ามกับทางออกจากอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ St. Pancras สถาปัตยกรรมหลายสไตล์ในละแวกใกล้เคียงไม่ "ทิ่มแทง" สายตาเลย ดังที่ Paul Shemetov สถาปนิกชื่อดังชาวฝรั่งเศสกล่าวว่าปัญหาของการผสมผสานระหว่างของเก่ากับของใหม่คือปัญหาของสถาปัตยกรรมที่ดี
… เราเดินผ่านบริเวณที่กำลังก่อสร้างและเห็นสวนที่มีผักผลไม้และต้นไม้เติบโต เป็นของผู้อยู่อาศัยจากสต็อกที่อยู่อาศัยเก่า สวนบริเวณใกล้เคียงดังกล่าวเป็นที่นิยมในยุโรปช่วยสร้างพื้นที่สาธารณะจำนวนมากที่มีลักษณะเฉพาะของตนเอง ผู้เขียนความคิดต้องการให้ผู้อยู่อาศัยเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นและรู้สึกว่ามันเป็นของพวกเขาด้วย
ติมูร์คาดีรอฟ
รองหัวหน้าสถาปนิกแห่งคาซาน
- ในคาซานเราได้นำเสนอหัวข้อการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพในการออกแบบและการก่อสร้างดังนั้นการเดินทางเพื่อดูตัวอย่างจึงประสบความสำเร็จอย่างมาก นี่เป็นครั้งแรกของฉันในลอนดอน สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของฉัน: การผสมผสานของทุกสิ่งไม่ว่าจะเป็นสถาปัตยกรรมแนวทางเทคโนโลยีงานอดิเรกที่แตกต่างกัน
คนรู้จักของฉันที่เรียนอยู่ที่มิลานตอนนี้ทำงานในลอนดอนแนะนำให้ฉันไปดูย่าน Shoreditch อย่างแน่นอน อย่างที่บอกไปว่านี่คือสถานที่แห่งอำนาจใหม่ใจกลางเมืองแห่งใหม่สิ่งที่ทันสมัย แท้จริงแล้ว Shoreditch แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากการแบ่งพื้นที่ มีพื้นที่ที่เสื่อมโทรมและมีสถาปัตยกรรมที่ไม่ค่อยดีนักมีการสร้างเงื่อนไขในชั้นเรียนสร้างสรรค์โดยเฉพาะสำหรับศิลปินข้างถนนการบริการดึงดูดความสนใจให้กับพวกเขาคนอื่น ๆ ปรากฏตัวเพิ่มแง่มุมของความคิดสร้างสรรค์ของพวกเขา สถานที่ดังกล่าวกลายเป็นเรื่องผิดปกติ กับใบหน้าของคุณ. แต่แล้วกระบวนการที่เป็นที่รู้จักก็เริ่มต้นขึ้น: ต้นทุนที่อยู่อาศัยเพิ่มขึ้นและการค้าที่บริสุทธิ์เข้ามาแทนที่ของใต้ดินและสิ่งทันสมัยเนื่องจากมีกระแสอยู่แล้ว - เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ใช้ขั้นสุดท้ายคือใครและคุณขายอะไรได้บ้าง ในแง่สังคมการแบ่งพื้นที่เป็นกระบวนการเชิงลบ: คนยากจนถูกบังคับให้ออกจากสถานที่ตามปกติ จากมุมมองของการพัฒนาพื้นที่เมืองและเศรษฐกิจในเมืองนี่เป็นปรากฏการณ์เชิงบวก: สภาพแวดล้อมดีขึ้นมีนักท่องเที่ยวหลั่งไหลเข้ามาและการลงทุนใหม่ ๆ ใน Shoreditch ซึ่งมีพื้นที่หลายตารางกิโลเมตรสามารถโยงโซ่นี้ได้ตั้งแต่ต้นจนถึง apotheosis
ตอนแรกคุณคิดว่าคุณอยู่ในย่านชานเมืองที่ทรุดโทรม แต่คุณเลือกทิศทางโดยสังหรณ์ใจคุณจะเห็นว่าผู้คนกำลังเคลื่อนย้ายไปไหนหันหัวมุมและค้นหาในอนาคต - ตึกระฟ้าที่มีพื้นที่เสื่อมโทรมติดกับสำนักงานตัวอย่างเช่นในยุโรป ธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนา … พื้นที่สาธารณะที่ก่อตัวขึ้นใน Shoreditch ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นนวัตกรรม: พวกเขาอยู่ภายใต้ตรรกะทั่วไปที่เราอ่านมานานแล้วในด้านการป้องกันและพื้นที่อื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน แต่บรรยากาศของสถานที่แห่งนี้ยังคงอยู่ และผลงานสตรีทอาร์ตจำนวนมากที่ทำให้ Shoreditch มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
สำหรับหัวข้อเฉพาะของฉันคือลอนดอนให้ข้อมูลมากมายเกี่ยวกับวิธีการทำงานของระบบขนส่ง เมืองที่มีการอพยพของลูกตุ้มขนาดใหญ่ในเวลาเดียวกันเราจำได้ว่ารถไฟใต้ดินสายแรกของโลกเปิดให้บริการในลอนดอนและมันน่าทึ่งมากที่เมืองนี้สามารถรักษาเส้นทางประวัติศาสตร์ได้อุโมงค์เก่ามีขนาดเล็กตามมาตรฐานสมัยใหม่ ในใจกลางนั้นมีความแตกต่างในขนาดของแพลตฟอร์มการเปลี่ยนภาพ แต่การนำทางที่มีคุณภาพสูงมากและหลักการของการหาทางแก้ไขที่มีความสามารถสำหรับความไม่สะดวกหลายประการ รถไฟใต้ดินลอนดอนถูกรวมเข้ากับรถไฟโดยสาร (เช่นในปารีสมิลานเบอร์ลิน) มีสายความเร็วสูงรถไฟใต้ดินประเภทใหม่ที่ไม่มีคนขับ
โครงการที่น่าสนใจมาก - Crossrail - รถไฟโดยสารที่จะวิ่งผ่านทั่วทั้งลอนดอนมีสถานีรับส่งหลายแห่งในรถไฟใต้ดินและที่สถานีรถไฟจะช่วยให้ผู้คนจากรอบนอกไม่ต้องโหลดสถานีปลายทาง (เหมือนที่เคยอยู่ในมอสโกว) เพื่อกระจายการจราจรที่ไหลไปยังสถานีรถไฟใต้ดินศูนย์กลางใจกลางเมือง โครงการนี้ยังน่าสนใจสำหรับการออกแบบเช่นสถานี Canary Wharf ซึ่งออกแบบโดย Sir Norman Foster มีการออกแบบล้ำยุคพร้อมสวนพฤกษศาสตร์ที่สะดวกสบายมากที่ชั้นบนในที่โล่ง
อเล็กซานเดอร์ลาซาเรนโก
บริษัท โซโลมิโอ, รอสตอฟ - ออน - ดอน
- ลอนดอนเป็นเมืองหน้าด่านของโลกาภิวัตน์ (และแนวโน้มด้านสิ่งแวดล้อม) และฉันได้รับพลังงานมหาศาลที่นี่ ฉันคุ้นเคยกับสถาปัตยกรรมของเมืองจากสิ่งพิมพ์ แต่มีชีวิตอยู่มันสร้างความประทับใจยิ่งกว่า - โดยเฉพาะอย่างยิ่งจัตุรัสของลอนดอนซึ่งในความเป็นจริงคือหมู่เกาะของหมู่บ้านที่ "ถูกลืม" ในเมือง พวกเขาได้รับการอนุรักษ์แบบออร์แกนิกและเข้ากับพื้นที่เมืองที่มีสถาปัตยกรรมในทุกช่วงเวลา
สำหรับวัสดุที่เป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดฉันมีความรู้สึกหลากหลายเกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่ได้หาแรงบันดาลใจ แต่เห็นตลาด ที่ Ecobuild 2017 มีผลิตภัณฑ์จากลิทัวเนียสองแห่ง ได้แก่ แผงฟางจาก Ecococon ฉันโชคดีมากที่ได้รู้จักกับบาร์บาร่าโจนส์เป็นการส่วนตัวผู้เขียนงานวิจัยและหนังสือเกี่ยวกับการก่อสร้างออร์แกนิกหลายเล่ม: เธอประทับใจในการนำเสนอของ บริษัท และผลิตภัณฑ์ของเรา ในบริเตนใหญ่ให้ความสนใจอย่างมากกับการสร้างและการใช้งานระบบอาคารการปิดล้อมโครงสร้างที่มีค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานต่อผลกระทบของอุณหภูมิสูงในขณะที่พวกเขาคำนึงถึงแนวคิดทางนิเวศวิทยาเกี่ยวกับวัสดุผลกระทบต่อมนุษย์อย่างรอบคอบ ตามเกณฑ์เหล่านี้ผลิตภัณฑ์ขององค์กร Rostov ของเรามีมากกว่าการแข่งขัน โครงสร้างและระบบประหยัดพลังงานมีอยู่ แต่เนื่องจากความอนุรักษ์นิยมของพวกเขาตลาดการก่อสร้างของรัสเซียและยุโรปจึงตอบสนองต่อพวกเขาอย่างเชื่องช้าพวกเขาพยายามใช้การออกแบบทางอุตสาหกรรมในขณะที่วัตถุดิบในการผลิตวัสดุชีวภาพที่ปลอดภัยนั้นเรียบง่ายและราคาไม่แพง ข้อสรุปของฉัน: ฉันมาถูกทางแล้วประสบการณ์ในยุโรปและโลกของการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพด้านพลังงานเชิงนิเวศจะเกี่ยวข้องในรัสเซียในไม่ช้าเช่นกัน
Evgeny Shcherbakov
สถาปนิกมอสโก
- ในลอนดอนคุณจะได้สัมผัสกับวัฒนธรรมที่น่าตกใจอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้: Olympic Park, เมืองเก่าและใหม่, "Crystal", กระเช้าไฟฟ้าที่ข้ามไปยังพื้นที่เก๋ไก๋ใหม่, สิ่งของที่ได้รับการพัฒนาขื้นใหม่, สตรีทอาร์ต, นิทรรศการการก่อสร้างระบบนิเวศ … ดีที่ทีมของผู้เข้าร่วมทริปได้รับการคัดเลือกเพื่อให้เรามีโอกาสที่ดีในการพูดคุยอย่างครอบคลุมถึงสิ่งที่เราเห็นและวิจารณ์มัน ในการเดินทางไปยัง BRE Innovation Park เราได้เห็นบ้านแต่ละหลังที่ได้รับรางวัลจากการแข่งขันของอังกฤษในหลายปีที่ผ่านมา (คนที่ดีที่สุดกลายเป็นผู้ที่ชาว Albion หลายหมื่นคนโหวตให้): ในทั้งหมดนี้มีการให้ความสำคัญกับ การแก้ปัญหาการใช้พลังงาน - ด้วยเทคนิคและโซลูชันการออกแบบที่แตกต่างกัน
เราไม่ได้วางแผนล่วงหน้า แต่ได้ตกลงกันแล้วในลอนดอนการเยี่ยมชมสตูดิโอสถาปัตยกรรมของ David Rodden (DRA David Rodden Architects) ฉันได้ทำงานร่วมกับเดวิดในแนวคิดของศูนย์การค้า Bullbridge ในเมือง Zhukovsky สถาปนิกชาวอังกฤษมีโครงการของรัสเซียหลายโครงการในผลงานของเขารวมถึงโครงการที่เสร็จสมบูรณ์ของสวนธุรกิจ NEOpolis ใน New Moscowและฉันอยากจะแนะนำคณะผู้แทนของเรากับเดวิดเพื่อแสดงรูปแบบการทำงานของเขาและมุมมองเกี่ยวกับการพัฒนาเมือง ฉันประหลาดใจกับกราฟิกของภาพร่างเชิงสำรวจวิธีการและความแม่นยำของเขาในขั้นตอนแรกสุดของโครงการ
Marina Ignatushko
นักข่าวนักวิจารณ์สถาปัตยกรรมประธานคณะกรรมการขององค์กรสาธารณะ "Open Strelka", Nizhny Novgorod
- ในยุโรปความมีชั้นเชิงของการโฆษณาคุณภาพของสภาพแวดล้อมในเมืองและการนำทางและที่สำคัญที่สุดคือคุณค่าของเมืองที่นำเสนอเป็นพื้นฐานเป็นที่ชื่นชมในยุโรป คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับนิทรรศการและการแสดงที่สำคัญที่สุดบนท้องถนนในการขนส่งทันที พิพิธภัณฑ์ - เนืองแน่นไปด้วยผู้เยี่ยมชมทุกวันและทุกชั่วโมง ฉันไปดูพื้นที่ Docklands เป็นพิเศษซึ่งมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1990 และพร้อมที่จะกระตุ้นความสนใจมานานกว่าหนึ่งปี ในอาคารเก่าของท่าเรือซึ่งมีการขนถ่ายน้ำตาลมีการสร้างพิพิธภัณฑ์ของท่าเรือและภูมิภาค - ทันสมัยและมีชีวิตชีวา มีปั้นจั่นอยู่บนเขื่อนซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของสถานที่แห่งนี้ อย่างไรก็ตามในฝั่งตรงข้ามซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์แสดงสินค้า ExCeL London (ออกแบบโดย Grimshaw) ปั้นจั่นตกแต่งเรียงรายอยู่เต็มแถวและมีการสร้างอนุสาวรีย์ของคนงานท่าเรือไว้ที่หน้าพอร์ทัลนิทรรศการ ใน Docklands ฉันเห็นอนุสาวรีย์แรกของ Michael von Klemm ชายผู้มีอิทธิพลต่อแนวคิดการพัฒนาศูนย์กลางการเงินแห่งใหม่ของลอนดอนจากนั้นไปที่ St. Pancras ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ของกวี John Bethgemen ผู้จัดแคมเปญเพื่อปกป้อง อาคารสถานีเก่าและโดยทั่วไปมีส่วนช่วยในการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมวิคตอเรียในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 เมื่ออนุสรณ์สถานมักถูกคุกคามด้วยการรื้อถอน