อาคารสูงแห่งใหม่ (สำนักงานหรือที่อยู่อาศัย - ผู้พัฒนาBauträger Austria Immobilien ยังไม่ได้ตัดสินใจ) จะปรากฏใกล้กับ Gasometers (ถังแก๊ส) ที่มีชื่อเสียงในย่าน Simmering ที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งขันระหว่างใจกลางกรุงเวียนนาและสนามบิน สถานีรถไฟใต้ดิน Erdberg ตั้งอยู่ที่เชิงเขาของอาคารในอนาคตและจำกัดความสูงไว้ที่ 75 ม. โดยมีแผนการก่อสร้างรูปสี่เหลี่ยมคางหมู
MVRDV เสนอแผนสี่เหลี่ยมขนาดกะทัดรัดมากขึ้นที่ 110 ม. (30 ชั้น) ซึ่งจะชดเชยการสูญเสียพื้นที่ เนื่องจากในกรณีนี้ข้อจำกัดความสูงส่วนใหญ่จะป้องกันอาคารโดยรอบจากการบังแดดอาคารจะบังแสงแดดจากอาคารใกล้เคียงได้ไม่เกิน 2 ชั่วโมงต่อวันนั่นคือภายในขอบเขตปกติ นี่คือความสำเร็จเนื่องจากความจริงที่ว่า 10 ชั้นล่างของอาคารบิดเป็นเกลียว (ด้านบนเป็นปริมาตรแท่งปริซึมแบบดั้งเดิม 20 ชั้น) เกลียวนี้สร้างความประทับใจให้กับ "เอวบาง" ซึ่ง Vinnie Maas หุ้นส่วน MVRDV เรียกว่า "นิยามแห่งความงามแบบคลาสสิก"
10 ชั้นคือระดับชายคาของอาคารโดยรอบ: นี่คือวิธีที่หอคอยใหม่ตอบสนองต่อขนาดของพวกเขา ชั้นของส่วน "เกลียว" ของอาคารมีชานระเบียงที่เชื่อมต่อกันด้วยบันไดภายนอกซึ่งจะหลีกเลี่ยงการปิดตามแบบฉบับของอาคารสูง นอกจากนี้ "เอว" จะสามารถเบี่ยงเบนลมแรงในฤดูใบไม้ร่วงที่มีลักษณะเฉพาะของหุบเขาดานูบออกไปจากสถานีรถไฟใต้ดินและจัตุรัสที่อยู่ติดกัน
ชั้น "เกลียว" แต่ละชั้นจะได้รับเลย์เอาต์ของตัวเองและชั้นบน 20 ชั้นต้องขอบคุณ "แกน" ที่วางแผนไว้อย่างมีประสิทธิภาพจะให้ผู้เช่าได้ถึง 80% ของพื้นที่ใช้งานโดยไม่ต้องรองรับและเพดานสูง 3.5 ม. ตามที่กล่าวไว้ ข้างต้นสามารถใช้อาคารและสำหรับสำนักงานที่มีแผนและโครงสร้างที่แตกต่างกันและสำหรับที่อยู่อาศัย นอกจากนี้ฟังก์ชั่นสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในภายหลังขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของตลาด หน้าต่างที่เปิดด้วยมือและประตูกระจก (ประตูฝรั่งเศส) ช่วยระบายอากาศตามธรรมชาติ
หอคอยแห่งนี้มีโรงจอดรถใต้ดินสำหรับรถยนต์ 110 คันสถานีรถไฟใต้ดินในบริเวณใกล้เคียงจะจัดเตรียมการเข้าถึง
วันที่เริ่มก่อสร้างโดยประมาณคือ 2559 การแข่งขันยังมี Dominique Perrault Architecture, KCAP, Bevk Perovic Arhitekti, Delugan Meissl, Dietmar Feichtinger Architectes, Sauerbruch Hutton, Nieto Sobejano Arquitectos และอื่น ๆ