ในตอนแรกเจ้าหน้าที่ของเมืองได้กำหนดเงื่อนไข: สะพานไม่ควรมีเพียงรองรับ แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบที่ชื่นชอบของ Calatrava นั่นคือเสากระโดง (มันจะรบกวนการลงจอดของเฮลิคอปเตอร์และการออกจากไซต์ใกล้เคียง) นอกจากนี้สถาปนิกยังต้องละทิ้งสีขาวอันเป็นที่รักของเขามิฉะนั้นอาคารจะรวมเข้ากับภูมิทัศน์ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะในช่วงฤดูหนาวอันยาวนาน
ภายใต้อิทธิพลของข้อ จำกัด เหล่านี้สะพานท่อของเกลียวเหล็กที่พันกันก็ปรากฏขึ้น ด้านนอกจะทาสี Canadian Red (Calatrava หมายถึงสีของธงชาติและใบไม้ของเมเปิ้ลแคนาดา) ด้านในสีอ่อนจะยังคงมีอยู่รวมถึงทางเท้าซึ่งจะแบ่งออกเป็นสามเลน: ถนนกลางจะมอบให้กับนักปั่นจักรยานส่วนด้านข้าง - สำหรับคนเดินเท้า พวกเขาจะได้รับการปกป้องจากสภาพอากาศเลวร้ายด้วยแผ่นพื้นกระจก ความยาวสะพาน - 130 ม. กว้าง - 6.2 ม. ในเวลากลางคืนควรจะส่องสว่างด้วยไฟ LED
การก่อสร้างมีกำหนดจะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วงนี้และแล้วเสร็จในฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 สะพานนี้จะเป็นสะพานแห่งที่ 6 ข้ามแม่น้ำ Bow ซึ่งคนเดินเท้าสามารถเข้าถึงได้ หน้าที่หลักคือการเชื่อมโยงเขต Claire-Eau และ Sunnyside ตามการประมาณการของทางการเมืองประมาณ 5,000 คนจะใช้มันทุกวัน ชื่อนี้สมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ: The Bridge of Peace เป็นการพาดพิงถึงสวนสันติภาพและอนุสรณ์สถานที่อยู่ใกล้เคียง - "Memorial Drive" ซึ่งตั้งชื่อตามความทรงจำของทหารแคนาดาที่เสียชีวิตในสงครามโลกครั้งที่ 1
งบประมาณโครงการ 24.5 ล้านดอลลาร์แคนาดา
