จากข้อมูลของ Jose Acebillo การบูรณะและนวัตกรรมไม่ได้เป็นประเด็นทางสถาปัตยกรรมมากนักในทางการเมือง การจะบูรณะหรือรื้อถอนอาคารขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของเจ้าหน้าที่ ตัวอย่างเช่นการรื้อโรงแรมในมอสโกเป็นการตัดสินใจทางการเมือง หรือการฟื้นฟูใจกลางกรุงวอร์ซอหลังสงครามก็เป็นการตัดสินใจจากเบื้องบนเช่นกัน
เช่นเดียวกับการก่อสร้างใหม่ ทั้งเก่าและใหม่ในเมืองยุโรปสมัยใหม่มักจะขัดแย้งกันอยู่เสมอ ความขัดแย้งนี้จะเด่นชัดเป็นพิเศษเมื่อพูดถึงการก่อสร้างอาคารสูง หลายคนคิดว่าอาคารสูงเป็นผลมาจากโลกาภิวัตน์ แต่José Acebillo มีความเห็นที่แตกต่างออกไป ในยุคกลางมหาวิหารโกธิคสูงถูกสร้างขึ้นเพื่อเน้นพลังของคริสตจักรขุนนางศักดินาสร้างปราสาทสูงเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของอำนาจของพวกเขา อำนาจทางศาสนาการเมืองและเศรษฐกิจในปัจจุบันล้วนต้องแสดงออกผ่านอาคารสูง ขณะนี้โลกถูกปกครองโดยกองกำลังทางเศรษฐกิจดังนั้นตึกระฟ้าสมัยใหม่จึงเป็นอาคารสำนักงาน
อีกแง่มุมหนึ่งในความสัมพันธ์ของการอนุรักษ์และนวัตกรรมคือการนำอาคารกลับมาใช้ใหม่ ตัวอย่างที่สำคัญของเรื่องนี้คือ Tate Modern ซึ่งไม่ได้ใช้อาคารใด ๆ ก่อนการปรับปรุงใหม่และตอนนี้เป็นหนึ่งในแกลเลอรีชั้นนำในลอนดอน Jose Acebillo เชื่อว่าเมืองใหญ่ ๆ มีปัญหาเหมือนกัน แต่การแก้ปัญหาควรแตกต่างกันสิ่งสำคัญคือต้องรักษาเอกลักษณ์ของเมืองไว้ ในผลงานของเขาเขายึดมั่นในหลักการนี้ ดังนั้นเมื่อออกแบบพื้นที่เมืองใน Krasnodar สถาปนิกจึงเน้นภูมิทัศน์สีเขียวของเมืองสำหรับเขาการปกป้องต้นไม้เป็นสิ่งสำคัญมากกว่าสิ่งปลูกสร้าง การตัดสินใจนี้เฉพาะเจาะจงสำหรับ Krasnodar และจะไม่สมเหตุสมผลตัวอย่างเช่นสำหรับบาร์เซโลนา อาคารสูงสามแห่งใหม่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในคราสโนดาร์งานของสถาปนิกในกรณีนี้คือการรวมเข้ากับการพัฒนาเมืองที่มีอยู่ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ามาก ความคิดของ Acebillo คือการสร้างอาคารเพิ่มอีก 4 แห่งซึ่งเมื่อรวมกับอาคารที่มีอยู่แล้วจะสร้างเข็มขัดรอบหอคอยและเข้าสู่การสนทนากับพวกเขา
ในฐานะหัวหน้าสถาปนิกของบาร์เซโลนาJosé Acebillo ได้สร้างโครงการหลายโครงการสำหรับเมืองนี้ซึ่งเป็นโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับบาร์เซโลนาโดยเฉพาะ เมื่อ 5 ปีก่อนมีการสร้างโครงการเพื่อฟื้นฟูชีวิตในเขตหนึ่งซึ่งประกอบด้วยการเพิ่มอาคารโรงแรมรูปไข่พร้อมอาคารกระจกเพื่อการพัฒนาหลายช่วงเวลาที่ผสมผสานระหว่างโกธิคและอาร์ตนูโว เป็นผลให้อาคารมีความเป็นกลางอย่างสมบูรณ์และ - เข้าสู่การสนทนากับอาคารประวัติศาสตร์
อีกโครงการหนึ่งสำหรับบาร์เซโลนาคือการเปลี่ยนแปลงเขตอุตสาหกรรมให้เป็นช่องว่างสำหรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจ แนวคิดเบื้องหลังโครงการคือการพัฒนานโยบายใหม่สำหรับพื้นที่สาธารณะ - จัตุรัสสวนสาธารณะและอาคารสาธารณะจำนวนมาก หนึ่งในโครงการล่าสุดในบาร์เซโลนาคือพื้นที่สถานีรถไฟกลางแห่งใหม่ ในฐานะศูนย์กลางการขนส่งที่ทันสมัยสถานีได้รับการออกแบบใน 5 ระดับ ได้แก่ สถานีขนส่งรถไฟภูมิภาครถไฟใต้ดินพื้นที่อยู่อาศัยและสำนักงานและสวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่ติดกับสถานี
Jose Acebillo พัฒนาโครงการเมืองใหม่สำหรับเมืองคาซาน - โครงการนี้จัดขึ้นภายใต้สโลแกน "Back to the center" ความจริงก็คือ Jose Acebillo กล่าวว่าศูนย์กลางทางประวัติศาสตร์ของคาซานตอนนี้กลายเป็นทะเลทรายและผู้คนอาศัยอยู่ห่างออกไป 20 กม. รอบนอกของเมืองสร้างขึ้นด้วยอาคารตั้งแต่สมัยโซเวียต งานของสถาปนิกคือการรวมศูนย์และรอบนอกเข้าด้วยกันAcebillo เห็นการรวมกันนี้ผ่านทางแก้ปัญหาการเคลื่อนไหวเช่น การสร้างถนนและที่จอดรถสำหรับรถยนต์ นอกจากนี้ยังมีการคิดแบ่งเขตที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์และมีการสร้างถนนขนาดใหญ่ขึ้นเหนือพื้นดินเนื่องจากอยู่ใกล้น้ำ
Jose Acebillo เป็นสถาปนิกที่อ่อนไหวต่อผลประโยชน์ของเมืองและผู้อยู่อาศัย แต่ละเมืองเป็นของแต่ละคนสำหรับเขาไม่เหมือนเมืองอื่นและจะไม่มีวันคล้ายกัน เขามีแนวทางของตัวเองในแต่ละเมืองคิดมาอย่างดีและมุ่งเป้าไปที่วิธีการแก้ปัญหาของเมืองนี้อย่างครอบคลุม ทั้งเก่าและใหม่เข้าสู่การสนทนาในโครงการของ Asebillo และการอนุรักษ์และนวัตกรรมจะเสริมซึ่งกันและกัน
