การก่อสร้างควรแทนที่ศูนย์จัดแสดงนิทรรศการที่มีอยู่ในช่วงทศวรรษ 1960 ซึ่งไม่สามารถรับมือกับการหลั่งไหลของผู้เข้าชมได้อีกต่อไปและควรดึงดูดผู้คนอย่างน้อยปีละหนึ่งล้าน
อาคารแห่งนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในโครงสร้างทั่วไปของยุคสถาปัตยกรรมดิจิทัล โครงสร้างที่ซับซ้อนซึ่งสามารถอธิบายได้ว่าเป็นการเชื่อมต่อของเกลียวสองอันที่แน่น (ซึ่งชวนให้นึกถึงโมเลกุลดีเอ็นเอ) ได้รับการพัฒนาโดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ทั้งหมดและยังพบวิธีการในการแปลความคิดของสถาปนิกในทางเทคนิค ดังนั้นคำจำกัดความของ "ยุคดิจิทัล" และ "คอมพิวเตอร์พิสดาร" ซึ่งนักวิจารณ์เกี่ยวข้องกับโครงการนี้มานานก่อนที่จะมีการดำเนินการ
เค้าโครงของนิทรรศการ (โครงการจัดทำโดยสำนักสถาปนิก HG Merz) ยืมมาจากพิพิธภัณฑ์ New York Guggenheim โดย F. L. ไรท์: ผู้เยี่ยมชมขึ้นลิฟท์แคปซูลไปที่ชั้นบนและลงมาหนึ่งในสองทางลาด หนึ่งในนั้นนำไปสู่นิทรรศการชื่อ "คอลเลกชัน" และบอกเล่าเกี่ยวกับโมเดลของรถยนต์เมอร์เซเดส - เบนซ์ซึ่งจัดเรียงตามหลักการเฉพาะเรื่อง ส่วนที่สองอินเทอร์แอกทีฟเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการเรียกว่า "Myth" และอุทิศให้กับประวัติศาสตร์ของ บริษัท นี้ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในโลก
ผู้เยี่ยมชมสามารถเคลื่อนย้ายจากเกลียวหนึ่งไปยังอีกเกลียวหนึ่งได้อย่างอิสระพวกเขาเชื่อมต่อกันในหลายสถานที่ ดังนั้นจึงไม่มีการแบ่งออกเป็นห้องโถงนิทรรศการแยกต่างหากในพิพิธภัณฑ์ภายในเป็นพื้นที่ภายในห้องเดียว
เอเทรียมถูกจารึกไว้ระหว่างทางลาดจนถึงความสูงเต็มที่ของอาคาร ด้านนอกแถบเกลียวคอนกรีตหุ้มด้วยอลูมิเนียมและสลับกับโซนกระจก
พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ตั้งอยู่ในเขตชานเมืองของเมืองชตุทท์การ์ทติดกับมอเตอร์เวย์ มันถูกสร้างขึ้นบนเขื่อนที่ทำขึ้นเป็นพิเศษซึ่งปูด้วยแผ่นคอนกรีต ถัดจากนั้นคือโรงงาน Mercedes-Benz และตัวแทนจำหน่ายรถยนต์แห่งใหม่ที่ขายรถยนต์ยี่ห้อนี้ซึ่งเปิดพร้อมกันกับพิพิธภัณฑ์ พวกเขารวมกันเป็น Mercedes-Benz World complex
